红旗轿车h9价格_红旗轿车h9的价格

1.红旗H9的尊贵get到了么？综合推荐2.0T智联旗畅版

2.售价30.98万起的红旗H9上市了 买哪款更划算？

3.红旗H9有哪些优缺点？可以入手吗？

红旗对于国内的消费者而言是至高无上的汽车品牌，2020年一汽红旗俨然成为了自主品牌中最耀眼的一颗星，无论是在轿车领域里还是在SUV领域里，一汽红旗已经成为了目前汽车领域里的一颗非常重要的一环，其中红旗H9作为全新旗舰轿车，更被不少朋友称为国产版“劳斯莱斯“，近日接到滨州一家经销商的邀请参加了一场品鉴活动，近距离接触了这款红旗H9。

红旗H9官方售价为30.98-53.98万元，共有5款车型可选，提供2.0T与3.0T发动机，并且分为4座与5座版本，如果你对于红旗H9也有所好奇不妨借这个机会了解一下。

外观方面，红旗H9的外观风格非常优雅大气，前脸用家族式的设计风格，直瀑式进气格栅内部为多道纵向平行的镀铬饰条，中央有红色的红旗标识，这也是红旗车型特有的，并且纵向贯穿发动机盖，格栅两侧为宽幅镀铬饰条，整个前脸看起来更加庄重。

在格栅周围环绕一圈是U形灯带，并且与两侧大灯组相连，点亮后的效果明显提升了不少档次感，同时还可以选装梦想之翼的前组合灯动态迎宾效果，点亮后会有满满的仪式感，两侧的大灯组设计的很扁平化，显得很低调，下方是两颗纵向排列的LED雾灯。

车身侧面造型舒展大气，平直化的腰线由发动机盖一直延伸到车尾灯处，车窗的四周用镀铬饰条装饰，隐藏式门把手设计，当携带钥匙靠近时将会自动弹出，科技豪华感非常强，下方也是用镀铬饰条装饰，细节精致感非常到位。

19寸多幅轮毂设计的很密集，也体现红旗H9的身材，整体看起来侧面设计稳重优雅，而车顶用的是溜背式设计，为侧面增添了不少运动气息。

尾部也用大量镀铬饰条装饰，贯穿整个尾部与尾灯相连，而红旗H9的尾灯设计很有新意，贯穿式尾灯设计搭配两侧的纵向尾灯组设计，底部是双边镀铬排气设计，对称式设计看起来很和谐，尾标处的“45TD“预示着这款车型搭载2.0T动力，3.0T版本尾标为“50TD“。

内饰方面，红旗H9内饰设计很灵动科技，也能随处可见镀铬材质，将内饰点缀的更加精致，中控台大量皮质包裹设计，实体的按键也有着精致的花样，内饰的细节处很用心，定位很豪华。

圆形多功能方向盘用打孔真皮材质包裹，中央是红旗品牌的酒杯新标，同时支持四项电动调节，两块12.3寸的全液晶仪表和中控大屏设计，内置红旗车载智联系统，支持语音识别、地图导航、OTA升级等主流功能。

红旗H9还是保留了一些实体按键、旋钮，可用于操控空调系统等，空调系统支持4温区控制，并且配备AQS?空气质量监控系统、PM2.5过滤装置以及负离子发生器，这有助于提升车内的空气质量。

红旗H9配备的Bose音响，12个扬声器将打造出环绕式音效，对于喜爱播放音乐的用户而言这是利好消息，内后视镜支持自动防眩目功能，车内还有253色环境氛围灯，增加了内饰的氛围效果。

前排中央扶手做工很细腻，也很宽大，中央中央还有一条红色装饰线，很符合红旗的品牌风格，打开后内置USB接口、12V电源，手机无线充电面板等功能。

在座椅布局方面，红旗H9有4座与5座版本，此次实拍车型为5座版本，是常规的座椅布局。主副驾驶座均支持电动调节，其中主驾驶座支持高低、坐垫角度、前后、靠背角度以及腰部支撑调节，并且还自带记忆、加热/通风功能，座椅皮质细腻柔软舒适，具有非常强的驾乘体验感。

