讴歌tlxl汽车仪表盘数据怎么看_讴歌仪表设置怎么调
1.讴歌tlxl是后驱吗
2.讴歌tlx-l和雅阁的区别
现在很多车主买车都会注重车的保值率，很多品牌保值率不错，即使是卖二手车，车主们也不会有多少损失。可有些品牌在这方面做得并不是很好，很多新车上市之后定价比较高，车主们没买多长时间，价格就掉下来了。这些车卖二手车的话，当然也不值钱，所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说，究竟哪几款车出现了这种情况。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场，如果发现这款车的话会及时入手。
在这个时候它的价格就相对稳定了，尤其是那种三五年的捷豹，差不多到了最适合入手的价格，所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的，2.0t的发动机匹配8At变速箱，再配合激进的底盘，操控起来还是比较舒适的。而且这款车目前来说也没有太大的问题，除了价格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。从设计上来看，这款车的前脸就非常的新颖，引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。他的两侧大灯也用了最为新颖的造型，这款车还是符合年轻人审美的。他搭载的是2.0t的发动机，普通代步肯定是没有问题的。不过他的噪音比较大，所以有很多车主也反映了这个问题，让这款车的口碑极速的下降。
现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错，很多区域用了真皮包裹，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些，也不会影响它的销量。
讴歌TLXL，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重，引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线，各方面的运用都是中规中矩，很符合中年人的喜好。按理说这款车的销量应该很好，但实际上却让人们大失所望。因为它本身的内饰做工用料都比较次，所以说这款车总给消费者一种名不副实的感觉。现在很多汽车都用大尺寸的液晶显示屏，可是这款车还是用的是按键，显示屏小到几乎可以忽略，这都是年轻人最不喜欢的一点。
这款车搭载的2.4升发动机整体表现也非常一般，对于很多人来说，也就只能适合普通代步，想要旅行的话，这款车的动力可能很难满足。相对于前面两款车来说，讴歌品牌口碑也实在是一般，在国内的名气很小，这也限制了它的发展。再加上宣传力度也不够，所以不少人都觉得去买他还不如买丰田之类的。不过这款车也并非没有优势，他的空间还是比较出色的，也适合装载一些东西。而且它的稳定性比较强，整体的操控性还可以，现在这款车的降价幅度也比较大。以这样的情况来看，可能在二手车市场会比较受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
讴歌tlxl是后驱吗
当今车界市场血海厮杀，现在市场上的好车越来越多，消费者需求由粗糙变得精细。“日产诚意之作”日产奇骏，一路扶摇而上，势不可挡。“山路利器”马自达CX-5，地位仍旧不能被撼动。如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。今天分享的这款讴歌TLXL，它略带圆润却不失犀利的外观设计的闪光点非常杰出，切实以用户把外观当作必不可少的选车条件之一的要求为中心，因此得到了不少忠实粉丝。
蒋先生是我的一位朋友，他是我的表弟，也是一位10年老司机，他的宝马3系已经开了很久。听了家人建议，因手头宽裕，不甘于现状，所以不久前提了讴歌TLXL，没选宝马3系。他用车有4个月了，表显里程4400公里，他说：两车一比，差距显而易见。究竟讴歌TLXL有哪些吸引他的地方？他为何在宝马3系和讴歌TLXL之间选择讴歌TLXL？下面就请车主聊聊自己的切身感受！听了家人建议，不久前拿下一台讴歌TLXL，车主晒出真实油耗。
外观方面还是相当满意的，设计不错，线条分明，车身也挺长的，够大气。车头的确有美感，开上它让我信心满满，风格迥异的大灯是车友最称赞的地方。车体线条饱满流畅，车尾收的比较利索，后尾灯向整车侧面延伸，轮毂虽然没有进行过专门的勾勒，但是很稳扎稳打。整体而言，讴歌TLXL的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
我喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控屏幕也比较大，反应也比较灵敏，操作比较顺畅。车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提升，座包看上去档次不低，综合起来看内饰还算可圈可点。可能由于是新车的原因，车内有一些异味，不过提回来在家晾了几天就好了。总的来看，因设计感与档次感完美呈现在讴歌TLXL让我倾心。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我最终拿下的是“讴歌TLXL 2018款 2.4L AT畅享版”，讴歌TLXL搭载了2.4自然吸气发动机，提速很满意，家用相当不错。因为讴歌TLXL有成熟的8挡双离合变速箱支持，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，方向盘是最大的特点，方向盘很轻，即便是女士开车也会觉得很轻松。油门输出及时，加速随叫随到，路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。
