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千里马汽车报价配置_千里马这款车怎么样

tamoadmin 2024-08-25
1.10万以上的车什么车比较好?2.十万左右小车,要求省油、安全、漂亮3.汽车全寿命使用成本包括什么?怎样计算?4.推荐几款5到8万的汽车5.请汽车修理与汽配行

1.10万以上的车什么车比较好?

2.十万左右小车,要求省油、安全、漂亮

3.汽车全寿命使用成本包括什么?怎样计算?

4.推荐几款5到8万的汽车

5.请汽车修理与汽配行业的专业人士帮忙,有关起亚千里马配件和修理的价格!!!

6.想购买1辆10万出头的轿车1辆

千里马汽车报价配置_千里马这款车怎么样

5万就买第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)40800元

买第七名:长安福特 福克斯(手动)12.8万

十万买第三名:标致206(手动)7.78-11.38 万元

第八名:东风日产轩逸(手动)东风日产轩逸1.6L手动 销售报价:137800

历经多年期盼,中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典,精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神,本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事,全世界为之沸腾,伴随阵阵为奥运加油声中,车市却掀起了一场节油冠军赛,省下油来为奥运加油,无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明:由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响,本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。

发改委公告乘用车燃料消耗量(第一批)

://.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm

发改委公告乘用车燃料消耗量(第二批)

://.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm

第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)

发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.03L

相关说明:

作为日本铃木汽车WON R系列的一员,北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上,凭借其独特的造型,宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间,以及优良的动力性能、低油耗,深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示,昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中,以6.03L的超低测试油耗,荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B,用顶置双凸轮轴,4汽缸共16气门,是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公里等速油耗却仅为4.0L,这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。

凭借在节能技术方面的优势,昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉,昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间,不仅增强了广大车友的节能环保意识,以应对能源价格上涨危机,同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势,在此次比赛中,昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L,其中最好成绩为百公里1.85L。另外,即使在当下燃油上涨,车市相对低迷的情况下,北斗星月销量依然稳定在5000台左右,这也说明了,北斗星的节油性能已深入人心,“节油王”称号名不虚传。

第二名:昌河爱迪尔(手动)

发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.34L

相关说明:

作为北斗星的兄弟车型,昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解,昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机,但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间,所以油耗较北斗星稍高一些,发改委公告油耗6.34L,在国内同级别车型中仍遥遥领先。

爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出,车型设计展示出了“小型化、大空间,大功率、低油耗”的特点,虽然是微型车,但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计,保证了车内空间的高度,使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外,通过放倒后排座椅,后备箱可达1000L以上的超大空间,可以说具备非常高的实用性,据市场反映,此款车型深受年轻人喜爱。

第三名:标致206(手动)

发动机:PSA1.6L 发改委公告油耗:6.60L

相关说明:

根据发改委测试的数据显示,标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L,这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型,标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异,为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。

除了1.6L排量发动机,标致206还有1.4L发动机可选,其中,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了, 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。

第四名:POLO劲情(手动)

发动机:大众1.4L 发改委公告油耗:6.80L

相关说明:

一直以来,在节油性方面,德系车表现的比较沉默,但发改委测试油耗显示,POLO的在油耗方面表现的亦非常突出,百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。

新POLO又进一步做了升级,动力输出更加强劲,除升级动力外,新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带,降低了维护成本,另外在变速箱方面,新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器,提高了自己高科技含量精品小车的地位。

第五名:本田思域(手动)

发动机:本田1.8L 发改委公告油耗:6.9L

相关说明:

低油耗是日本车一直以来的优良传统,包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑,思域也继承了这个光荣传统。

思域有着一副很套人喜爱的外形,流线的车身,锋利的尾部,让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看,思域的发动机是典型的高转速高功率发动机,再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩,最高车速可达190km/h 。

第六名:东风悦达起亚 RIO锐欧(手动)

发动机:起亚1.6L 发改委公告油耗:7.1L

相关说明:

锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时,而锐欧作为千里马的垂直换代产品,锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身,所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。

锐欧外形年轻而动感,前脸线条锋利,而尾部饱满,整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错,配以CVVT技术,82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余,偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点,充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。

第七名:长安福特 福克斯(手动)

发动机:福特1.8L 发改委公告油耗:7.6L

相关说明:

虽说在人们的传统观念里,美国车是和省油沾不上边的,但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统,而福克斯则是这其中的佼佼者。

福克斯的外观则是其经典的WRC外形,低矮的底盘,饱满的尾部,处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了,带有明显欧洲风格的底盘调校,高速沉稳的表现,中高速强劲的加速能力,弯道精准的转向,让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上,充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力,做到了操控和舒适的平衡。

第八名:东风日产轩逸(手动)

发动机:日产2.0L 发改委公告油耗:7.8L

相关说明:

作为一款2.0L排量的家用车,轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型,车身外形设计流畅飘逸,继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线,低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息,令车身看起来扎实且饱满。

轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机,这款发动机最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱,具有加速顺畅,同时实现了低油耗、低排放,并符合欧Ⅳ排放标准。

(江西车盲专用帖)

10万以上的车什么车比较好?