后排的空间很宽敞，唯一遗憾的是中央地台凸起较高，中间乘客会影响乘坐体验，因此中间座位就不建议乘坐了，第二排座椅还支持前后与靠背调节，控制键设计在后排中央扶手处。

在后排还设有独立的空调控制区域与USB接口，空调控制区设计为触控式，两个USB接口设计的很人性化，方便后排乘客充电需要。红旗H9的后排座椅并不支持放倒，后备厢容积为370L，日常载物需求完全是没有问题的，后备箱的空间很规整，纵深设计的很给力。

安全配置方面，配备360度全景可视泊车、主动刹车系统、车道偏离预警系统、前防撞预警系统、盲区监测系统、驾驶员状态监测、智能限速提醒、自适应巡航与抬头显示等功能。

动力方面，红旗H9全系用发动机前置后驱布局，提供2.0T涡轮增压发动机与3.0T?V6机械增压发动机供选择，2.0T涡轮增压发动机并配备48V轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，本次拍摄的是3.0T?V6发动机版本，最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米

传动方面，匹配7速双离合变速箱，操控体验更加平顺舒适，电子档杆造型小巧精致，用皮质包裹，具有不错的手感。在挡把周围还有电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、发动机启停等控制键，在驾驶模式上分别提供舒适、经济、运动以及雪地模式供选择。

总结：红旗H9新车上市到现在有一段时间了，消费者是否接受这款车，还需要进一步通过市场表现才能看出来，而对于红旗品牌而言，打造豪华轿车的道路可谓是任重道远啊，目前4s店在价格上还未有优惠，但是可以提供终身免费保修服务，这一点是任何车企比不了的，如果你对这款车感兴趣可以到店亲自体验一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9的尊贵get到了么？综合推荐2.0T智联旗畅版

文丨冬树童?C

红旗H9终于上市了。

作为红旗H系列的最新旗舰车型，红旗H9定位C+级豪华轿车，新车共推出搭载2.0T/3.0T两种动力共计5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。相比此前33-60万元的预售价格，低配车型正式售价低了2万，顶配车型售价低了6万。

按照红旗H9的定位，新车将会与奔驰E、奥迪A6L、宝马5系展开直接竞争，在售价上占有相当大的优势。

在配置方面，红旗H9全系标配无钥匙进入/启动、前排侧气囊、倒车影像、智能语音控制等配置。高配车型还将配备主动刹车、座椅通风/加热/、253色氛围灯、手机蓝牙虚拟钥匙、空气悬架等。4座顶配车型中，新车还增加了电动吸合门、后座一键舒展功能等配置。高配车型还有一套专属的空气悬架系统，十分奢华全面。

五款车型，最低配和最顶配售价相差13万元，如此之大的跨度，红旗H9的五款车型，哪款车型最值得入手呢？在笔者分析完新车所有的配置之后，终于可以给出明确的推荐了。

2.0T智联旗悦版是整个车系的入门款车型，售价已经来到了30.98万元，也不能将其草率的称之为丐版车型，在配置上已经算是非常完善了。

比如矩阵式LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、皮质座椅、主/副驾驶座椅电动调节、语音识别控制系统、车联网、OTA、BOSE音响、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后排独立空调、PM2.5过滤装置等。

说白了，2.0T智联旗悦版作为入门款车型，不能满足太多的行政、商务出行需求，更多的是满足日常出行，不到31万元的价格也不错了。因此，笔者给出三星推荐。

2.0T智联旗享版，作为红旗H9的次低配车型，相比入门款车型价格上浮了2万元，主要是安全配置和智能配置有所升级。比如车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统、真皮座椅、前后排座椅电动调节，前排座椅记忆/加热/通风等等。

可以看到，2.0T智联旗享版相比入门款车型，新增或升级的配置远远超出了价格上涨的那两万元，性价比很高。不过，客观的说，2.0T智联旗享版让仍然是在照顾一般使用，在行政商务属性还不够。因此，笔者给出四星推荐。

