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别克汽车新闻_别克最新资讯

tamoadmin 2024-08-26
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1.2021款别克GL8实车进店!2.0T榨出237马力配9AT,售23.29万元起

2.都说别克车油耗高、不保值,那别克车为何还满大街都是?

3.车动态:别克新GL8上市;五菱销量再创新高;Model 3最新价格

4.官宣!美系车质量最新排名出炉:16款车型合格,英朗、昂科威上榜

5.美媒公布质量最可靠十大汽车品牌:大众实至名归,丰田、别克上榜

6.有人说别克的车不保值,为什么?你怎么看?

别克汽车新闻_别克最新资讯

导读:对于合资车品牌大家都是非常认可的,它们的产品力比较领先,质量和可靠性也是令人放心。目前,我们国内的合资车品牌众多,而各大汽车品牌之间的综合实力也不尽相同,所以要想购买合资车,还需精挑细选一番才行。那么在众多合资车品牌当中,消费者公认质量最好的汽车品牌都有哪些呢?接下来我们根据合资车质量综合排行榜,来具体分析一下各大合资车的质量表现!消费者公认质量最好的八大合资车:别克垫底,本田前三,大众入选!

NO8、别克汽车

百车故障数:159个

别克汽车排名第八位,别克汽车是国人非常喜欢的美系合资车,它凭借自身优势赢得了消费者们的认可,而在总销量方面也是超过了雪佛兰和福特。而像别克GL8、别克昂科威和别克君威等车型,它们的底盘稳重,质量可靠,所以都深受消费者们的喜爱。

NO7、日产汽车

百车故障数:150个

日产汽车排名第七位,日产汽车是第三大日系品牌,它的品质也是非常不错的,其舒适性是消费者们最喜欢的。而根据合资车质量排行榜来看,日产汽车的百车故障数只有150个,而其日产奇骏、日产天籁和日产轩逸等车型,都是十分畅销的。

NO6、现代汽车

百车故障数:148个

现代汽车排名第六位,近两年现代汽车在我们国内的整体影响力出现下滑,不过现代汽车的自身品质还是非常高的。而根据榜单来看,现代汽车的百车故障数只有148个,比起日产汽车还要少2个,而现代ix35和现代途胜等车型,也都是口碑不错的合资车。

NO5、奔驰汽车

百车故障数:144个

奔驰汽车排名第五位,作为全球销量最好的豪华车品牌,奔驰汽车在产品力方面有着绝对的优势,不过在近两年,奔驰汽车也是暴露出一些问题,所以它的整体口碑也是有所下滑的,而此次奔驰汽车的百车故障数为144个,也是比较贴合实际。

NO4、大众汽车

百车故障数:133个

大众汽车排名第四位,大众汽车在我们国内有着霸主的地位,它的总销量一直是遥遥领先,而其主打车型大众朗逸、大众途观L和大众帕萨特等车型,都在同级别细分市场当中名列前茅,而此次大众汽车的百车故障数只有133个,比起豪华车品牌奔驰汽车都要少11个。

NO3、本田汽车

百车故障数:127个

本田汽车排名第三位,本田汽车的质量排名再次回到前三,这一结果还是挺令人满意的,毕竟在很多国人心中,本田的可靠性是非常高的。而根据榜单来看,本田汽车的百车故障数只有127个,也是非常令人满意的,而本田汽车旗下的本田思域、本田雅阁和本田CR-V也都是合资车市场的佼佼者。

NO2、丰田汽车

百车故障数:122个

丰田汽车排名第二位,丰田汽车的质量表现依然很稳定,不过此次丰田汽车意外失冠,还是挺令人惋惜的,此次排名下滑,可能是跟前段时间的“乳化”有关。而根据合资车质量排行榜来看,丰田汽车的百车故障数只有122个,同比上期还是有所增加的。

NO1、宝马汽车

百车故障数:113个

宝马汽车排名第一位,宝马汽车也是三大豪华车品牌之一,其产品力也是非常领先的,而宝马旗下的宝马3系、宝马5系和宝马X3等车型,也都是得到了消费者们的认可。此次宝马汽车排名榜首,其百车故障数只有113个,同比上期有很大提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克GL8实车进店!2.0T榨出237马力配9AT,售23.29万元起

