五菱宏光ev敞篷版价格_五菱宏光敞篷版售价
1.汽车资讯∣2022成都车展暂停举办;五菱宏光推出MINIEV敞篷版
2.6万左右的新能源电动汽车哪个好
3.刚上班手头不宽裕，想买一辆代步车，五菱宏光MINIEV怎么样
4.五菱宏光miniev敞篷在哪里买
Wuling Hongguang Miniev Cabrio出现在Miniev Mataron的最具设计元素中，以前保留，并融入了一些体育基因。身体线路更平滑，光线看起来非常令人要求，并具有更高的识别。
头部是一个封闭的格栅设计，在头部保险杠，尾部和侧面添加银色装饰面板，也许是可转换型号的独特设计。内部部分用环绕式设计，配有10英寸穿过的在线，预计将配备一键式电动折叠柔软顶部，更符合小型系列场景和定位。
你买的敞篷车！ Wuling Hongguang Pure Electric新车官：50,000你能得到吗？
目前，沃里汽车旅馆仅展示了宏观小型卡布里奥的外观和内部，尚未发布其电力系统和价格。但是，参考当前的小肝病，预计新车将携带27个HP发动机，最大功率为20kW，最大扭矩为85n·m，电池在120km?170km之间，价格应该在内5万元。
去年7月，武陵宏光迷你伊庇相上上市，纯电动汽车的价格被售价为3万元，销量为20万销售额。Wuli Motel再次推出洪广港小麦克松，带来了三种柠檬黄，黄油果绿，白色的碎片粉，并在女性用户推出了一股测试。我没想到过去有一周的一周，可换股模式来到了个性，张扬的年轻人有一定的吸引力。
显然，香港小型系列的成功使武陵电机开拓更多的市场思路，因此有后来的小型Makaron和Miniev Cabrio，希望通过更多型号覆盖更多的用户群体，进一步开放低成本电动车市场。
与10,000的电动汽车相比，低成本的微电车显然更受欢迎，逐渐成为每个人去上班和旅行的摘要工具。香港小型系列方便，也可以使用220V三加电源的家庭地线充电，解决充电问题，销售销售额也是合理的。
一些汽车公司还推出类似的微电动车，想复制宏小型的成功，然后可能有更多的电动汽车产品在5W元，每个人的选择都会更丰富。
汽车资讯∣2022成都车展暂停举办;五菱宏光推出MINIEV敞篷版
具体时间未知。
五菱宏光mini这辆车的性能非常不错。敞篷版只是将外形作一定改变，基本配置和两厢车是一样的。
五菱宏光售价为2.98~3.88万，是一辆微型纯电动三门四座两厢汽车。后排座椅可以放倒以容纳更多东西，续航里程为两百公里。不到4万块就能拥有一辆遮风挡雨的小车，停车还非常方便，和其他大车比起来在城市里简直是“如鱼得水”。
车型销量：
2020年5月，宏光MINI纯电动汽车（宏光MINIEV）起售价不到3万元，预售仅十多天，累计订单就突破20000辆，有望再成“国民神车”。
2020年7月24日，宏光MINIEV正式上市，上市后仅20天销量突破15000台，且截止8月13日，预售订单已突破5万辆。
6万左右的新能源电动汽车哪个好
◆ 五菱宏光MINIEV敞篷版9月1日开抢
五菱汽车将跨界合作时尚芭莎推出五菱宏光MINIEV敞篷版，同时五菱汽车官宣青年演员周也成为五菱宏光MINIEV系列代言人兼敞篷版首位车主。具官方介绍，新车将于9月1日正式开抢。
◆ 高合陈佳：高合将每年推出一款新产品
2022成都车展正式开幕，在本届车展上，高合第二款车型——HiPhi Z正式上市，新车根据配置共推2款车型，售价区间61.00-63.00万元。新车将于HiPhi X成为双旗舰车型。
◆ 全新XR-V上市 售13.29-15.29万元
东风 Honda 全新 XR-V 正式上市，新车推出热力版、热潮版及热爱版三款配置，售价 13.29-15.29 万元。本次小改款，全新 XR-V 增加 31 项配置，在多维度进行整体的升级。
◆ 2022成都车展暂停举办 后续安排另行通知
《关于第二十五届成都国际汽车展览会暂停举办的通告》根据2022年8月29日《成都市新型冠状肺炎疫情防控指挥部关于全面加强社会面疫情防控的通告》第七条规定：严格控制人员聚集，停止各类聚集性活动。该通告自2022年8月30日零时起施行，暂定实施5天，后续将根据疫情进展和防控需要作动态调整。
