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五菱鸿途是哪一年生产_五菱鸿途

tamoadmin 2024-09-02
1.五菱鸿途1.3舒适型的车身参数2.五菱之光,五菱宏光,五菱荣光,区别是什么3.五菱之光6400B3和五菱鸿途6381B3哪款车好用4.五菱鸿途的产品配置5.

1.五菱鸿途1.3舒适型的车身参数

2.五菱之光,五菱宏光,五菱荣光,区别是什么

3.五菱之光6400B3和五菱鸿途6381B3哪款车好用

4.五菱鸿途的产品配置

5.五菱鸿途参数

五菱鸿途是哪一年生产_五菱鸿途

有五菱荣光、五菱鸿图、五菱宏光、五菱荣光加长版等。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

动力:

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机,这两款发动机都用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。

其中,P-TEC1.2L发动机曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”,升功率高达52.2kW。

而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机,参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机,最大功率达到75kW/6000rpm,最大扭矩达到146N·m/4200rpm,并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。

五菱鸿途1.3舒适型的车身参数

十项全能标兵

(柳州市某销售公司销售部 陈经理)

五菱鸿途可以说是当前市场上微面的旗舰,在各项关键指标上都达到微面一流水平,外观气派,内饰美观,视野大,空间大,驾乘舒适度、安全性能类似轿车。特别是装上高功率的新发动机后,动力强劲,油耗很低,整车性能提升很多。在我们公司销售部,新鸿途上市仅一个多月,就已经销售数十辆,这在新车上市时间短,又恰逢国庆长影响购车消费的情况下取得这样的成绩,我们感到很满意。一些五菱老客户小老板几个人一起来看车,一下买走几辆的情况就有好几回。

实用不止是一点点

(西安某物流公司李先生)

我公司近郊业务较多,9月下旬买了两辆五菱鸿途,我开其中一辆。过去用别的牌子小货车到郊区送货,由于路况不好,颠簸得难受,公司里面没有几个人愿意跟车去的。现在用新鸿途,悬挂系统很好,比轿车差不了多少,稳定又安静,公司里的人现在总想搭便车。由于用的是钢板弹簧后轮悬挂系统,载货能力强很多,以前拉两趟的货一次就搞定了,功夫省很多。车子吸音好够安静,长途开车听个mp3什么的很舒服,不像以前那辆噪音大到不想开音乐听。还有,储物格较多,大小不一,方便。总之,越开越觉得实用的地方越多。

汽车美感从细节中体现

(柳州工学院工业设计专业陈教授)

细节体现专注,管中窥豹,我们很容易可以将精品和粗糙区别开来。五菱鸿途作为五菱微面旗舰,处处体现精心雕琢的专注和功力。朋友9月底买的新鸿途,我经常坐出去兜风。感觉车子内饰水平很高,流线设计的仪表盘,以及圆形的空调出风口,柔和而富有时尚美感。最突出的就是精妙的空间布置,中排坐椅可随意布局,在满足基本的乘坐需要后,还有更多的功能,不论是家庭内部使用还是商务使用都很方便。整车外观上,线条流畅丰满,让人感觉整车敦实厚重、安全可靠。车头标志处的倒三角设计更给人一种锐利的感觉,很适合事业有成、进取向上的商界人士,符合新鸿途的用户定位。六辐轮毂的车轮,配合车尾的小型导流尾翼设计也让人感觉非常时尚。

油耗低、马力大、负重爬坡真够劲(长沙个体户陈先生)

几年前就买了五菱之光,相信五菱汽车的品质,由于生意扩大,我决定再买一辆五菱微车,看到有关介绍和试驾后,就选了五菱鸿途。

车子用了两星期后,新发动机给我留下了很深的印象,仅在磨合期内的油耗和之光不相上下,1.2L的发动机和0.L的发动机相比仍有这样的表现,那可就非常不简单了。虽然油耗相当,但感觉车子比以前的五菱启动、加速都明显提高,在我门面附近有一段路的坡度挺大的,以前在拉了人和货上坡的时候都需要换低挡位,然后猛轰油门才行。现在感觉就轻松多了,稍微加点油,也不需要刻意的猛轰油门,4档也一样可以爬上坡。现在油价越来越高,油耗低、马力大的新鸿途让我感觉很满意。

操控灵活,开起来很爽(北海某贸易公司配送王先生)

我是公司的配送员,最近公司感觉只有一台单排座小货车不够用,配了一台新鸿途给我使用,现在每天开着崭新锃亮的新鸿途往返市内各大商场送货,感觉比原来单排座气派多了,操控轻便灵活,连开3、4小时都不累。我公司货物多又重,新鸿途有气压支撑柱的大面积后车门,装卸大量货物非常的方便。最重要的是原来开车要风扇吹,不敢开空调,因为开了空调车子慢如龟爬,现在扔掉风扇,开启空调,凉风清爽,照样动力充足,开起来贼快。由于公司有节油奖,我开车技术也不错,现在经常在市内跑百公里也才5升左右,要我说一句话,新鸿途那是多快好省啊!