一汽夏利威姿:威姿与投放德国市场的车型几乎一样,不同点在于:威姿的长度增加了25mm;高度增加了20mm;在德国该车型的主打发动机为1.364L的增压柴油发动机,而威姿则用天津丰田发动机厂生产的1.342L、型号为8A FE汽油发动机。威姿的推出,被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后,在产品和市场方面的一个完美结合。威姿的原型车曾横扫欧美车市。车型:CA7136Z天窗版排汽量:1342ml变速器:电控液压4挡自动厂家报价:8.98万元标准配置:前排安全气囊、高位刹车灯、中控门锁、ABS、CD音响、电动车窗、天窗、制动力分配系统

上海大众>>高尔:GOL四门轿车,车身大方、流线、动感十足;内部空间宽大舒适,完全按照人机工程学要求布置,内饰也精致醒目;整车的外形更是简练紧凑,秉承了上海大众轿车一贯的传统风格和精湛的工艺,完全满足了家庭用车的需要,又张显了个性的独特。车型:四门舒适型排汽量:1595ml变速器:手动5挡厂家报价:8.03万元基本参数:长×宽×高 mm 3895×1648×1415轴距 mm 2468发动机形式直列4缸2气门发动机最大功率 Kw Ps /rpm 64/5400最大扭矩 N·m/rpm 128/31000~100Km/h加速时间 s 13.4最高车速 km/h 171标准配置:高位刹车灯、中控门锁、ABS、CD音响、电动车窗、制动力分配系统

吉利轿车>>自由舰

6月28日,吉利自由舰登陆北京,揭开了自由舰全国上市的大幕。此款新车的最大卖点是28项超强安全护卫系统。强劲的8寸真空助力器和ABS制动系统可保证行驶安全,前排双安全气囊能给驾驶者在危机时带来安全保障。不仅如此,为了保证行使中的安全,当车速达到30公里时车门会自动锁死,保证驾乘人员安全。此外,双重高强度四门侧防撞钢梁、三段式车门限位器等设施也增加了自由舰的安全性能。车型:MR7161A舒适型排汽量:1587ml变速器:手动五挡出厂价格:6.98万元基本参数:长×宽×高 mm 4152×1680×1440轴距 mm 2434发动机形式直列4缸水冷,双顶置凸轮轴,16气门多点电喷最大功率 Kw Ps /rpm 78.7/6000最大扭矩 N·m/rpm 137/5200最高车速 km/h 170标准配置:前排安全气囊、中控门锁、ABS、电调座椅、CD音响、电动车窗

东风雪铁龙>>05款富康

为了更进一步提高富康轿车的市场竞争力,更好地满足富康用户的要求,神龙汽车公司对富康轿车进行了三个方面的演变:内外饰件的时尚化改进;动力性能的全面升级;增加实用配置,提高性价比。车型:05款富康1.6L自动挡16V排汽量:1587ml变速器:4速自动厂家报价:9.88万元基本参数:长×宽×高 mm 4071×1702×1425轴距 mm 2540发动机形式1.6升直列4缸16气门最大功率 Kw Ps /rpm 78/5750最大扭矩 N·m/rpm 142/4000排放水平:欧Ⅲ0~100Km/h加速时间 s 12.2最高车速 km/h 178配置:前排安全气囊、中控门锁、CD音响、电动车窗

奇瑞>>风云

奇瑞风云4代以新两阀发动机为核心标志,技术全面优化升级,在动力性、经济性、操控性、可靠性和舒适性方面全面提升。同时大幅度调整车价,延长发动机质量担保期,降低两油三滤养车费用。车型:4代实用型排汽量:1600ml变速器:5挡手动厂家报价:6.98万元基本参数:长×宽×高 mm 4321×1682×1424轴距 mm 2468发动机形式2V多点电喷汽油机最大功率 Kw Ps /rpm 69/5500最大扭矩 N·m/rpm 132/3000排放水平欧II罡叱邓?km/h 176配置:制动力分配系统

