比亚迪混合动力汽车质量怎么样呀_比亚迪混合动力汽车质量怎么样

1.比亚迪的混合动力车型，有哪些致命的缺点吗？

唐DM已经能够满足大部分人的需求。下面我们来看一下唐二DM的几个标签：插电式电动混合动力，全时电动四驱，中型SUV，百公里油耗1.8升，百公里加速4.5秒。入门价格为23.99万。如果用24万元去买踏板车，只能买到一辆中型燃油SUV，价格很优惠。如今，中国制造正变得越来越强大，因此合资品牌的说服力也因性价比低而逐渐下降。越来越多的年轻人对品牌无感，品牌魅力远不如实际使用感。比亚迪第二代混合动力版质量较好，喜欢的可以考虑购买。1、在外观方面，比亚迪第二代的前脸用最新的DragonFace家族设计语言，宽进气格栅融入了中国龙元素，上面的镀铬装饰成为龙须，而两侧的龙眼设计非常独特。前灯上的龙点心也很有趣味，整个车身气势十足。2、在内饰装修方面，比亚迪唐两代非常大方，中控台拥有一个非常大的可旋转屏幕，是非常大的亮点。整体线条结实，在装饰方面，用木纹装饰板。车内的多功能实体按钮较少，换挡区质感十足，配备了ESP、倒车雷达、恒速巡航、胎压监测及爬坡等。3、在动力方面，比亚迪唐两代搭载了2.0T插电式混合动力系统、前轴发动机电机、后轴独立电机，综合最大功率可达594马力，峰值扭矩可达950Nm。百公里加速时间也缩短至4.5秒，油耗为2L/100Km，非常优秀。

比亚迪的混合动力车型，有哪些致命的缺点吗？

比亚迪最好的油电混合动力车有：宋Pro新能源、唐新能源、汉、秦Pro新能源、宋MAX新能源。

1、宋Pro新能源

级别：紧凑型SUV

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、强大的续航能力和快充技术、以及低到不能再低的用车成本迎合消费者真实的需求。就用车成本来说，只需要几瓶饮料的钱，就足够应付一周的通勤需求，这是汽油车望尘莫及的。另外这台车在配置方面也不含糊，与主流对手相比处于上风。

2、唐新能源

级别：中型SUV

加速最快、最强国货之光SUV，这些描述对于新一代的比亚迪唐电动车而言完全符合，对于新一代的唐新能源而言，减震滤震效果、转向轻重都是次要的，只要坐上车，保证电量充足，它就像一台开启了狂暴模式的加速机器，只需用心感受加速就行。

3、汉

级别：中大型轿车

比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电车型和混合动力车型，两者在外观造型上有一定的差异，但都给人感觉很有气势。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，并且能耗及油耗控制也非常优秀。

另外比亚迪汉的较低定价是处在上风的，价格比竞品便宜时，行驶质感、转向手感都胜过竞争对手，竞争力非常强。

4、秦Pro新能源

级别：紧凑型轿车

比亚迪秦Pro新能源汽车，可能会让你觉得自己像是一个出租车司机，入门差不多要14万相比同级要贵不少，但你买个卡罗拉价格差不了多少，除此之外基本找不到其他弱点。

作为一台A级家用车，它满足家用完全没有问题，小保养的价格比较便宜；如果嫌混动费油的话还有纯电可选，而且全部都可以上绿牌；汽车安全测试中它的成绩是五颗星；后排空间大内饰用料扎实。

5、宋MAX新能源

级别：MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车。

如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

我国的汽车保有量越来越大，而很多城市摇号通过率却在逐年下降，加之各个城市的限号政策，无奈为了开上新车，很多消费者都开始考虑新能源汽车作为代步工具。那么插电混动车型到底值不值得入手？或者说插电混动车型到底划不划算，咱们就来说一说这事儿。

01什么是插电混动汽车

插电混合动力车简称为PHEV，是一种新型的混合动力电动汽车。它与传动的燃油车和电动车有一些区别，插电混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，但是车上同时装备着一台发动机。

02插电混合动力车型的优势

插电混动车型使用的电池需要外接电源进行充电，最大的优势就是可以享受新能源补贴以及免摇号政策优惠。国家对这种车型一般都会有3万元的补贴。不过城市里的充电桩非常有限，所以购买插电混动车型的消费者都需要自己解决充电问题，这个最让人头疼的，因为很多小区的停车位基本都无法安装充电桩，接通自己家的电源也非常困难。

插电混合动力车型还有一个最大的优势就是油耗更低，就拿长安CS75混动车型来说，它的百公里油耗不足2升，燃油经济性非常可观。而比亚迪插电混合动力车型当中的秦100、唐100等都标有“542”标志，意思就是百公里加速5秒以内，极速电四驱，百公里油耗2升以内。

03插电混合动力的缺点

插电混合动力虽然标榜百公里油耗2升以内，但是如果没电了，这个数据不过就是一个笑话。正常情况下插电混合动力车型实际油耗基本都没有数据看上去那么惊人，如果没电了实际油耗要比普通燃油车高许多。

混合动力的电池成本是非常昂贵的，所以这种车虽然享受补贴，但是价格还是比普通的车要高一些。

还有一点，混合动力汽车性能混动方案的合理化、集成化、核心部件专用化和控制策略等关键的核心技术其实还是有待提升的。

04买插电混合动力车划算不划算？

如果说考虑车辆提速你，那么插电混合动力要比纯电动好一些；如果说续航里程，那么插电混动动力肯定也要比纯电动汽车的续航里程更长。平时如果家用代步，偶尔出门来个周边游或是自驾游，插电混合动力其实更有优势，毕竟电力不足的时候还能使用燃油动力，不至于抛锚在路上，所以购买插电混动车型不仅可以享受优惠政策，还能保证续航里程，还免去了摇号的烦恼，应该是比较划算的。