◆ 乘联会崔东树：7月中国占世界新能源车份额升至68%
8月29日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2022年世界新能源乘用车走势较强，1-7月销量达到500万台，同比增长70%。其中，7月销量83万台，同比增长73%。世界新能源汽车中的商用车不足4%，新能源乘用车为主体。2022年1-7月，中国占世界新能源份额达到60.6%，其中7月的中国占世界份额68%。
◆ 五部门：推动完善废旧电机回收利用体系
鼓励企业开展电机再制造
工业和信息化部等五部门联合印发加快电力装备绿色低碳创新发展行动，提出提高用电设备能效匹配水平。发展高功率密度永磁电机、同步磁阻电机、智能电机、超高效异步电机等产品。加强高效节能变压器研制及推广应用。加快推广应用高能效电锅炉、电窑炉等装备，拓展工业、交通、建筑等领域电能替代。加快用能系统能效提升，开展重点用电设备系统匹配性节能改造和运行控制优化。推动完善废旧电机回收利用体系，鼓励企业开展电机再制造，促进再制造电机产品应用。
◆ 零跑C01 9月28日上市 预售18-27万
旗下全新中大型轿车零跑C01将于9月28日正式上市，这款新车已经宣布开启预售，预售价格从18万至27万元之间。
◆ 交通运输部：将进一步支持新能源智能网联汽车发展和应用
2022世界新能源汽车大会8月28日闭幕。交通运输部有关负责人表示，将进一步支持新能源智能网联汽车发展和应用。交通运输部相关负责人表示，下一步将落实《绿色交通“十四五”发展规划》，研究制定交通运输绿色低碳发展行动方案，探索碳积分、碳排放核查等市场机制在行业的应用，并会同相关部门出台公共领域新能源汽车运营补助政策。
刚上班手头不宽裕，想买一辆代步车，五菱宏光MINIEV怎么样
下面是我个人觉得6万左右的三款新能源电动汽车。
1、五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV是一款定位为微型车的车型，售价为3.28-6.98万元。它是宏光品牌的中型SUV，拥有较大的续航能力和便携性，非常适合作为代步工具。同时，它还有敞篷版本，预计新车售价也在5-6万元左右，拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。
2、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁是一款售价7.39万-9.40万的6万左右的新能源电动汽车，整体表现不错，尤其是续航能力和配置方面表现出色。虽然价格较高，但性价比还是不错的。作为一款高端微型车，奇瑞小蚂蚁的售价与五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃亏，但它的续航能力达到了300公里，配置也相当齐全。如果注重续航能力和配置，奇瑞小蚂蚁是一个不错的选择。
3、吉利熊猫mini
吉利熊猫mini是一款定位微型车的车型，售价为3.99-5.58万元。它拥有小巧可爱的外观和实用的续航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊猫mini的续航里程为120/200公里，拥有快充接口，使得长途出行可以省去时间和费用。同时，它也具备安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。总体来说，吉利熊猫mini是一款性价比较高的新能源汽车。
五菱宏光miniev敞篷在哪里买
随着私家车大面积普及，有将近一半的家庭都拥有一辆家用车，也有刚上班或者刚拿到驾照的车友，想买一辆代步车，但手头不宽裕，只能考虑一辆三万到四万之间的小型车。目前国产五菱推出了首款轿车，五菱?宏光MINIEV，这款车价格区间是2.88万-3.88万，符合购车预算，并且它是纯电动车，不用考虑油耗，降低了养车费用。
五菱宏光MINIEV外观设计整体风格比较简单，就是一个方盒子造型，两侧大灯和前杠上面的雾灯也用了方正造型，与车身相互呼应。