9月29日,来源于国家市场监管总局(下称市场管理总局)的召回公示表明,上汽通用汽车有限责任公司有关安_『分离式操纵臂衬套』和『张口螺孔一体式操纵臂衬套』系列产品车系将要召回,涉及到车子330余万台。

中国食品安全新闻的由此报导称:这也是在我国自动运行汽车伪劣产品召回规章制度至今,单一汽车公司就某一难题执行召回车子数最多的一次。

召回车系

依据数据分析表明,本次召回的332.6七万辆汽车中,别克英朗和别克昂科威各自达92.1三万辆、72.37万辆,总共164.五万辆占总产量49.45%。除此之外,别克汽车集团旗下威朗召回了51.7七万辆、君越召回了21.1三万辆、君威召回了7.94万辆。

雪弗兰也成召回“种植大户”,集团旗下科鲁兹召回24.3八万辆、科沃兹召回27.62万辆、探路者和迈锐宝召回近十万辆。

有趣的是,大品牌凯迪拉克汽车召回了14.4七万辆,新能源汽车VELITE5也召回了2394辆。上汽通用知名品牌基本上全程“失陷”。

本网站“车主指南”给予召回网络查询,买车人可根据车辆识别系统编号(VIN)查看您的车子能否在召回范畴以内,现阶段您可查看2014年之后(含2014年)的车子召回信息内容(查看框见下边)。

解决方法

此次召回范畴内车子配置的车悬架下调节臂衬套,在遭受很大外力作用撞击时有可能出现形变或滑脱,极端化状况下将会致使车子无法控制,存有安全风险。上汽通用汽车有限责任公司将为召回范畴内的车子免费安装下调节臂集成化衬套,以解决安全风险。

遭缺点调研,召回出自于“迫不得已”

值得一提的是,上汽通用的本次召回,是出自于国家市场管控总局的重磅消息管控。公示表露,此次召回主题活动是在国家市场监管总局运行缺点调研状况下进行的。一段时间至今,国家市场监管总局伪劣产品管理处接到顾客体现此现象的举报。

接到举报后,国家市场监管总局马上布署伪劣产品管理处,对以上难题进行缺点调研和评定。受调研危害,上汽通用汽车有限责任公司决策用召回对策,清除安全风险。

通用性“脱轴门”事情起止

早在5年前,就会有别克昂科威的消费者维权汽车不断发生脱轴安全事故,尽管做好了消费者维权,但上汽通用那时候并不承认是设计产品有缺陷。心态一直较为强势,并指出这仅仅案例,回绝退货车。经历近五年,迫不得已顾客及有关监督机构的工作压力,上汽通用总算认可“分离式操纵臂衬套”存有设计方案缺点。

这也就代表着,通用性在2015年8月以前,就早已掌握了先前后悬固定不动形式使用了分离式操纵臂衬套有安全风险。但依然选用隐瞒不报的方法,妄图混过去。并在事后观念到这一现象的严重后果,申请办理了“一体式操纵臂衬套”的专利权,做为先前方案的挽救。

除此之外,从召回车系上能够看得出,召回车系是截止到2021年9月份的。换句话说,在2015年8月以前就己经获知有脱轴风险性后,事后车系依然选用同样设计方案,并一直沿用。

成本费预计达到3三亿元

从召回的方法看来,对比于大众速腾的“修复漏洞”式方案。通用性拆换难题构件,选用更完善、稳定性更强的构件,相对而言较为有目的性,但所承当的费用也是十分令人震惊的。

有专业人士粗略地估计,如依照一辆车一次召回成本费一千元换算,上汽通用将为本次前所未有的大召回取出最少3三亿元。依照上汽通用一年160亿人民币以内的纯利润(依据比亚迪集团财务报告估计),这代表着企业运营一年所得的纯利润的五分之一被抵冲。

本次召回导致的危害

过去的经历来讲,召回本质上并不会对汽车企业导致很大的不良影响,由于从另一层表面体现了汽车企业针对产生情况后的紧急挽救和使命感。可是,与积极召回不一样的是,别克汽车本次召回是因为消费者维权太多,被国家市场管控总局责令召回。

侧边上也知道了通用性先前针对买车人体现的“脱轴”难题不闻不问,无动于衷的心态。妄图根据瞒报、媒体公关等方法息事宁人。这针对一个汽车企业的信誉度和用户评价显然是一次重特大的垮台,是躲避企业社会责任的反映,而该情况对别克汽车销售量是不是有影响,大家以不变应万变。

百万购车补贴

都说别克车油耗高、不保值,那别克车为何还满大街都是?

