迷你小汽车燃油版价格及图片_迷你小汽车燃油版价格

1.五菱宏光mini有燃油版吗

2.奔奔MINI这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

3.五菱宏光敞篷版mini发布，你认为这辆车的定价为多少合适？

4.新款本田型格上市，中配性价比最高，每月养车1500元内？

最小的燃油微型车有奔驰smart、比亚迪F0新能源、铃木Alto。

微型车车身尺寸小，车身重量轻，发动机排量小，因此比其他车型更省油，更适合作为个人交通工具。然而，它们的安全系数低，内部空间小空都是严重的伤害。

比亚迪F0纯电动轿车沿用燃油版的整体造型设计，轴距为2340mm，定位为微型轿车。比亚迪F0非常适合作为个人城市交通工具。据悉，新车还根据车型不同配备倒车影像码贺唤、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。

奔驰Smart实际油耗：5L-6.5L/百公里。6月15日，Smart 20周年特别版正式上线。新车用全新胭脂红漆，配备微笑大灯、雾灯、U型LED日间行车灯尾灯。

微型车特点：

微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之迟凯间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。

微型车因其小巧的体型、拍羡高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。市面上常见的微型车有江南奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、雪佛兰Spark、双环小贵族、江淮悦悦、长安奔奔等。

五菱宏光mini有燃油版吗

三万多块钱能买什么新车？上汽通用五菱给了很好的回答，那就是五菱宏光MINI?EV。那我要问三万多块钱能买什么燃油车呢？不要面包车也不要微货，只要正经的家用车。没想到这个问题居然也是上汽通用五菱给我解答的，答案就是宝骏310。

2020款?宝骏310的指导价是4.09万到5.29万，实在是没想到这个价位区间的小型车居然还有0.81万的到店优惠（北京地区），所以实际参考价格为3.28万元起。纵观这个三万出头的价格，除了面包车和小货车，也就只有自家的兄弟五菱宏光MINI?EV一台车了。可谓是高处不胜寒，宝骏310在这个价位独占鳌头。

宝骏310的车身尺寸为4032*1680*1450（mm），在燃油车中并没有什么体型优势，但是在同级别新能源车中，甚至是售价往七八万走的新能源微型车中，都是有很大优势的。宝骏310的前脸设计十分大气，虽然没有配备LED，但是带透镜的卤素灯光也显得炯炯有神，一点点飞翼式的中网也不小气，只看正脸完全不觉得这只是一台小型车。车身侧面灵动轻巧的14寸轮毂烘托出运动感，整体比例显得车头修长。尾部虽然显得有些单薄，但是精致感十足，甚至配备了后雨刷，唯一吐槽的是后备箱开关有点丑，做成隐藏式的放在最下面会更美观。

宝骏310的内饰大大的出乎了我的意料，本以为会像同价位的小货车一般，只是没想到设计感和精致感甚至包括一部分用料都远超预期。虽然没有液晶仪表和中控大屏，也没有多功能方向盘，但是美观好看，甚至没什么廉价感。这一点比很多价格更高的合资车型要好太多了。2020款宝骏310只有手动档版本，而2019款自动挡版本的车型使用的是旋钮换挡，让内饰的整体质感又向上提升了一个台阶。

动力方面宝骏310全系配备1.2L四缸发动机搭配5挡手动变速箱，虽然最大功率只有59Kw，最大扭矩也仅有112N·m，但是车辆自重只有0.98t，搭配起来还是能获得相对不错的动力体验。更关键的是百公里油耗仅有5.1L，看来一切都是在向经济实用靠拢。前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配意料之中，转弯时车身的侧倾抑制的很不错，但是过减速带时后排的质感还是差强人意，可能是因为后排质量较轻的缘故。

总结：

作为一台小型家用车，宝骏310能够将价位拉低到如此程度，同时产品力也并不算弱，可谓是真的造出了“人民需要”的车。不论是外观还是内饰，这台宝骏310都处于主流的审美，拉低价格却没有便宜廉价的质感，这一点应该算是消费者比较看重的了。相比于纯电的宏光MINI?EV，宝骏310几乎可以看作是燃油版的五菱宏光MINI?EV，甚至在价格相差不多的情况下，我认为整体的产品力是要远高出五菱宏光MINI?EV的。在五菱宏光MINIEV上市后很多消费者表示如果不是纯电车，出个燃油版的五菱宏光MINI?EV，那么他们指定买。而现在优惠后价格相近的宝骏310就摆在这，还拥有更强的产品力。不光是预算有限的年轻消费者，之前说过买“油”版五菱宏光MINI?EV的铁子们，看这台310怎么样啊？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔奔MINI这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