东风悦达起亚>>新千里马

东风悦达起亚在今年1月6日推出耳目一新的“新千里马”,延续原有“千里马”强劲的销售势头,进一步强化市场冲击力。车型:新千里马1.6GLSMT厂家报价:8.98万元基本参数:长/宽/高 mm 4115/1620/1410发动机型式L4DOHC16V变速器型式5挡自动排量1599ml最大功率 KW 76.5/5800最大扭矩 N.m 142.2/4500油耗 L/100km 5.7 90公里/小时等速 轴距 mm 2400标准配置 安全气囊 驾驶席 、安全气囊 副驾驶席 、EBD ABS动力转向、中央控制门锁遥控钥匙、电动门窗 前/后 防盗系统、车身同色保险杠、空调、CDPLAYER、遥控开启油箱盖、遥控开启后备箱、一体型后组合水晶灯、金属饰面中控台、镀铬散热格栅、镀铬侧面防擦条、倒车雷达、铝合金轮圈

十万左右小车,要求省油、安全、漂亮

可以考虑:

,爱丽舍10.8万(发动机功率78KW0。1.6--8V的7万多(不带ABS发动机功率65KW),1.4的6万多(不带ABS发动机功率55KW)

理由:

1、前提是经济型家庭用车。

2、此车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。

3、成熟产品,多年改进。

4、安全性能好,ABS、安全气囊

5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。

6、功率大较大,动力十足78KW。

7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)

8、价格合理,降价空间很小。

9、养护便宜10000公里200元,千里马、飞渡5000公里保养一次价格分别在200-370元。新车配件也贵。

10、两厢车短,自如灵活,此车对于50岁的人来说比较合适。

不足:样子一般 ,声音稍大(高速车的特点)。

三思,有钱买好的,一分钱一分货。

现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了.

买车如何选配置

现如今,汽车已经进入普通百姓家庭。在买车之前,消费者为买到自己中意的爱车,除关注车的性能、外观以外,往往也很关心车的配置。新车层出不穷,给车安装的配置更是让人眼花缭乱。有很多准车主们在面对这些选装配置时无所适从,究竟哪些配置是普通家用经济型轿车必备的?配置高价格便宜的车性价比就一定高吗?

■ 了解各项配置的功能,明明白白买车

按功能的不同,我们可以把汽车的配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。安全性配置一般是指提高车辆安全性能的装备,分为主动安全性配置和被动安全性配置两种。主动安全性配置,简单的说就是那些可以防范于未然的安全装置,现在10万左右家用轿车上普遍装备的ABS 和EBD 都是属于主动安全性配置。车辆级别越高,主动安全性配置也丰富,而且这些配置往往也是厂家市场宣传的重点,如宝来的ASR(驱动防滑系统),速腾、凯旋的ESP(电子稳定程序)等。所谓的被动安全装置,则是指车子发生意外后,对乘坐人员或车子本身起被动保护作用的装置,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等。舒适性配置,顾名思义,是指提高驾乘者舒适性的装备。常见的舒适性配置有:天窗、CD音响、车载DVD、空调、座椅加热、冷藏箱、巡航定速、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、绿色隔热玻璃等。便利性配置是指简化操作程序,减少操作动作或降低操作难度的装备。常见的便利性配置包括:卫星导航系统、助力转向、自动雨刮器、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱及车门遥控开启装置、语音提示等。

■ 根据自身需求,选择适合自己的合理配置

一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高档车消费的一大特点。很多车型,销售最好的往往都是那些配置最高的,消费者在选择车型时,比的往往也是谁的配置多,大家挂在嘴上的所谓“性价比”实际上变成了“配置价格比”。但是实际使用过程中,又有多少配置是我们经常用得上的呢?比如,有些车配置了座椅记忆功能和带记忆功能电动外后视镜。如果是私车又是一个人开,有个电动调节坐椅和电动调节外后视镜就足够了,座椅位置的记忆功能显然就有点多余了。再比如,现在民用卫星导航风头正劲,很多车型都装备了车载GPS。到一个陌生的地方,开车路不熟使用卫星导航本来是个很方便的事,但由于目前国内配套的民用电子地图效果并不是很好,更新速度又慢,而且,即使有电子地图,其系统复杂的操作一时半会也难弄明白,所以在多数车上卫星导航基本上只是一个豪华的摆设。另外,像定速巡航、加热座椅这些配置,只能在某些特定环境下发挥其应有的功能,要是买车就为了上班、下班,那估计花大把银子买来的这个设备也就是一个摆设。

列举这么多的配置,其实都是想让您明白,车要按照自己的需要去买,很多没必要的配置是需要付出更多血汗钱的。况且,在油价飞涨的今天,一切豪华电子设备的使用,都是要以增加油耗为代价的。所以一定要看清楚这些配置,冷静考虑这些配置到底有没有用,今后在用车过程中用到的几率到底有多少,再考虑一下为这些配置花钱划算不划算,对于以车代步的工薪阶层来说,能节省一些是一些!

