汽车配置表是什么意思_汽车配置表和详解的区别

1.同一款车，高配和低配的区别在哪些方面？

2.汽车配置高低的区别

3.汽车的配置看哪些地方

4.汽车标配和顶配的区别

1、倒车雷达：如果要我评论汽车最实用的配置之一，我觉得非这个配置莫属了。本来我想把倒车影像列为鸡肋配置之一，但是考虑到部分女同胞驾驶水平、雨夜天气后视镜难看清、以及上次雅阁倒车压死小孩的新闻，所以放弃了；但是，我实在想不通倒车雷达这项成本很低、却实用至极的配置，为什么各大厂商不能做到标配，如果能标配前雷达更是再好不过。

2、通风座椅：相比座椅加热，我觉得通风更加实用。冬天比较穿着厚厚的衣服，坐在真皮上也不至于太冷，开通加热后，也要透过衣服才有感觉，往往效果来得很慢；通风就比较直接，坐上去凉风飕飕，真心谁用谁知道！

3、座椅腰托：为什么我没把电动座椅放上去，而把腰托放上去呢？我觉得，如果一部车子，开它的人较多，那电动座椅还是非常具有实用性的，如果有座椅记忆那是更好；如果365天基本都一个人开，那几乎没有存在的必要。还有一点就是，手动座椅也有区别，比如大众的旋钮靠背调节应该是当前所有座椅调节中最坑爹的设计。扯题了，一个座椅，我可以不在乎它是不是真皮的，不在乎它是不是电动的，但是腰托可真是作用太大了，一个好的坐姿，可以确保开车不累，特别是哥这种上了年纪的人。腰托就好比枕头，有枕头没枕头、好枕头坏枕头，对睡眠的影响还是蛮大的。

4、胎压监测：大部分人认为胎压太低会影响行车安全，其实太高也如此。而肉眼很难及时发觉胎压高低，特别是行车中更是无法实时查看，这时胎压监测作用凸显。

5、后视镜折叠：如果你不想每天停车后用力把汽车的耳朵掰回去，那么选这个配置没错。如果能有锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能，自然是再爽不过了。此功能还可以判断是否锁好了车。

6、锁车自动关窗、四门一键升降：作者家住6楼，一次锁车后，楼下人提醒，车窗没关。半夜痛苦爬起，下楼关窗。当时就怒了啊你造吗？！还有四门一键升降车窗，日常使用中会给人很便利的。

7、多功能方向盘：有人问，中控台上有按钮了，还要方向盘操作干嘛？这就好比抬头显示，仪表盘都将速度显示得很清晰了，抬头显示还有存在的必要？举2个小例子：有次开朋友的赛欧，方向盘光秃秃，低头调FM频道，差点追尾；还有次在高速上，换歌的时候方向有点跑偏，后面来车呼啸而过，吓我一身冷汗。所以，多功能方向盘在某些时候还是很有价值的。

8、自动大灯、大灯延时关闭：在进地下停车场、进隧道的时候，大灯自动亮起，不仅强调了科技感，更凸显了实用性，以防车主忘记在黑暗环境中打开大灯的情况下遇到不安全因素。大灯延时关闭也就是传说中的“伴我回家”功能，其实这个设计最大的实用之处就是锁车忘记关灯的情况下，可以自己切掉电源，以防电瓶亏电，以前单位的车因为忘记关灯导致亏电第二天启动不了车的情况屡见不鲜。

9、化妆镜和照明灯：约会神器啊，下车之前推推眼镜、理一理犀利的发型，是把妹的必备动作。对于第三物种女司机妹纸们而言，更是随时欣赏仪容仪表的一种必不可少的配置，车子少一个轮毂也不能少了它们！

10、全尺寸备胎：把这个作为压轴出场，估计也是很多人意想不到的。一个常年压抑在后备箱内暗无天日的家伙，会得到作者笔下如此之高的礼遇？当然，别小看备胎，全尺寸备胎和非全尺寸，成本、作用还是有区别的。它不是购车的主要指标，但是买车时留意一下也不是坏事，据我所知，K5、凯美瑞、408等车型都是全尺寸备胎，轮毂式样也都跟原厂一样。如果你的胎破了，你可以补一下做备胎，然后把备胎换新鞋；如果配的是原车式样的轮毂，当轮毂刮花时，可以直接轮毂+轮胎一齐换掉，省时、省力、省钱。

同一款车，高配和低配的区别在哪些方面？

主要看底盘、发动机、变速箱这三大件。上网就直接能查到数据。

国内车的低配和高配，主要就是发动机和变速箱区别，底盘平台都完全一样。底盘有改进的话，在国内会取个新名字当做另外一个车型。

比如说，大众捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、速腾，其实是就是不同型号不同年代的捷达。