2.0T智联旗畅版作为红旗H9整个车系的中配、2.0T车型的顶配车型。从这款车型开始，侧旗标灯开始出现，非常具有仪式感，对于那些奔着红旗品牌买单的消费者来说至关重要。

在其它配置上，还增加有自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示等10余项配置和功能，后排座椅的舒适性有很大提升，相比2.0T智联畅享版车型提升了行政商务属性，并且价格上也仅增加了4万元。

2.0T智联旗畅版配置分布比较全能，能顾家也能满足一般的行政、商务需求。因此，笔者给出五星推荐。

3.0T智联旗畅版作为整个车系的次顶配车型、3.0T车型的入门车型，相比2.0T智联旗畅版，售价上浮了整整9万元，在配置上除了动力升级到3.0T以外，也就只有空气悬架的配置。当然，超过45万的车，我们也不能草率的说它没有性价比。如果真的预算充足的话，笔者更推荐顶配车型。

3.0T智联旗领四座版作为全系的顶配车型，独享四座布局，后排座椅独立分布，前排配备电动吸合车门，并且还可以选装后排液晶屏幕，在这个价位以及级别里，或许也只有红旗H9顶配车型能给到气场这么强大、功能完善的行政商务出行氛围了。

五星推荐2.0T智联旗畅版，宜商又宜家

综合五款车型下来，笔者只给了2.0T智联旗畅版一款车型五星推荐，配置分布全面，宜商又宜家，加之该车型售价仅为36.98万元，在同级车型还没有哪一款能有如此丰富的配置和气场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价30.98万起的红旗H9上市了 买哪款更划算？

8月23日，一汽红旗H9正式上市，新车此次共推出5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。详见下表。

作为一款备受瞩目的新车，红旗H9定位于豪华中大型轿车，其身份与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相当。除此之外，H9也是红旗“H”字辈中的旗舰车型，所以新车价格也要比之前发布的其他车型更贵一些。

那么问题来了，如此一款令人垂涎的豪华旗舰车型，到底哪个配置性价比最高呢？

作为入门版车型，智联旗悦版将搭载一套“2.0T发动机+48V轻混”的动力系统，而与之匹配的是一台7速双离合变速箱。此外，旗悦版车型还将搭配18英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动/经济/标准/雪地）、全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、后排杯架、语音控制、车联网（OTA升级）、12喇叭音响（BOSE）、LED远近光、矩阵式大灯、自动三区空调、车内PM2.5过滤装置等。

整体来看，旗悦版的配置中规中矩，并且价格也超过了30万元，基本属于一款中大型行政轿车的起步配置，所以我觉得还有提升的空间，咱们再往下看看。

多花2万元，我们可以升级至旗享版车型，虽然动力系统相比于旗悦版来说没有变化，但增加了一些关于安全与舒适性方面的配置，例如19英寸轮圈、后排侧气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°影像、方向盘记忆、真皮座椅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、第二排座椅前后/靠背调节、253色氛围灯、全车隔音玻璃等。

说实话，虽然旗享版车型要比旗悦版贵出2万元，但增加的配置却十分丰富，可以说这2万元花的物超所值。但扪心自问一下，作为一款中大型豪华旗舰轿车，这样真的就可以满足了吗？

旗畅版是此次红旗H9矩阵中搭载2.0T发动机的顶配车型，所以价格要比旗享版贵4万元。而在配置方面，旗畅版自然也不会让大家失望，它配备了自适应巡航、自动泊车、电动记忆尾箱、方向盘加热、HUD抬显、前排座椅、后排座椅加热/通风/、车载220V电源、自适应远近光、流媒体后视镜等。

在我看来，虽然旗畅版与旗享版之间的跨度达到了4万元，但新增的这些配置主要面向的是第二排乘客，这对于红旗H9这样的中大型豪华轿车来说十分重要。因此，我个人更推荐购买智联旗畅版车型，五星拿走！