需要注意的是,家庭用车挑选配置,首当其冲的应该是安全性配置。除了国家强制要求的安全带外,最好还要有ABS、前安全气囊,车身的安全防撞设计则是必须的。其次是考虑舒适性配置。尽量挑选自己认为最实用的舒适性配置,没有必要为一些难得一用的配置买单。一些善于把握消费者心理的厂家和经销商,往往在看得见的舒适性配置上下足了功夫,如中央扶手、遥控钥匙、真皮座椅等,用它们博得消费者的欢心。但殊不知有些厂家往往在看不见的配置上投机取巧,能不配的就不配,能用低档的就不用先进的。同样是ABS,有些车配备的可能就是较低级的双通道式;同样是发动机电子防盗,简单的继电器式就要比电子芯片式差很多。国产中低档车型的原装CD机、音响喇叭效果都很一般,相同价位到配件市场里买一套装上,效果则要好很多,因此在选车时对原车音响设备其实并不必过于在意。至于便利性配置,可以放在最后考虑,但并不是说便利性配置不重要。像室外温度计、多功能折叠座椅、可遥控开启的车门,甚至是杯架,这些看似简单的配置都会为日后的使用带来极大方便,相同价位下,当然是多多益善了。

随便翻翻某一款车的配置表,我们不难发现厂家对车辆款型的划分除了发动机排量和变速器外,大多都以舒适性和便利性配置进行区别。比如手动1.6 升伊兰特有标准型和豪华型两款,厂家定价分别为11.28万和12.38万,两者价格相差1.1 万元之多。从配置表上看,豪华型比标准型多出的配置有:倒车雷达、电动天窗、外后视镜加热功能、淡蓝色VDO 仪表盘、6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、座椅高度调节功能、座椅腰垫、后座中央扶手、遥控钥匙及防盗报警、手机免提/ 语音提示功能、灯光提示点火钥匙孔、行车电脑,一共十几项配置。其中,手机免提功能只有特定款型手机方可使用,因此此项配置基本用不上。倒车雷达和遥控钥匙及防盗报警可以另行安装,总安装费用在1千元以内。除去价值3千元的电动天窗以外,剩余的全部配置价值在7千元左右。单独对驾驶员来说,座椅高度调节功能、座椅腰垫、行车电脑是最为实用的装置,6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、后座中央扶手等则是更适合家庭用户的配置。具体选择两款配置车型的哪一款,就要看自己的喜好和用途了。

■ 理性看待配置变化

就像现在的电脑操作系统一样,更新版本越来越快,占用的硬盘容量也越来越大,但我们所熟知并经常使用的应用程序却非常有限。虽然这样,现在更多汽车生产厂家仍想方设法增加车辆配置吸引消费者,甚至是利用高档配置进行炒作。改款车上市增配不增价,在消费者眼里被看作是莫大的优惠,但“买家不如卖家精”。配置虽然提升,但是材质是否缩水我们无法考证。因为单从表面理解,厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚,但是降价活动却并未间断。商家是否真的无利可图或是暗中做手脚目前难以分辨,但是某些车型改款后零部件质量明显下降,轮胎改配小品牌低成本产品也是不争的事实。

对于厂家打出的增配策略,建议您仍需持理性态度。因为一些微型车和经济型车,原本配置就非常低,像气囊、ABS 都均不具备,厂家有时以增加配置为噱头,但实际增加的却是水晶灯、小内饰等华而不实的配置,对于用车者没有实际意义。因此买车时首先应该参照同类车的标准配置,同时应着重这款车的安全配置。中级以上的车型则普遍具备了基本的安全与舒适性配置,增配无疑就是锦上添花的事情。即便如此,也不是说越多越好,每增加一项配置车辆的故障发生几率也会相应提高,一旦出现问题或多或少都会影响车辆的正常使用。

越来越多的厂家将增加配置作为提高产品“性价比”的捷径。在加量不加价的吆喝声中,真皮座椅、桃木内饰、气囊、电动车窗已是司空见惯,而CD 音响、自动空调、电动天窗也不是什么稀罕玩意儿了。但汽车的性能更应该体现在关乎安全、操控的车身结构和底盘性能上。消费者购买汽车,对于车上的配置,要根据自己的情况去判断,不要一味听信商家的推荐或盲目追赶潮流。掏钱的是您自己,还是要根据自己对车型的具体需求来决定到底该选装哪些装备!

