别克轿跑avista_别克轿跑avista价格图片

别克轿跑avista_别克轿跑avista价格图片

       今天，我将与大家分享关于别克轿跑avista的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.求推荐别克君越2021款中大型高档轿车？

2.为什么君威是全新迈巴别

求推荐别克君越2021款中大型高档轿车？

       2021款别克君越简洁饱满的型面，柔美韵动的车身线条，纯粹而真实地展现君越优雅动感的豪华气质。

       别克君越2021款中大型高档轿车拥有的品质：

       1、全新飞翼式进气格栅

       源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。

       层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。

       2、展翼型全LED大灯

       创新采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。

       3、展翼型全LED尾灯

       领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。

       4、空气动力学设计

       2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。

       更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。

       5、隐藏式后盖开启按钮

       行李箱盖开启按钮巧妙地隐藏于后盖车标之内，使车尾更加美观简洁，只需轻按车标即可打开行李箱盖。

扩展资料：

       2021款别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸更优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的更加平衡，综合工况油耗仅6.9L。

       百公里加速7.2秒的背后，是动力品质的全面优化。发动机350N·m最大扭矩的介入转速提前至1500转，低扭更加充沛，动力响应显著提升。

       中国新闻网-从北京车展别克阵容看品牌持续“全面向上”

为什么君威是全新迈巴别

       2019年年底。别克avista是别克的一款新车型，属于轿跑系列，在2019年年底上市了。别克Avista概念车设计动感流畅，采用了众多前瞻科技，预示别克车型更加运动化的未来发展方向。该车采用了2加2的Coupe车身造型，运用家族式外观内饰设计。

       迈巴别是指别克旗下的双门轿跑Avista，是别克的君威车型。君威外形偏向圆润流畅的风格，前脸采用别克最新的家族式设计语言，盾式立标进气格栅搭配翼展式镀铬装饰条，修长流畅低矮的车身侧面，再加上饱满简洁的尾部设计，整车不论是静止状态还是行驶状态，全身都散发出一种从容优雅的贵族气质。

君威的介绍

       新君威是别克旗下主打私人的一款中级运动车型。以下是君威的相关介绍，君威搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW\u002F5000rpm，峰值扭矩350N·m\u002F1500-4000rpm，百公里加速7.1S，百公里综合油耗6.6L。

       君威采用中置直喷技术的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合，将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放，百公里综合油耗仅需6.3L。

       好了，今天关于“别克轿跑avista”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克轿跑avista”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。