汽车行业近两年在发展上是相当快速的,所推出的车型在定位上也是非常准确的,MPV车型的推出可谓是加快了市场的发展,目前市场中的?别克GL8、奥德赛和艾力绅等都得到了超高的关注,为了提升在市场中的成绩,奥德赛和艾力绅等都完成了升级,并推出了混动版的车型来面向消费者,而这时的别克汽车也没有闲着,而是加快了发展的速度,并将旗下的经典车型别克GL8进行了升级。

别克GL8是别克旗下一款比较经典的中大型MPV,该车自推出市场以来所取得的成绩也是非常可观的,为了提升在市场中的成绩,2021款的车型在今年的9月份正式上市,新车售价为23.29--32.99万元,近日,笔者就在淮安地区的翔盛润翔别克4s店内拍到了2021款的车型,据了解,在动力上搭载了2.0T发动机,最大输出功率为237马力,在动力的输出上还是比较稳定的。

2021款别克GL8的长宽高分别是5238/1878/1776mm,轴距为3088mm,家族式的设计是比较有辨识度的,进气格栅的中网设计比较有层次,熏黑处理的设计是十分上档次的,汽车标识的镶嵌非常有家族气息,银色饰条的镶嵌一直延伸到了大灯内部,两侧饱满的大灯比较大方,底部的进气口在设计上是比较修长的,线条的隆起增加一定的美观,两侧的进气口带有一定的倾斜,镶嵌的银色饰条是比较美观的。

侧面线条的设计是比较顺畅的,车窗底部用了银色饰条勾勒,与车门底部镶嵌的饰条相呼应,是比较和谐的,多幅式的汽车轮毂呈“花瓣状”存在,增加较强的美观性。

尾部的造型设计是比较宽大的,厚实的尾翼上侧加入了扰流板的存在,是比较实用的,两侧高位刹车灯进行了熏黑式处理,银色饰条的拉伸起到了一定的修饰作用,字母标识的镶嵌是十分有辨识性的,排气筒在设计上也是比较扁平的。

内饰在设计上十分大方,拼接式的中控台是比较有层次感的,独立的悬浮式显示屏呈梯形状存在,银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果,底部的空调出风口比较美观,换挡杆与中控台的设计相连,增加操作时的方便,多功能的方向盘用了四幅式的设计,银色饰条的勾勒起到了一定的点缀效果,多功能的可调节式座椅在设计上是十分合理的,增加了在乘坐时的舒适感。

2021款别克GL8动力上搭载了2.0T发动机+9挡手自一体变速箱,最大输出功率为237马力,最大扭矩为350Nm,最车车速达到了195km/h,百公里油耗分别是7.8--7.9L。该车配备了并线、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡、发动机启停技术、电动后背厢、远程启动功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车动态:别克新GL8上市;五菱销量再创新高;Model 3最新价格

别克车整体来说非常的男人一些。我们家就买了一辆别克的君威。是我父亲一直在开着。我觉得这辆车非常好用,而且很好看,很皮试。很像是中国人使用的汽车,它本身的重量很重,就导致这个车比较稳重一些,有的时候油耗确实比同等价位的日产。或者是别的汽车国产的汽车要贵一些,其实我总觉得,别克这种车也是有它的独特企业魅力在的。

但是别克车属于通用车的一种,它也是有一些通用车小毛病,比如说我就特别不喜欢它的大灯。不是特别亮,如果你买别克车回来,他部分都需要改一下灯,因为它的灯确实真的是不是很亮。别克车主要还是家庭的一些成熟男人会买的的车。

别克车也是美系车的一个代表,他外表也是很阳刚的,虽然不是那种美式肌肉车的感觉,但是外表非常大气。这类的汽车有一个致命的缺点,就是不是很保值,像一些德系的大众,比如说我们总会在马路上看到的大众汽车大众车就比较保值一些。像别克或者其他通用的。雪佛兰啊等等这些都是不是很保值的汽车?

别克在2013年~18年之间的销售额是很高的,后来慢慢其实买别克车的人会越来越少。大部分都是买一些相对来说大一点的汽车。我觉得还是分为城市吧能能会多一些。一个省和一个省购买的力度也是不一样的,所以说,不能一概而论看到自己城市里的别克车多,就感觉满大街是不是其他城市的,满大街都是别克汽车?