汽车全寿命使用成本包括什么?怎样计算?

十万左右的小车还是有很多的,先为楼主把九万到十一万的列出来,楼主看看,然后慢慢分析~~~

利亚纳、雨燕、赛拉图、骏捷、爱丽舍、标致206、捷达、福美来、伊兰特、雅绅特、 F3 、嘉年华、飞度、思迪、赛豹、 周末风、 东方之子、桑塔纳、新赛欧、乐骋、乐风、凯越、威驰等,以上这些车型为满足楼主第一个条件的车型;

再看楼主的第二个条件:50岁左右的人开~~~~

这样的话,将有很多车型被淘汰,比如:利亚纳、雨燕、标致206、雅绅特、嘉年华、飞度、思迪、新赛欧、乐骋、乐风、威驰,这些车型大多适合年轻人开,50岁左右的人开这种车显得很小气,不好看;

楼主的第三个条件:要求省油~~~~

赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳、凯越,很愦憾这关凯越被淘汰~

楼主的第四个条件:安全~~~~

赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳在这剩下的几款车中没有绝对安全的车,或者说在这个价位要求安全是种奢望~~~本轮不淘汰

楼主的第五个要求:漂亮~~~~

赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳说到漂亮,将会有很多车型面临淘汰,比如:爱丽舍、捷达、福美来、桑塔纳,这些车的外型年久失修,严重落后于时代~

楼主的第六个要求:内饰舒服~~~~

赛拉图、骏捷、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子,这是剩下的几款车,说到内饰也会有很多车面临淘汰,比如:骏捷、F3 、赛豹、周末风。

最后,看看几轮斯杀后剩下的车型:赛拉图、伊兰特、东方之子~~~~

就剩这三款车了,看楼主喜欢哪一款吧,伊兰特刚刚改进了发动机,使用VVT技术,很省油,但外观比较难看一些;东方之子内饰豪华一些,但在这三款车中最费油;楼主不妨折中选赛拉图,外观漂亮,也不费油,性能居中,适合城市驾驶,很适合50岁的人开~~~

推荐:赛拉图~~~~~~~~~

推荐几款5到8万的汽车

“全寿命使用成本”的概念,也就是一辆新车到其正常报废之前所有相关的经济投入,可以用下面的公式表示:

全寿命使用成本=购车费用+使用费用(燃油、保养、维修、保险、养路费)-报废残值

有关数据显示,一辆车的使用费用约为购车费用的两倍。很多消费者认为只要是省油的车就是经济的车。其实这种观点非常片面,燃油费、保养费、维修费都是影响使用成本的重要因素。

燃油费不难计算,这里专家提醒大家,厂家公布的60km/H或90km/H等速油耗,顾名思义,是在理想状态下的最低油耗。实际使用油耗可以参考国家发改委8月初发表的《轿车产品燃油消耗量公告》,其中1.6L级别里,东风标致206和千里马( 报价; )并列冠军(7.1升);2.0L级别冠军为福克斯( 报价; )(7.7升)。

保养周期长的车省钱

使用成本中最具迷惑性的是保养费和维修费,保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往会令您不得不支付不菲的工时费和材料费。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。

保养间隔里程长短是衡量发动机的设计、工艺和耐用性的一个参数。大部分经济型轿车的保养间隔里程在5000到1万公里之间,这方面最为突出的是标致206,它在法国的保养间隔里程是两年3万公里,考虑到中国的使用情况,保养间隔里程缩短了一半,但仍然以1.5万公里的间隔成为国产车里最具优势的。同样是跑6万公里,一般的小车需要6到8次保养,最多的达到12次,而标致206只需4次,经济性上的优势显而易见。

关注报废残值

维修专家认为,决定全寿命使用成本的最后一个因素是报废残值。买车实际上也是一项投资,选择一辆“常葆青春”的车能够减少车辆更新带来的损失,国外人买车时非常注意这一点。

最后,专家提醒消费者,由于国内绝大多数人才刚刚买第一辆车,因此还没有考虑到这个问题。不同的车,制造工艺差距还是很大的,新车感觉不明显,但路遥知马力,日久见“车心”,专家提醒大家要未雨绸缪。

请汽车修理与汽配行业的专业人士帮忙,有关起亚千里马配件和修理的价格!!!