(记者后记):用户实驾体会是一面明镜。五菱鸿途作为上汽通用五菱微车换代的扛鼎之作,强劲引擎喷涌澎湃动力,配合多项高端人性化配置,必将成为驰骋高端微车市场的一匹领头骏马。

五菱之光,五菱宏光,五菱荣光,区别是什么

长×宽×高(mm) 3860×1570×1860

前/后轮距(mm) 1280/1290

前悬/后悬长度(mm) 600.0/760.0

轴距(mm) 2500

整备质量(kg) 1095

油箱容积(l) 40

最小转弯直径(m) 10.0

接近角(°) 23.0

离去角(°) 26.0

车体类型 有篷客(货)车

车体结构 承载式车身

车门数 5

五菱之光6400B3和五菱鸿途6381B3哪款车好用

区别在发动机、车身尺寸、轴距、空间、产地、变速箱、生产面积和油箱容量。

五菱荣光配备1.5升自然吸气发动机,五菱荣光的发动机位于驾驶座下方,五菱宏光配备1.2升和1.5升自然吸气发动机,前部为五菱红灯发动机;发动机位置不同,五菱宏光的发动机在前面,而五菱荣光的发动机在驾驶座下面;油箱容积不同:油箱容积为50L,五菱荣光的油箱容量为45L。

五菱鸿途的产品配置

相比之下,

五菱之光6400B3(比较划算、价钱便宜、配件便宜)

五菱鸿途6381B3(空间比较大、车贵、配件比较贵)

如果个子有178CM以上的建议买 五菱鸿途 (到时开车比较不会累)

一般身材178CM以下的买 五菱之光

五菱鸿途参数

在使用方面,五菱鸿途堪称真正的多面手。它用了经典的钢板弹簧后轮悬挂系统,从而使五菱鸿途的承载能力有了扎实的保障。

五菱鸿途中排的座椅是可旋转式的,甚至可以当成移动的办公室。不仅如此,它还用了较低高度的平床式甲板,后排座椅翻起以后就直接形成了齐整有效的载货空间,加上有气压支撑柱的大面积后车门,装卸大量货物非常方便。

此外,它还在车身内部设定了多种不同容积的储物空间,存放物品非常方便;需要的物品全部伸手可及,不论是大人还是小孩,都可以方便的在自己的座椅周围找到适合的储物格。 标准配置的后门儿童安全锁、前排ELR三点式安全带、前排可前后移动、靠背多角度调节、活动头枕高靠背、CD机、同色车身防擦条、C/D柱贴黑膜装饰件、中控门锁+遥控钥匙、后除雾除霜装置后雨刮、绿玻等。在空调方面,五菱鸿途用了前后双蒸发器的空调系统,前后座位温差大大减小,驾乘感受同样舒适。在9月12日上市的全新五菱鸿途,增加中控门锁+遥控钥匙、电动门窗、MP3播放器、转向助力、ABS等高端配置。不仅如此,新状态下的五菱鸿途价格没有调高,与原价格保持一致,充分体现了企业为用户创造更多产品价值的宗旨,产品性价比优势更加突出。

基本信息 品牌型号 上汽通用五菱 鸿途\

排放水平 国III

车型简介 有蓬客(货)车 5门 舒适型 8座 手动 5速 后轮驱动 1.1多点式喷射 (LZW6381C3)

车身参数 长×宽×高(mm) 3860×1570×1860

前/后轮距(mm) 1280/1290

前悬/后悬长度(mm) 600.0/760.0

轴距(mm) 2500

整备质量(kg) 1055

油箱容积(l) 40

最小转弯直径(m) 10.0

接近角(°) 23.0

离去角(°) 26.0

车体类型 有蓬客(货)车

车体结构 承载式车身

车门数 5

座位数 8

发动机参数 排气量(ml) 1051

最大功率(kW/rpm) 38.5/5200

最大扭矩(N.m/rpm) 83/3000-3500

油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/--/5.5

燃料类型标号 90#无铅汽油

发动机型号 LJ465Q3

发动机描述 1.1L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机

燃油供给方式 电子传输 多点式喷射

缸径×行程(mm) --

升功率(kW/l) 36.63

进气方式 自然送气

每缸气门数 4

凸轮轴 双顶置凸轮轴

压缩比 9.00

发动机位置 前置

发动机放置方向 横向

底盘参数 变速器形式 5档 手动

悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/半独立悬架

制动(前/后) 盘式/鼓式

驱动方式 后轮驱动

排档位置 地板式

转向机形式 液压助力转向

轮胎规格 165/70R13

行驶参数 最高车速(km/h) 105

附加信息 保修期 --

车型种类 客车

车型年款 200611

国家公告代码 LZW6381C3

出厂时间 2007

产地 中国

车型用途 交叉型乘用车