五菱宏光mini没有燃油版，五菱宏光mini是纯电动车。以宏光miniEV的2021款马卡龙时尚款为例，其是一款微型3门4座两厢车，搭载电动车单速变速箱，车身长宽高分别为2920mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm，最高车速达到每小时100千米。宏光miniEV的2021款马卡龙时尚款的电动机总功率为20千瓦，电动机总扭矩为85牛米，驱动方式为后置后驱，轮胎规格为145/70R12。

五菱宏光敞篷版mini发布，你认为这辆车的定价为多少合适？

目前汽油购买税，停车费等汽车价格有上涨或上涨的趋势，拥挤的道路也是一个棘手的问题。随着小型车和小型车的购买逐渐进入趋势，很多企业纷纷推出小型车和小型车。其实就是奔着去的。实际上是新开发的车型与以前的折弯没有直接关系。本米尼的机箱和引擎都是全新设计的。外形设计风格也与之前本奔系列车型有一定差异，造型更加活泼年轻。

上市后印象最深的是价格，这个价格区间在国产车型上仍然占优势。这么低的价格会对同一等级的其他车型造成最大的冲击。但是需要注意的是，但只有中间配置的车型会主要销售，最低配和最高配在最近期间不会向市场供应。这种型号的配置太低，所以很多人不问，只做订单式生产。豪华自动型暂时无法供应的原因是，长安汽车尚未找到可安装在跑步的型号上的变速箱。

从使用角度分析来看，这个小海湾的设计基本上是放弃后排的空间优势，但对前排空间几乎没有影响，因此这种迷你设计更注重双人世界的汽车需求。对没有生活压力的年轻人来说，后座也只是放行李而已，奔跑的国民版尺寸更大，即使不像红光那样刻意追求正方形的外观，也能压缩内部空间，配合更加时尚的前脸和圆圆的前灯趴着的车身姿势，更傻更可爱，更适合年轻人。

在室内布置中，红光迷你取消了传统的中央控制台，通过分层设计营造出简约的氛围。奔跑的国民版仍然是传统燃油车的中央控制布局，操作起来很容易。两种风格两个特点如何选择坚持。静态体验的重点在于空间实用性。对大部分消费者来说，购买小型滑板车的大担心是因为空间不足，所以舒适度会不会太差。

新款本田型格上市，中配性价比最高，每月养车1500元内？

我猜测定价会在五万左右，再贵就创造不出销售神话了，毕竟也只是电动车，续航也才100多而已。城区代步足够，出个远门就不行了，车型和配色小巧可爱，牢牢地抓住了女性朋友的喜好，这一点满分。

首先是其年轻化的设计，配色都用现在大家喜欢的低饱和度色系，车身设计小巧可爱，与市面上其他标准车型相比更符合女性审美，这一目标人群策略可以说是拿捏的死死的。

相比较其他厂商还在用传统思维造车来取悦男性时，五菱宏光早已发现如今女性用户购车需求逐步上升，而女性则是妥妥的颜值派，只要能开走管他什么性能，加上平民定价，让女性也可以毫无压力拥有自己的车，当然就卖得好了。

对于刚出社会有稳定收入的少年少女们来说，我觉得购买来一台来作为过渡期的代步车还是可以的，毕竟每次上班挤公交、地铁和抢共享单车的滋味确实很难受，而五菱mini几万块钱的售价也可以承受得起，有一定积蓄之后就可以换一台燃油版的车。

另外如果家里有一台燃油车，经济允许的情况也完全可以入手一台，作为城区代步买个菜、接个娃的好帮手，新能源汽车只需要充电，可以省下不少油钱了。

答主作为女性来说，完全是被车型设计给迷到了，minicooper之所以一直卖得好完全是因为女性创造的销售量，哪个女孩不希望拥有一台minicooper呢，复古可爱的造型很难不让人心动。

好看又便宜，根本不会在乎他的续航问题，拥有一辆自己的车，不管这车价值多少，只要方向盘掌握在自己手里就足够了！

五菱宏光mini系列的设计师真的是开挂了，车身设计完全长在女性审美上，真可谓是?人民需要什么，五菱就造什么?，真的太圈粉啦！

广汽本田型格作为一台十几万的紧凑型轿车，主打家用和运动，对年轻人有着很大的吸引力。在推出了两厢版车型后，更大的丰富了产品阵容，也让消费者有了更多的选择。但随着竞争对手雷凌、卡罗拉等车型的不断更新，作为主力的型格三厢版也在最近推出了2023款新车型，并且进行了升级，新车售价区间为12.99万-16.69万元。