现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。

以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。

安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。

扩展资料

1.广州本田思迪1.3L手动普通版

报价:8.18万

油耗:5L/100km(90km/h等速)

上市日期:06.4.8

2.广州本田飞度

报价:9.48万-11.68万

缺点:机壳薄

备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买

3.天津一汽威志

报价:4.88-8.28万

备注:并非热销车型

4.起亚两厢版赛拉图

报价:8万-10万

发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)

网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。

5.起亚RIO千里马

报价:7.18万-11.88万

型号价格(万)油耗(L/KM)

L1.4手动7.185.7

GL1.4手动7.985.7

GLS1.4手动8.885.7

GLS1.4自动9.685.8

PRIME1.4手动10.585.8

PRIME1.6自动11.885.8

优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。

缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。

备注:起亚车配件贵。

6.日产尼桑骊威

报价排量油耗

骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2

骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3

骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3

骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2

7.现代雅绅特

报价:7.28-11.38万

型号报价(万)油耗(L/KM)

1.6GLS手动豪华型无报价5.9

1.4ECO手动基本型7.285.8

1.4GL手动基舒适型7.985.8

1.4GL手动基时尚型8.295.8

1.4GL自动基舒适型8.985.8

1.4GLS手动豪华型9.085.9

1.4GLS自动豪华型9.485.7

1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8

1.6GLS自动豪华型11.386.3

8.雪佛兰乐风(强烈推荐)

报价:8.18-9.98

排量:1.4-1.6L

优点:安全配置高

网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。

家用非常实惠,而且车身空间也大。

9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)

报价:6.58万-9.58万

备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。

10.雪铁龙c2(强烈推荐)

报价:7.78万-10.68万

优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。

缺点:内部空间不够宽敞。

备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。

11.东南三菱蓝瑟

报价:9.48万

油耗:4.6-5.7L

12.铃木天语SX4两厢

报价:9.88-11.58万

排量:1.598L

发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)

13.昌河铃木利亚纳

报价:8.88万-10.78万元

缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差

备注:非热销车型

14.铃木雨燕

报价:6.98-9.48万

优点:省油

缺点:发动机太老,故不推荐。

15.大众POLO劲取

报价:8.58-9.78万

上市日期:2006年6月23日

缺点:后期保养费用高

备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加号的油!(号汽油贵)

2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:

首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。

再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。

然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。

接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。

就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。

性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。

16.华晨骏捷(一般推荐)

报价:8.58-15.78万

优点:

一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?

二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。

三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。

四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。

五.保时捷调教底盘,强!!

缺点:用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。

17.海马福美来2代(强烈推荐)

报价:8.18-12.22万

备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机

8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元

18.海南马自达海马3

上市时间:5月中下旬

定价预计:9万至12万元

备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。

19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)

报价:7.78万-11.38万

优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。

备注:热销车型

20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)

21.森雅

上市日期:2007.6(即将上市)

预期售价:7万-10万

新车点评:森雅是日本多年后重返中国市场的开山之作,希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,用了最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。

备注:此车较为冷门

相关链接:

1.经济家用车再起烽烟RIO等四车对比

2.对比乐风Rio雅绅特三款1.4升三厢车

回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52

想购买1辆10万出头的轿车1辆

每个地方的价格都不同,如果认识人,你可以更优惠的价格修好,但这个很难说,本来汽车行业的维修价格就很不透明,但总的来说,还是4S相对比较放心点,出了问题也可以找他们。如果为了纯粹的便宜而忽视了维修质量问题,今后遇到复杂路况出现问题,危及到的是生命问题了

标致206XR 1.6AT

生产厂家:东风标致 汽车品牌:标致206全部车型

厂家报价:国内 9.78万(RMB)

上市日期:2006年01月19日 生产状态:在产

排放标准:欧3

先说空间,也不知是哪个误人子弟的人说206空间小,我1.78的个头坐进去,调到合适的高度和前后位置,头不顶顶,自己再做后排,腿膝也不会碰到前坐椅背!当然也不是象什么TIIDA或是PASSAT1.8那么宽敞了。因为是二厢小车,后备箱小点,决不是家庭外出带一堆东西旅行的车;

再说内饰,顶配的也不搞个真皮,哎,东风呀真抠。不过天E绒的座椅包裹性很好,坐着很舒服。中控台的做工和CD,收音机都很实用的配置,什么6碟CD啦,控制键在方向盘上啦,我个人觉得都是垃圾配置,没什么用,所以没有,也不觉得少什么。很实用的小车;喜欢自动空调,挺冻的,广州巨热,因为车小,一下就凉下来了,爽;不过因为小中控台,没啥装小东西的盒子或啥的,不过也没啥用;