所以综上所述，很多低配车因为发动机、变速箱和高配车有质的区别，可以讲两者的差距能大到简直就不在一个次元。

举例来说，同档次配置的朗逸和速腾只是底盘平台不一样，而速腾低配和高配之间，发动机、变速箱都不一样。

汽车配置高低的区别

一般来说，我们可以很容易地从外观上判断汽车的品牌和型号，但很难判断高配置和低配置。即使是很多老司机也不行。有时，当我们在社交时，我们如何确定他的车是否是高配置的？毕竟，高配置和低配置之间有时会有数万甚至数十万的差异。

事实上，到底买高端车还是低端车的问题一直存在争议。一方面，有人说如果你买了乞丐版的车，你没有任何配置。最好不要买它。虽然可以以后安装，但质量不如原厂。这里具体的要点需要分析。

第一、 LED前灯。这也是一种非常重要和实用的配置，该技术的前照灯也是近年来的一个流行方向。与卤素前照灯不同，其灯光颜色不是**而是白色。夜间照明比**好。此外，这种灯体积小，可以做出各种形状，因此您可以使您的汽车在夜间高度可识别。如果制造商在生产过程中将此配置安装在车型上，那么该车的装备水平应该很高，这是不言而喻的。

第二、看看汽车轮毂的辐条。通常，轮毂尺寸越大，配置越高。然而，许多人不确定轮毂的大小，因此他们也可以查看汽车轮毂的辐条。只有装备精良的汽车才喜欢使用带有大量轮辐的轮毂，这使得轮毂更加豪华。

第三、查看是否有前照灯清洁功能。此功能也仅适用于装备精良的车辆。虽然有点鸡肋，但对行车安全意义重大，因为雨雪天气会使一些泥土堆积在车头灯上。通过该装置清洗后，车辆前照灯的光线更加透明，可以有效提高安全性。如果有具有此功能的汽车，则应为高配置。

综上所述，实际上，买低配置还是高配置的车并没有绝对的定论。最重要的是要根据自己的需求和性价比来决定配置。这并不意味着盲目购买低配置的汽车就可以买到合适的汽车，而是要分析具体情况，比如一些安全配置，建议如果你有足够的预算，你应该选择尽可能多的。毕竟，安全是最重要的。在动力系统方面，如果你经常在城市里开车，建议选择小排量涡轮增压车型。如果您不经常高速运行或预算不足，也可以选择混合动力车型。

汽车的配置看哪些地方

区分办法：

内饰：比如座椅，高配用真皮，低配不是；高配有天窗，低配没有；

安全：比如高配所有座位都有安全气囊，而低配只有驾驶位置有；

：比如高配有倒车影像，低配没有；

外观：比如高配的轮毂是铝合金或者个性、漂亮的轮毂，低配却是普通的铁质轮毂；

以上只是举例，实际要看你所看重的那款车官方的具体配置标准。

汽车标配和顶配的区别

从以下几点来看汽车的配置

一：车轮

车轮是最常见同时也是最好辨认的区别了。很多车型都喜欢用两种不同尺寸的车轮，一般高配的车型会比低配的车型更大一寸。

二：代表“高贵”的标识

相比其他在设计上的细化，直接给高配车型增加一个标签的做法就显得简单粗暴，甚至还有点土豪的感觉。

三：排气管

有时候因为低配车型和高配车型的发动机排量不同，以至于它们在排气管的样式上也会有所差别。

四：大灯清洗

除非是豪车，不然大灯清洗一半不可能成为标配！

五：雾灯

市面上有些低配车型没有配备雾灯，不过这项配置会随着未来灯光配置的升级而被淘汰掉。

六：进气格栅

就拿奔驰来说，这个满天星中网低配车型上可看不到。

汽车顶配跟标配的区别最明显的就是:同样排量中，顶配的价格高于标配价格；当然顶配车型相对标配车型来说，配置上也是更加丰富。

配置是买车的一个非常重要的参考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、驾驶配置、外部配置、内部配置、信息和配置等。通常来说，同一辆车的价格越高，配置就越多。今天小编就给大家推荐一些比较实用的配置。

基本配置着眼于三个主要部件：发动机、变速箱和底盘。

发动机通常取决于诸如排量、扭矩、气缸号、环保标准、功率、自然吸力或涡轮增压等参数。一般来说，在相同发动机类型的情况下，排量越大，功率越强，扭矩越大，行驶质量越好，气缸越多(发动机可以承载的范围)，环保标准越新，功率越好，功率越大。

变速箱包括DCT、at、mt、CVT。at变速箱相对较早，可靠性强。DCT市场的表现是有争议的。at变速箱通常被选中。流行的DCT使用更多。选择at和CVT通常更好。

底盘通常分为独立悬架和非独立悬架。独立暂停肯定是由于非独立，但同时价格会相对较高。