从命名上我们不难看出，3.0T智联旗畅版主要是在2.0T旗畅版的基础上，更换了一台V6?3.0T机械增压发动机，并加装了空气悬架与手机蓝牙钥匙等功能配置。

emmm...我想不用表态，大家也能看出3.0T旗畅版车型主要是在动力上升级，因此除非对动力有绝对需求的用户可以考虑，否则其实没必要在这个部分升级，毕竟这9万元不是小数目。

作为顶配车型，旗领四座版的价格已经突破50万元，并且专门针对后排乘客设立了两组独立座椅，无论是视觉上还是乘坐体验上都十分尊贵。除此之外，它还配备了20英寸轮圈、仿麂皮顶棚与饰板、后排座椅一键舒躺、后排多媒体（选装）等功能。

与前面四款车型相比，旗领四座版是一款专门为高端行政人士而设计打造的车型，这点我们可以在后排用双座独立座椅便可以看出端倪。因此，如果您需要获得更尊贵的体验，就别太在意它的价格，毕竟在同级别里，能提供四座版的车型屈指可数。

总结

相信大家对红旗H9推出的这5款车型已经有了初步的认识。从综合角度来看，我个人更推荐售价在36.89万元的2.0T智联旗畅版，其整体性价比较为突出，可谓是家用、商用两不误。既有面子，又有里子。当然，如果您预算有限，那么2.0T智联旗享版也不乏是个好选择。至于售价在53.98万元的3.0T智联旗领四座版，其尊贵感与豪华感不言而喻，俗话说得好：“没有花钱的不是。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9有哪些优缺点？可以入手吗？

8月23日下午，红旗旗下的中大型豪华轿车H9正式上市，新车推出搭载2.0T/3.0T?V6发动机的五款车型可选，售价区间为30.98万元-53.98万元。

尺寸方面，全系车型的尺寸均为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，相比奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级来讲尺寸非常接近。

那么，红旗H9的五款车型中，购买哪款更划算呢？我们通过对比配置和价格之后便知。

首先是2.0T车型，共提供了三个版本可选，分别30.98万元的旗悦版、32.98万元的旗享版以及36.98万元的旗畅版。

动力方面，2.0T车型搭载的均为252马力的2.0T发动机，峰值扭矩380N·m，匹配七速双离合变速箱，驱动形式均为前置后驱。

配置方面，旗悦版提供有电子手刹、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、12.3英寸中控屏、12扬声器BOSE音响、矩阵式LED大灯、自动雨刷、分区自动空调以及后排独立空调。

而在安全性配置方面，最低配版本提供有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。

从配置来看，即便是最低配版本的红旗H9配置方面也堪称出色，达到了完全够用的级别的，性价比方面表现比较出色。

随后是指导价32.98万元的旗享版，相比乞丐版来讲贵了2万元。

配置方面，旗享版相比旗悦版增加了后排侧气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景影像、方向盘记忆、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾驶座椅腿托调节、腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅电动记忆、副驾驶老板键、后排座椅电动调节、自动大灯、253色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、后视镜倒车自动下翻/记忆、后排隐私玻璃等。

此外，轮胎尺寸也从旗悦版的235/50?R18升级到了245/45?R19。

对比来看，在价格仅高了2万元的情况下，旗享版的安全性配置以及舒适性配置相比旗悦版来讲都要更出色，性价比方面的表现要更好一些。

接下来是售价36.98万元的旗畅版，相比旗享版来讲增加了自适应巡航、自动泊车入位、电动记忆后备厢、HUD系统、前排座椅、后排座椅通风/加热/、220V电源接口、自适应远近光、带自动防眩目的流媒体后视镜等。

虽然价格高了4万元，但旗畅版相比旗享版的配置提升幅度似乎并没有旗畅版相比旗悦版那么大，所以在性价比方面的表现并不如旗畅版。

紧接着就是定位更高的3.0T车型，发动机升级到了3.0T?V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400N·m，同样匹配七速双离合变速箱，驱动形式为前置后驱。