再说动力了,钥匙拧到START后,放下手匝,档位从大大的中控显示挂到D档,车缓缓动起来了,第一次开,轻踏油门,啊,小狮子就冲了出去,哈哈,赛车就是赛车,猛!于是轻轻缓缓踏油门,小狮子就出发了。因为是赛车,过减速带时故意没有踏刹车冲了过去,边上的4S店MM有点心痛,但206很稳!喜欢!车门自动落锁不错。真是大马拉小车,出现了几次踏油门一下就向前冲的感觉,呵呵,开惯了破富康988的1.4,开1.6真的得悠着点。所以206的1.4升上市,比较适合城市代步,不追求动力的MM,而且据说是进口发动机,省油。开着206就是有个性,再挑个有个性的草原绿或是骏马红,有性格!

绕着试驾车道走了一大圈,感觉巨好!想买个上下班代步车,免受挤BUS之苦的GGMM,可以考虑买个1.4L的。但如果你想玩动力,真当赛车来玩,还是1.6吧。而且这个车不适合家用,我相信中国人买车不是只想一个人或是只拉一个MM或是一个孩子的,多半父母或朋友一家人。

骏捷1.8T AT尊贵型

生产厂家:华晨汽车 汽车品牌:骏捷全部车型

厂家报价:

上市日期:2006年03月18日 生产状态:在产

排放标准:欧3

综合油耗:10 行驶里程:500

标题:用车报告

第一次写报告请各位包含。经过漫长2个多月的等待,终于5月23日提到了梦想以久的JJ。经过几天的使用发现有如下几个小毛病不能不说:

1、方向盘过弯后复位不灵活,需用手帮推。不知道车本身设计就是这样,还是给我的车有毛病?我以前的爱车是一辆普通捷达,虽然开了10年之久,到现在依然十分可靠,方向盘过弯后复位十分迅速,过弯之后改直十分方便。

2、尾箱盖关好比较困难。提车时没太注意漏过了,有次停车开尾箱盖恰逢下雨,关了好久都没关上,淋了一身,路人看的莫名其妙,挺尴尬的!

3、从3档进4档比较生瑟,有时要挂两次方可。

4、前大灯与盖板的间隙太大了,希望今后能有改进。这确实是一个败笔!因为这一处时刻让人看得见,不想前3点毛病需要用过才懂,不影响面子。

该车的好处嘛我就不多说了,那都是我要买她的理由。有俩位同事向我跟进,也打算买JJ。我们都挺支持国货的,希望越改越好!

新旗云CVT旗舰型

生产厂家:奇瑞汽车 汽车品牌:旗云全部车型

厂家报价:国内 9.58万(RMB)

上市日期:2006年06月01日 生产状态:在产

排放标准:国3

呵呵,春节前,61800买了一辆新旗云舒适版,刚刚拿到车感觉非常不错。无论从车型,动力,油耗都很不错。不过,跑了一个月,也有些小问题提出来,也是希望made in china会更好!

首保发现,水泵渗水(更换),双前轮轴承异响(吱吱...)(更换),好像一些小件质量有点问题

总体隔音不是很好,发动机、风噪、路噪都不小

油门太轻、太灵敏,新司机不敢开,老司机开上像新司机一样,2000转以上松离合。

底盘设计很危险,好多部件没有保护直接暴露在底部,要是托底,估计损失可不小。

虽然有些不如意的地方,不过我还没后悔买它,毕竟是6w多的国产车,呵呵,要啥自行车啊

前天,去趟农村,在国道上,跟中华飚车,小使劲,油门就是一半左右,也就160吧。超他还是没有问题地。

雅绅特1.4自动舒适型

生产厂家:北京现代 汽车品牌:雅绅特全部车型

厂家报价:国内 8.98万(RMB)

上市日期:2006年03月16日 生产状态:在产

排放标准:欧3

雅绅特1.4自动舒适型

不错的内饰,较全的配置,适合的动力,较低的油耗,低廉的价格,这就是我对雅绅特这款非常适合家用的韩国车的评价。

外观

跟过去比进步多了

说实在话,尽管最近关于现代雅绅特降价的风潮闹得很厉害,但作为一款极具代表性的经济性车型,我个人认为雅绅特还是很值得购买的。

在提车之前,我大概也看了一些关于这款车的资料,知道它的原型车实际上和千里马有着很深的渊源。说白了,千里马在韩国就是老款雅绅特,而北京现代出的这款就是2005年刚在韩国上市的最新款雅绅特。而且还有人告诉我,一些专业汽车杂志的记者将雅绅特在跟其他几款同级别车比较后,觉得除了动力差点外,其他指标都不错的。

说来也巧,上周刚好在现代SOHO外面看见一辆挂使馆牌照的进口雅绅特,无从判断是第几代的车了,说实在话,要不是车尾的ACCENT(雅绅特英文)和使馆黑牌引起了我的注意外,怎么瞧都跟夏利没什么两样。所以有了这种对比,再看见最新款第6代雅绅特,就只有感慨:外观上档次多了!