空间我很满意，对于一个普通家庭来说，讴歌TLXL简直太棒了，超大的头部空间。长宽高这三围参数达到了4981*1854*1447毫米，车内座椅的位置都很好，不论是驾驶还是乘坐都很舒服。讴歌TLXL的轴距为2900mm，宽敞的最后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。关于储物空间，车内的储物格还是多的，可以放很多小东西，后备箱更是功效全面，能装很大件的东西。
在舒适方面，讴歌TLXL的乘坐体验在横向对比中表现上乘。悬挂系统在滤震方面处置得很好，通过起伏不定的路面时，车辆的舒适性方面比较不错，讴歌TLXL的座椅有不错的包围性，坐上去特别舒服，音响效果很好，高音准、低音沉，整体上看一句话，是通透，隔音体系表现杰出，快速行驶也体验不到明显的噪音。同时腰部支撑自动调节、最后排空调出风口、空调温度分区控制、真皮座包等配置的加持，用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。行驶1236公里，讴歌TLXL的实际油耗为7.5L/百公里。我现在的城区油耗基本上都在9.0L浮动，堵车时还会有一定增加。高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在6.2L上下，对我来说，讴歌TLXL油耗表现完全让我喜出望外。
我觉得讴歌TLXL非常对我的口味，特别是它在youdian上有着突出表现。如今大多数城市精英都喜欢开它，基本上年薪30万以上就能开它。我认为它着实是有格调的好车，比照两台车之后，我想说的只有三个字：很满意！我选的车型是“讴歌TLXL 2018款 2.4L AT畅享版”，懂车人说我人傻钱多，大家看看买对了吗？
感谢驾驶者的分享，让我们懂得，"不只是仰仗大家所熟知的外观优点，同样具备动力、油耗、空间等多项优点，可以满足用户日渐增多的购车要求，比较其它中型车后，可以发现讴歌TLXL是性价比确实比较高。我想说的是，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，懂得倾听、了解购车者的车型才会越走越远，正如讴歌TLXL。那么对于讴歌力推的这款讴歌TLXL，阁下怎么看呢？
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讴歌tlx-l和雅阁的区别
是歌颂tlxl一个后驱，
这是一款前驱车，基本上是前驱车，没有后驱和四驱版本。
讴歌tlxl是一款中型豪华车，搭载2.4升自然吸气发动机。
这款发动机最大功率153kw，最大扭矩247 Nm，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8速动力换挡。
该动力换挡器换挡速度快，传动效率高。
powershift的结构和手动挡差不多，只是多了一套换挡调节机构和一套离合器。
动力换档中的一组离合器调节奇数档，另一组离合器调节偶数档。
讴歌tlxl前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。
这款车的操控性很好，乘坐舒适性也很好。
讴歌是本田旗下的高级豪华品牌。这个品牌拥有的车辆都很不错，讴歌车上有很多黑科技。
如果朋友对讴歌感兴趣，可以去当地的讴歌4s店试开一下。
讴歌车辆质量很好。
边肖的介绍到此结束。对于讴歌tlxl是不是后驱这个问题，我相信我了解之后也有了一定的了解。希望以上介绍能帮到你。阅读边肖的文章是你莫大的荣幸。()边肖将不断为您更新更多更好的汽车知识。如有不足之处，请多多关照。
讴歌tlx-l和雅阁的区别讴歌tlx-l和 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）的区别 讴歌tlxl和本田雅阁是同级车，这款车也是中型车。 讴歌tlxl的长宽高分别为4981 mm(毫米)、1854 mm(毫米)和1447 mm(毫米)，轴距为2900 mm(毫米) 讴歌tlxl基本用2.4升自然吸气四缸发动机。 讴歌tlxl的2.4升自然吸气四缸发动机最大扭矩为208马力和247牛米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4500转/分。 该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是8速动力换挡。 powershift的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。 动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。 讴歌tlxl的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架是在双横臂悬架基础上的一种改进，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也可以大大提高。 @2019