2023款本田型格三厢版燃油车型在外观方面变化不大，依然还是运动紧凑的设计风格。动力方面，换装了新款型号为“L15CN”的1.5升涡轮增压发动机，取代了现款型号为“L15C9”的1.5升涡轮增压发动机，传动系统依旧是提供6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。而发动机的动力基本不变，最大功率为134千瓦，最大扭矩为240牛·米。另外，这次改款增加了领先版和智享版两款新配置车型，并分别在现款科技版和豪华版的基础上，砍掉了盲区监测和倒车车侧预警等配置。价格自然要便宜了一些，看起来似乎更值得入手。但仔细对比就会发现，砍掉了部分配置价格相差仅一千元，性价比并不算高。反倒是处于这中间配置售价为14.99万元的幻夜科技版看起来更值了，这款车型拥有和高配车型才有的运动外观套件、真皮方向盘等。另外还配备了L2级别的Honda SENSING驾驶系统、17英寸铝合金轮圈等以及比低配车型多出的皮织物混搭座椅。相对来说买一台紧凑型家轿，不到15万元售价对于大多数人来说比较符合预期。那么这款新车在养车方面会有怎样的表现呢？接下来，我们选取这款车型作为参考，从保险、保养以及能耗方面来分析下本田型格的养车成本情况。

首先我们来看下保险费用，型格2023款240TURBO CVT幻夜·科技版现在的售价是14.99万元。在购买100万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，型格新款车型的首年保费在4893元左右，如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，型格两厢混动版三年总保费大约为12232元，平均每年约为4077元。这个价格和我们此前调查的型格混动版的费用差不多，主要由于售价上相差不大。当然，以上保险费用仅作为参考，毕竟由于每个人购买的险种可能存在差异，以及各地的保险政策也略有不同，最终的保险价格也会受影响。

本田这次对型格的新车型在发动机型号上有了小变动，仍然匹配的是CVT变速箱，整体动力基本不变，对保养方面的情况预计影响不会太大。我们可以参照本田型格现有用1.5T燃油版车型的保养情况来对它进行一番保养预估。根据调查，预计型格的首保为五千公里或三个月，后期基本上是五千公里或六个月做一次小保养，小保养价格在450元左右。另外，空调滤芯、空气滤芯每隔两万公里进行更换，每次更换的价格约为300元左右；制动液每隔四万公里进行更换，每次需要花费380元左右。同样的我们以一般家庭三年行驶六万公里为用车周期，计算型格的保养总费用，最终预计需要花费6500元左右，平均一年大约2166元，这个价格和混动版型格的差别不大，在同级车型中也属于正常水平。

油耗方面，参考现款车型在动力方面的参数也基本和新款车型一致。另外，根据新款车型的WLTC综合油耗为6.28L/100km来看，它比现款的WLTC综合油耗要稍高一点，但高出的范围不到0.3L/100km，差别不大。因此我们根据现款车型来推测新款型格的真实油耗预计在7.5L/100km左右。

新车和现款一样，直接加92号汽油即可，我们按照目前92号汽油全国市场平均售价约为7.8元/升来计算型格的油费，三年行驶60000km下来油费预计为35100元左右，平均每年11700元左右，平均每月5元左右。可以看出，虽然燃油版没有此前的混动车型省油，但结合型格混动版每月油耗在700多元左右来看，二者相差的并不算太多，在同级别燃油车型中来说是一个正常的表现，对于大多数消费者而言也算是一个比较可以接受的范围。

我们将以上预估的保养费用、保险费用以及油费相加，可以计算出2023款本田型格三年行驶60000km的用车成本大约为53832元，平均每年17944元，平均每月1495元。和型格三厢版混动车型成本有一定的差距，这其中主要是因为油耗方面存在一定的差异。不过每月不到1500元的养车费用对于同级别车型来说算是一个比较低的水平。而且在价格方面，2023款本田型格幻夜·科技版售价不到15万元，新增了特有的运动外观套件等其他配置让它具有更高的性价比，作为一款紧凑级家用轿车，对于追求运动属性的年轻人来说是一个不错的选择。

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