3.0T旗畅版车型的定价为45.98万元，相比2.0T旗畅版车型来讲配置方面增加了空气悬架、悬架软硬/高低调节以及蓝牙钥匙。

其实在动力方面，3.0T?V6车型相比2.0T版本的优势并不大，因此3.0T旗畅版唯一的优势基本上可以认为是空气悬架，但相信不会有太多用户因为这一功能去额外支付高达9万元的差价。

最后是全系顶配的是3.0T智联旗领四座版本，相比3.0T旗畅版车型来讲增加了前排电动吸合门、第二排独立座椅，轮胎则升级到了245/40?R20，而后排液晶屏则需要额外付费选配。

这一车型的存在更多可能是为了象征意义，虽然后排独立座椅确实能够带来更高端的感觉以及更舒适的乘坐感受，但高达53.98万元的定价让它的性价比在全系车型中几乎是最差的。

整体对比来看，本着够用原则的话，2.0T入门车型也就是旗悦版本已经足够使用，但如果想要更多舒适性配置的话，2.0T旗享版本是更好的选择，也是全系性价比最出色的车型。

唯一美中不足的是地方是旗享版车型并未配备ACC自适应续航功能，但官方提供有选装选项，具体选装价格目前还不清楚。如果价格合适的话，笔者建议2.0T旗享版车型选配ACC自适应巡航，这一功能可谓是跑高速神器。

小号撩车认为，红旗H9的定价是非常精准的，虽然尺寸/动力以及配置方面并不逊色于A6L、宝马5系以及奔驰E级等车型，但价格方面要便宜不少。

如果想选择豪华品牌而又比较在意配置的话，红旗H9可谓是非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗旗下的中级旗舰型轿车红旗H9去年正式上市。这辆车的制造商指导价为30万980 ~ 53万9800，高配车型的售价与宝马5系相似。空气H9和宝马5系到底该怎么选择？这个问题是10年前，甚至5年前，大部分人毫不犹豫地选择了宝马5系，但今天提出这个问题，很多车主真的很犹豫。来自福建的车主刘老师买了一辆红旗H9，刘老师说自己的买车预算在50万韩元左右。原来可以买到低倍的宝马5系。刘老师在车展上看车时被红旗H9吸引，这辆车的气场足够强大，动力充足，3.0t发动机是最吸引人的地方。

犹豫不决后，刘老师花了45.8万韩元购买了3.0吨智联机窗外板车型，刘老师买这辆车是因为强大的动力。买车4个多月了，里程达到2800公里，刘老师对这辆车总体满意，3.0t发动机动力强，轻轻踩着油门跑出来，比宝马5系发动机更暴力。红旗H9是同等级同价位车型中最高的，刘老师购买的车型有电动行李箱、行李箱检测、车内中控锁和蓝牙钥匙。车上的方向盘和座椅都是真皮材质，方向盘包括加热和内存功能，12.3英寸液晶屏仪表板读数清晰，技术感浓厚。

刘老师也有不喜欢的地方，一点是车的行李箱太小了。这辆车的长度为5137毫米，轴距达到3060毫米，但后备箱容量不大，以前的丰田凯美瑞行李箱也不大。刘老师不喜欢的第二个地方是车辆的油耗太高。3.0t发动机在市内代步，综合燃料消耗达14.8。刘老师不知道自己的驾驶习惯不好，油耗会上升，还是这辆车是油老虎。刘老师发现车友大部分都在12公里左右，这辆车的油耗似乎也不如工信部数据。

我相信有人支持红旗H9很漂亮，也有人反对。但是如果看过红旗H9实车，至少会觉得前脸的颜值基本符合好看的等级。瀑布式的中望和劳斯莱斯设计有些相似，但前脸和幻想的差异仍然很大。至少厚重的重感不如幻想，对等也有明显的差异。放在一起，谁更骄傲，实际上很容易识别。近距离观察，红旗H9的车漆比较亮，非常亮。把车身换成双色的话会更漂亮。从侧面看，整个滑板裤风格也比BBA同级风格更有运动感。总之，这张脸绝对不比奥迪A6和宝马5，奔驰E级低。