标致308能买吗_标致308为什么不能买

1.想入手一辆标致308，这款车值得入手吗？

2.看中标致308，长期开，不说保值率，有客观点的评价吗？

3.销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？

4.标致308二手车为什么便宜

在国内的汽车市场里，很多人买车都喜欢跟风，基本上可以确定好车的销量都不错，但是销量不好的车型，那么也不能说它差，因为很多时候，一款好车可能就会被大家给遗忘。在紧凑型轿车市场里，消费者们关注的主要是德系、日系、美系以及国产品牌，关注法系合资品牌的人却很少，这个还是跟法系在国内的知名度不高有关吧！

又一好车被遗忘！单月销量难破千，轴距2675mm，最低只需8.万；在紧凑型轿车里，无论是合资和国产品牌，车辆的价格都是在10万元左右，基本上合资品牌是10万偏上，国产品牌是10万偏下，但是从法系品牌的标致308来看，最低8.万元的价格，可以说跟不少国产品牌都持平，可是就这么一款好车，但是买它的人依然很少。

从最近几个月汽车的销量来看，法系的标致308，它的月销量是很难破千，前面几个月都是在几百辆浮动，在七月份才刚好破1000辆；其实我们从各种参数来看，标致308并不差，从车主口碑的反馈来看，这款车还是有很大的好评，就是这么一款车，因为整个车系知名度不高，所以被人遗忘在角落。

标致308的外观设计很潮流，透镜和日行灯非常有神，在配上小狮子的标志，给人感觉很稳重；在内饰上面是简洁大方，没有太多绕眼的按键，中控软包方面对比同等级合资车型，那是存在着优势，并且新车的异味也偏小；在整个车身尺寸方面，标致308表现略差了些，长度是4590mm，不到4.6米的车身长度丢分不少，但是在轴距上面，那么还是有2675mm，宽度是有1820mm，高度是有1488mm，整体的空间比较偏小，但是已经足够5人同时出行。

在动力上面，标致308搭载的是1.6L自然吸气发动机，以及1.2T涡轮增压发动机，1.6L动力的最大马力为117匹，1.2T动力的马力为136匹，整体动力跟同级车大致相当；在传动方面，标致308有用三款变速箱，拥有5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合，其中最高车速是可以达到205KM，工信部油耗是在5.2-6L之间。

标致308的底盘表现的特别优秀，配置的是非四轮独悬，前轮用麦弗逊式独立悬架，后轮用扭力梁式非独立悬架，快速转弯性能表现非常好，麋鹿测试的成绩让很多车型自愧不如。在价格方面，标致308的厂商指导价为8.-13.07万元；综合情况来看，标致308是一款好车，但是销量不尽人意。

想入手一辆标致308，这款车值得入手吗？

不保值，不值得。

延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。

对于标致307相比国内消费者不会感到陌生，为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以，也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。

内部空间

大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。（2013款三厢行李箱是562升，后排座椅无法放倒，408可以按比例放倒）

动力参数

动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。

看中标致308，长期开，不说保值率，有客观点的评价吗？

第一辆是一台06年的标致206，手动挡1.6排量的，我12年购入，当时行驶了8.8万公里，我开到2017年初，开到18万公里，期间16年10月份的时候购入一台致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐标志308是法系紧凑型家轿，整体的实力表现不错，产品力很强，但是品牌力表现一般，后期保值率并不是很高，法系新车的性价比并没有优势。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。我是做出国劳务的，经常开车到处跑，已经7000多公里了，一点毛病也没有，刚做完首保，希望小狮子能陪我去更远的地方！目前在售的国六版车型只有一款，2019款230thp自动豪华版，官方指导价12.07万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价10.07万左右，全部落地再加购置税8912。

我是308车主，这款车确实不错，不是车主的少喷，因为你真的不知道好与不好。我的308高速120那是真的是非常的稳油耗6升多点我说的是满坐。管买啥车，都会有人反应小毛病多！不信你去奔驰宝马饿了论坛看看，也有人反应小毛病多！买车主要还是买你喜欢的，据说日系车小毛病少，油耗低，但我就是不喜欢，没办法。我是18款标致308车主，奉劝你一句还是看看其他车吧！ 现在我这车已经修的我都烦了。

销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？

长期开，不谈保值率，那就买吧！标志308这款车还是比较不错的，我也喜欢这款车，但是我买的是它的“兄弟”品牌雪铁龙，通过这几年的驾驶体验，法系车真心不错，方向盘灵敏，转弯车身灵活，跑高速很稳，而且油耗也不高。从我选择了法系车的那一刻起我从没有后悔过，反而为我带来了很多的惊喜！

308的外观设计上，前脸的狮子LOGO正式站立了起来，显得更加的充满气势，尾部的狮爪尾灯辨识度很高，中间整根熏黑的设计，相对上一代308的大嘴和别扭的后备箱，我觉得308的颜值还是很高，整个侧面车身看着非常的协调，在众多的入门紧凑型A级车中，308的颜值我觉得可以排前几，另外银色的车身看着非常有质感。

小狮子308外观漂酿，是真漂酿啊， 尤其是车尾设计，还有尾灯蛮好看的，不论白天还是晩上，辨识度很高！

标志308的底盘很稳，跑高速优势明显，这也是法国人善于底盘调教，在后扭力梁不占据更大空间前提下，使后排得到最优空间，同时还不失法系优秀操控性能！

308前铝制防撞梁就够良心了，连后梁都是铝制，法国人就是厚道还是“脑子转”的慢，减配“学不会”在看不见的地方减，良心的造车为消费者提供更安全的保障！用料方面一直是汽车行业的标杆！

对于自己的日常出行1.6L自然吸气发动机就可满足你，油品它不挑调，发动机皮实耐用，而且油耗也不高，总之308这款车还是不错的，地盘够稳，车身够硬，要说缺点吗？价格不实惠！对于全新家族式设计的新标致308我还是比较期待的！

标致308二手车为什么便宜

其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。

除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。

标致308二手车是一款值得购买的车。

标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。

这台车子是2012年上牌的自动高配的，是给广东茂名的朋友找的，之前找到我说三万多块钱想买个自动挡的车子回去给老婆开，要年限近一些的，然后就给他推荐了标致308。

后来也给他淘到了这台成色非常不错的车子，全车有70%-80%的原漆，个人女士一手车，实表6万公里，车况非常的好！

这台标致308整体外观看起来是一个偏向圆润的一个设计，当年不管是308还是408，508也好，都是一个这种偏向圆润的设计，现在看起来不算很漂亮但是也不算丑，从一个二手车的角度来讲，这个外观并不算过时的。

这台标致308搭载的是一台1.6L自然吸气的发动机，排量虽然不大，但是开起来的动力表现还是不错的，城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。