而且近些年来说别克的在中国销售量其实有下跌的趋势。很多人都说通用汽车的变速箱问题太多。通用的变速箱问题多,故障率高,很多人都不建议买。而且像我们这些北方小城市,别克汽车的店,三四店都已经关了不少。通用汽车在全球也关闭了不少工厂,比如说越南,韩国。南非等等一些他们都关闭了这些工厂,所以说通用车的使用都在下降,尤其是别克车,而且和雪佛兰一样。都在下滑。就算是我比较喜欢的凯迪拉克,也因为通用车的这次关闭制造厂而销量受到了影响。

官宣!美系车质量最新排名出炉:16款车型合格,英朗、昂科威上榜

车动态盘点今日(2020年5月5日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大发生!

汽车大一:新一代别克GL8正式上市,23.29万元起售

近日,我们从上汽通用别克官方了解到,全新一代别克GL8以及GL8 ES已经正式上市,共计9款不同配置的车型,且首次推出福祉版GL8,新车的售价区间为23.29万元-39.99万元。

新车均用了别克全新的家族化设计,飞翼式前格栅辨识度极高,稳重大气,而别克GL8 ES就更加偏向于豪华型商务风格了,Matrix矩阵式大灯组,18英寸多辐式轮圈等等,从细节彰显豪华。动力上,则全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机。

GL8和GL8 ES堪称陆上公务舱和陆尊。

汽车大二:长安欧尚全新SUV谍照,黑骑士驾到

日前,根据长安汽车的官方消息,其发布了一组全新SUV官方谍照,根据猜测,新车或将命名为长安欧尚X5,并且将于2020年年内完成上市。

新车用了黑色的谍衣覆盖,所以我们暂时只能看到该车的整体轮廓设计,但也可以看到,新车的车身线条肌肉感明显,加上低趴是姿态,运动感十足。动力方面,新车将会搭载全新的1.5T蓝鲸发动机。

和引力相比,你会选哪个?

汽车大三:上汽通用五菱公布4月份销量报告,12万+

前不久,上汽通用五菱汽车正式公布了其在4月份的最新销量报告,根据官方统计显示,其上个月销售新车达127000辆,同比增长13.5%,完全领跑中国车市。

另外,在4月份,五菱汽车的海外市场依然表现优异,其中整车出口超5000辆,和去年同期相比暴增102%,更是突破了单月最高销售记录。

人们需要什么,五菱就造什么。

汽车大四:特斯拉国产Model 3正式调价,补贴后27.155万元

日前,我们从特斯拉中国了解到,国产Model 3的标准续航升级版已经进行了再度调价,为291800元,在享受最新的新能源补贴政策之后,新车的售价为27.155万元。

在新能源汽车补贴政策发布的前后,国产Model 3进行了多次调价,尤其是还上涨了几千元的迷之操作。但需要注意的一点是,国产Model 3的长续航后轮驱动版和高性能全轮驱动版的售价并没有变化。

看来标准续航才是走量车型。

汽车大五:丰田混动车型销量达1500万辆

近日,丰田汽车正式发布公告表示,其在全球市场累计销售混合动力车型达1500万辆,准备向下一个销售目标迈进。

从最开始的丰田普锐斯,到如今的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙以及雷克萨斯品牌下的多款混动车型,当然这里主要指的是丰田的油电混动车型,即双擎。但其实它在欧洲的销量占比较大,达到了一半以上。

中国市场对于双擎、混动还是在犹豫。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美媒公布质量最可靠十大汽车品牌:大众实至名归,丰田、别克上榜

导读:近两年,随着国内消费者对美系车的认同感变强,美系车的市场表现也有所好转,而像别克英朗、雪佛兰科鲁泽、福特锐界、别克GL8以及凯迪拉克XT4等车型,都有着比较不错的销量表现。而在质量方面,美系车也是有较大提升,比如在前不久更新的美系车质量排行榜当中,百车故障数低于100个的车型就有7款,而销量表现不错的别克英朗、别克昂科威以及雪佛兰探界者等车型,也都有着很不错的质量表现。而本期内容就让我们根据美系车质量最新排行榜,来具体分析一下各大车型的质量表现吧!官宣!美系车质量最新排行榜出炉:16款车型合格,英朗、昂科威上榜!(数据来源:汽车之家)