夸张的大灯似乎是最近日韩车的流行趋势,进气口两边的矩形雾灯和两侧高挑的腰线,以及更加倾斜的A柱,强化了一定的运动气息。公正地说,这些年韩国现代的设计水平进步蛮大的,比如最新款的索纳塔(国产后中文名为御翔)和老款比较一下,就会明显地感觉到新款更大气沉稳。

这是一辆柠檬黄的雅绅特,这种鲜滴的颜色太扎眼了。下午开车在市里兜了几圈,竟然数次在等红绿灯的时候被旁边的司机催问:这车多少钱啊?我不得不一再报价。这种感觉,我想要是一个姑娘开车,肯定心态特好。

内饰做工还不错

其实内饰这种东西,还真不好说。你要说这车内饰好吧,总有比它更好的,显得好像我们是一帮“专业车托”;如果你要说它不好吧,明明又感觉的确不错,尤其是在10万以内这个级别的车里比较。反正既然北京现代已经给这款车定了个“节约型小康社会”下的“平民主义”的基调,咱就从平民的角度说说看。

雅绅特上深下浅的内饰色调似乎在很多车型都能见到,中控台中央功能区部分设计得略微向驾驶者这面倾斜,方便驾驶者开车时操控按钮。上方的收音机+卡座+CD(MP3),钛银金属的装饰风格看上去舒适美观,下面是旋钮式手动空调。四挡变速箱前的圆筒式烟灰缸可单独拿下,这个小设计我很欣赏,挡位后面还有两个杯托,使用起来很方便;正副驾驶席头前方的遮光板翻下来照镜子时,灯光照明自动打开;车顶灯位置还有一个眼镜盒,类似的储物格在车内大致有20处之多。

作为一款定位于入门级的家用轿车,雅绅特的内部空间超出了记者的预期。在驾驶席坐进两个乘客后,后排的乘坐者也没有任何压抑感,腿部和头部的空间都不局促。如果将后排一侧座椅折叠,后备箱的空间就可以扩大很多,三口之家外出旅行足够用了。

另外,虽然没有真皮,但座椅的舒适性很好。

动力性能一般

经过几天在城市道路试驾,感觉雅绅特的动力性只能用够用来形容。虽然看资料说,雅绅特装配的是现代最新的1.4升双顶置凸轮轴发动机,最大功率可达70kw(95马力)。但车辆提速很一般,即使是深踩油门,加速也非常平缓。当然,这可能也是受制于4挡自动变速箱。

不过,在将挡位挂进“2”模式下,强制降挡的结果导致转速迅速攀升到5000转以上,引擎开始激动地轰鸣,此时能感觉油门的响应速度明显增强。当然,随着车速的增加,引擎噪音也开始大了,但基本上还能接受。

由于雅绅特的后悬挂为多连杆式,偏硬,所以在过弯和减震方面,有种驾御欧洲车的味道。刹车制动很不错,4轮盘刹的渐进性良好,踏板力度也适中。另外,方向盘助力很轻,女孩子开起来会感觉得心自如。

总结一下,虽然雅绅特的动力差一些,但毕竟这是家庭用车,不是参加比赛的竞速机器,所以这个缺点可以容忍。公平地说,在1.4升这个排量的车型里面,雅绅特起步加速还算快捷。

生产厂家:上海通用 汽车品牌:乐风全部车型

厂家报价:国内 9.98万(RMB)

上市日期:2006年03月20日 生产状态:在产

排放标准:欧3

开往加油站,小里程表显示444公里,加满是29升,油耗竟然只有6.5,不知是不是全程均速80-90公里的原因;第二箱油466公里,加满油32.8升,油耗7升出头(去了一次扬州,路不是很好走,基本在80公里以内,三分之一路段限速40-60,且交警查得相当严)。第三箱油420公里,加满油33升,油耗7.85升,几乎是城区行驶。现车已过1500公里里程,除在去扬州路上与一辆违章的货车发生擦碰,右后轮眉瘪进去一块,货车前保险杠拉断,奇怪的是乐风除瘪进去一块,一点膝没落,报警、索赔,真麻烦,目前车辆状态良好,车速在刚过1500公里时拉过一次120公里的高速,相当平稳,只是胎噪大了点。