车身侧面配备了一个车门，车门把手没有用隐藏式设计，而是使用了比较实用的平开拉手，这种门拉手耐用性更好一些。它的车身尺寸长宽高分别是2917*1493*1621毫米，轴距为1940毫米。这样的尺寸适合在狭窄路段行驶，走大街串小巷是这款车的优势。
车身尾部大致的轮廓与车头一样，尾窗上端有高位刹车灯，提高了行车安全性。打开后备厢，后备厢容积还可以，日常出行放孩子的书包和雨具都可以，想要载大件物品，将后排座椅放倒，这时后备厢最大进深是820毫米，宽度是1140毫米，高度是790毫米，这么大的后备厢，装露营帐篷或者垂钓用具都能装下。
进入车内，中控内饰整体看着并不豪华，但简洁流畅的中控台搭配了木纹装饰板，看着很有家居的味道，方向盘是双幅设计的，尺寸大小刚刚好，握感舒适并且防滑效果也不错。透过方向盘能够看到分辨率较高的液晶仪表，里面显示的信息比较丰富，续航里程、电量显示、驾驶模式等等，这些都有。
车内座椅用四座布局，前排座椅的款式是运动式的，坐垫和靠背看上去轻薄，但舒适性不错，身高1.75米的乘客坐上去，头部还有将近两拳的距离。进入到后排，横向空间够用，头部空间一拳，这样小巧的车身，车内空间表现有些出乎意外。
底盘方面，用了前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格是偏向运动的，在市内驾驶底盘舒适性可以，过弯时悬架有韧性，能够抑制车身过度侧倾，提高了行车稳定性。
动力方面，搭载了永磁同步电机，用后轮驱动，增加了驾驶乐趣，这台电动机最大输出功率20千瓦，最大扭矩是85牛米，传动系统匹配了固定齿轮比变速箱。锂离子电池质保期是八年或12万公里，超长的质保对于用户来说是一件好事，用车无忧。动力输出要比小排量燃油轿车有劲，起步没有吃力的感觉，爬坡动力也充沛。
能源补充也比较方便，家里的220伏电源就行，充电时间为6.5小时，晚上下班回家充电，早晨上班之前就已经充满了。续航里程对于穿梭城际之间的上班族来说，是够用的，最大续航里程是120公里。只在市内驾驶，可以跑几天不用充电，比较省事。
总体来说，五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车，只是一辆价格经济，能够遮风挡雨的代步车，不用烧油，零排放，对环境有益，也降低了养车费用，对于手头不宽裕的车友来说，这辆小车还是比较经济的。如果后期能够推出四驱车型，这款车的性价比会更高，比如期去钓鱼，走越野路面也能轻松应对。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光miniev敞篷暂时还没上市，要在2022年才上市，才可以购买。
五菱宏光MINIEV是目前国内最火爆的纯电汽车，没有之一。之所以火爆，只要3-5万的价格是核心元素，以目前国内消费者的购买力，但凡有驾照和正经工作，买这台车都没什么压力。
在此基础上，我们从社交媒体获得了一组五菱宏光MINIEV敞篷版量产车的路试谍照，因为少了硬车顶，所以整车的白车身需要进行重新设计和强化，其量产车预计在2022年正式上市，价格预计也会明显高于现役的硬顶版。
目前曝光的测试车还处于严密伪装阶段，可以看到其整体造型依旧是硬顶版的设计，“盒子形”车身看起来依旧明显，只是配备了更时髦的电动软顶敞篷机构。同时为了配合敞篷机构的正常开关，A柱倾角也变得更大。
从此前上海车展发布的展车和官图来看，五菱宏光MINIEV敞篷版在细节上跟现役的马卡龙系列有诸多相似之处，前后大灯组融入LED灯带，搭配更时髦的下包围和外后视镜设计，时尚前卫且辨识度高。
内饰部分，新车将改用双排座椅布局，中控配备了横向连体式屏幕，灰白配色及简约的中控布局也充分契合其纯电代步车的定位。目前暂不清楚具体动力信息，不过从定位来看，敞篷版的电机功率和电池容量相比现役的硬顶版或有所升级。
从新车上市至今，以超低价格杀入市场的五菱宏光MINIEV赢得了全国用户的广泛青睐，并力压特斯拉、比亚迪成为新能源汽车市场最畅销的纯电车型，同时也激起了浓厚的民间改装文化，各类周边商品也十分火爆。
而这台敞篷版的出现，无疑会让**姐们更为心动，如果能把续航里程普遍升级到300km，相信会成为年轻人新宠。