首先,百车故障数低于100个的美系车共有7款,其中凯迪拉克XT6、别克昂科旗和林肯冒险家位居前三,三款车型的PPH值都低于60个,凯迪拉克XT6和林肯冒险家都是品质很不错的豪华车型,它们能入榜前三还是比较令人满意的。另外四款车型分别是雪佛兰创酷、别克昂科拉GX、福特金牛座和雪佛兰科鲁泽,雪佛兰创酷和别克昂科拉GX都是品质不错的SUV车型,而福特金牛座则是一款被低估的高品质中型车,雪佛兰科鲁泽在推出新款车型之后,其销量也是有所回暖。

其次,百车故障数低于120个的美系车有5款,其中凯迪拉克CT4、凯迪拉克XT4和福特锐际都位居美系车质量排行榜前十,凯迪拉克CT4和凯迪拉克XT4近半年的销量表现都很不错,而福特锐际是长安福特推出不到一年的新车型,它的市场表现还不错。另外,雪佛兰探界者和别克GL8的百车故障数也不足120个,探界者是公认品质不错的美系中型SUV,而别克GL8是中高端MPV的销量冠军。

最后,百车故障数高于120个的美系车有4款,其中别克昂科威和别克英朗的PPH值都低于130个,整体质量表现比较令人满意,而别克昂科威是月销破万的高品质中型SUV,别克英朗是月销量稳居前十的高性价比紧凑型轿车。另外,牧马人和福特锐界也都是榜上有名,牧马人在我们国内有着很高的口碑,而福特锐界也是不少支持者。

总结:根据美系车最新质量排行榜来看,整体表现都非常不错,而像林肯冒险家、福特金牛座和凯迪拉克XT4等车型,虽然销量不是很好,但它们的口碑表现都非常领先。而别克汽车旗下的三大主力车型,别克GL8、别克昂科威和别克英朗也全部上榜,所以该榜单的可参考性还是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有人说别克的车不保值,为什么?你怎么看?

导读:根据美国权威汽车评测机构J.D.Power方面获悉,2020年美国车辆可靠性研究报告已经出炉,其中质量表现处于领先(百车故障数低于行业平均值)的品牌只有14个,而像雷克萨斯、丰田、别克、大众、林肯、宝马和福特等品牌全部入榜前十,马自达、现代和起亚等也是表现不错,但在我们国内非常知名的本田、日产、奥迪、奔驰和三菱等品牌,则全部处于行业平均值之下。下面根据美媒发布的榜单,来具体看一下质量最可靠的十大汽车品牌,大众实至名归,丰田、别克上榜!

第十名,福特汽车。福特汽车是美国本土三大汽车品牌之一,它的综合实力是非常强的,而福特汽车在我们国内也是表现不错,旗下的福特福克斯、?福特撼路者和福特福睿斯等车型,都是消费者比较喜欢的。而根据榜单来看,福特汽车的PP100(百车故障数:即每100辆车所出现的故障次数)为126个,在榜单中位居第十。

第九位,雪佛兰汽车。雪佛兰汽车也是美国本土三大汽车品牌之一,其销量和综合口碑表现也很不错,而在我们国内,雪佛兰汽车也是表现不错,雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹和雪佛兰探界者也是销量不错。

第八位,宝马汽车。作为全球三大豪华车品牌之一,宝马汽车在北美的销量表现也是稳居前三,其宝马X3和宝马Q5深受北美消费者的喜爱。而宝马汽车在我们国内,也是受到了追捧,其可靠性表现非常不错,根据榜单显示,宝马汽车的PP100为123个。

第七位,林肯汽车。林肯汽车是一个美系豪华车品牌,前不久与长安汽车达成合作,正式进入我们国内,而其首款车型林肯冒险家,也是获得了很不错的销量。而在可靠性方面,林肯汽车的PP100只有119个,整体质量表现还是非常令人满意的。

第六位,大众汽车。大众汽车是全球销量最好的汽车品牌,其品质表现一直比较好,虽然大众汽车在美国的销量表现一般,但其质量口碑还是非常高的,此次大众汽车排名第六位,其PP100只有116个。

第五位,丰田汽车。作为全球三大汽车品牌之一的丰田汽车,其质量也是得到了消费者们的认可,而在北美地区,丰田汽车也是非常受欢迎的,年销量高达几十万辆,而根据美媒公布的榜单来看,丰田汽车的PP100只有113个,排名榜单第五位。

第四位,保时捷汽车。保时捷汽车是一个超豪华品牌,其品质自然不会差,而根据美媒公布的数据来看,保时捷汽车的PP100只有104个,也就是说每100辆保时捷汽车里面,只会出现104个故障数,这一表现还是非常令人满意的。

另外,排名前三的是捷尼赛思、雷克萨斯和别克汽车,捷尼赛思和雷克萨斯都属于高端品牌,一个来自现代汽车,另一个来自丰田汽车,两者的PP100数值都是非常低的。而别克汽车位居第三位,其PP100数值也仅为103个,别克汽车也是我们国内消费者非常喜欢的一个品牌,不过在可靠性方面,合资后的别克和美国本土的别克,还是有很大差距的。

写在最后,对于质量表现处于领先的十大汽车品牌,雷克萨斯屈居第二,丰田汽车、大众汽车和宝马汽车位居前十,还是挺令人满意的。不过,在我们国内非常受欢迎的本田汽车、日产汽车、奥迪汽车和奔驰汽车等品牌,它们的可靠性表现却都比较一般。对此,各位网友如何看待呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克车不保值是公认的,也是事实,不单单是别克车不保值,通用系列旗下的所有车型都不保值,可能很多人会疑惑一个问题,那就是很多车主朋友发现,既然别克车这么不保值,为什么它的销量又那么好?高保有量的背后不应该是高保值率吗?为什么别克恰恰像是一个矛盾体,保有量高,保值率却低,那么本期话题我们就来聊一下,为何别克的处境如此的尴尬。

车辆的保值率的决定因素

1、新车品牌因素,这个应该是大家最好理解的,在大部分车主看来,日系车质量好,口碑好,所以到了二手车市场上比较畅销,因为二手车价格相对来说比同年份的其他车型要高。

2、新车车型因素,一般来说豪华车定价比较高,所以同样保值率的情况下,折损的金额更大,所以一些小型车比如飞度,在二手车市场上不但畅销,并且价格还不低,毕竟飞度的新车价格在七八万元。

3、车龄和行驶里程因素,大家都知道以前车辆报废年限是15年,虽然现在没有强制报废,但是15年之后半年一审,很是麻烦,所以车辆车龄越长,保值率也越低;同理,行驶里程也是一样的,一台车行驶里程太长就说明车辆磨损严重,同样年份下的二手车,行驶里程多的自自然卖不上价格,这也就是为什么很多车商喜欢调表的原因。

4、配置因素。车辆配置一定程度上会影响二手车的价格,但是微乎其微,都是参考最低配的价格来买卖的。

5、颜色因素,目前市面上流车型的颜色大多数还是以黑白为主,其他一些个性颜色会导致车辆售卖困难,所以大家购买新车的时候,一定要注意新车颜色的选择。

6、事故因素,咱们买车最怕什么?最怕买到事故车,所以车辆是否存在事故将直接影响车辆的售价和保值率。

7、车辆的保养记录,咱们在买车的时候,如果原车主自购买新车开始,就一直在4S店进行车辆的保养,那么证明原车主对于车辆十分的爱惜,并且这也有助于我们对车况有一个详细的认识。

8、新车价格,其实新车价格是影响二手车价格的主要因素,大家试想一下,如果新车价格优惠巨大,谁还回去买二手车呢?

别克销量那么好保值率太低的原因?新车优惠巨大

其实别克车不保值的最主要原因就是新车优惠幅度太过于夸张了,堪称?跳水王?,别克旗下的每一款车在定价方面都有一个特点,那就是把自己的定价抬得很高吗,标榜自己是豪华车,新车过不了半年,基本上就会出现新车指导价8折,甚至是7折销售的情况,而新车的巨大优惠,直接导致的就是二手车市场售价的降低,毕竟谁也不愿意花高价买个二手车,这也就造成了恶性循环,导致别克在二手策划车市场中不保值。

END

不可否认的是,同价位的车型中,别克车型的底盘更加扎实,驾驶舒适度非常的好,但是对于一些喜欢美系车或者即将购买美系车的朋友来说,新车上市最好相持观望态度,一来新车问题多,需要时间的测试,二来刚上市的车型优惠低,只有等到半年以后,才是购买的黄金时期