上海通用 别克 价格_
1.上海通用别克英朗怎么样？
2.别克英朗GT大众认可度为什么这么低？
3.别克lacrosse什么车什么价格(别克lacrosse2.8t多少钱)
4.别克商务车有什么型号的啊
5.别克昂科威到底什么时候价钱
别克有很多不同的车系，价格都不一样。从十几万都六十几万都有。每个地区的售价又不一样，具体的可以咨询当地的4S店。
别克整合欧洲和北美先进科技与服务的中高档国际汽车品牌，秉承、心静、思远、志行千里的理念，构建了3大体系10个系列40余款车型的产品阵营，为社会主流精英带来智能，高效，舒适的驾乘体验。
其中别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重，别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
别克车简介：
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
上海通用别克英朗怎么样？
10万。车子市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%，满几年就乘以多少个，因此18年别克君威在26万裸车价，那么截止至2023年4月，能够卖10万的二手价格。新君威是上海通用推出的一款国产汽车，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，车身重量1570千克，用前轮驱动方式。
别克英朗GT大众认可度为什么这么低？
车型价格：7.89-15.09万
综合油耗：8.4L/100km
别克英朗2018款英朗1.0T车型额定功率为92kW(125PS)，在数据上已经超越现售车型搭载1.5L发动机，传动部分匹配手动或DCT双离合变速箱。1.3T发动机最大输出功率为115kW(156PS)，传动系统或匹配6速手自一体变速箱，那上海通用别克英朗怎么样呢？
综述：外观时尚大气，内饰做工精细，配置不错，空间宽敞，动力不错，安全性能出色。操控中规中矩，换挡顿挫感明显，售价偏高，维修养护费用较贵，整体油耗表现一般，行车噪音明显。
优点：造型年轻动感全系标配日间行车灯透镜，内饰用料虽然太多硬塑料但是不影响审美，配置该有的都有了车身稳定上坡一些实用的都在。
外观：外观漂亮，尤其是天使翼灯组，骚气的日间行车灯，大爱之作，为颜值加分不少。家族式进气格栅，帅气，整个前脸，帅气中透着秀气，适合年轻人，这点不错。
内饰：内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错，但中控台按键较多，操作繁琐，用料不错，网友好评较多。
动力：动力方面，这款车的动力家用足够了，起步的时候有点慢但是在行驶过程中加速表现很好只要舍得给油，动力感觉源源不断，这款车对于新手对于买来家用的人都是非常适合的，毕竟1.25吨的车身搭载1.5L的动力看上去有点力不从心，但是实际上的话还是很好。
操控：英朗GT的方向盘手感不错，低速轻盈，高速沉稳，个别网友反映变速箱反映延迟，换档顿挫感明显，悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中，轮胎抓地力强，部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行车过程中，路噪明显。
14628辆别克英朗累计发生9245次发动机异常，发生概率为63.20%，车主真实反馈。
情况一：且发动机故障灯常亮。
情况二：仪表发动机故障灯常亮。
情况三：仪表显示发动机故障灯亮。
情况四：冷车启动发动机故障灯亮。
情况五：冷车起动发动机故障灯亮一次。
情况六：凉车发动机声音异常。
情况七：加成哪哈发动机故障灯亮。
情况八：加速发动机故障灯闪烁。
情况九：反应发动机故障灯亮。
情况十：反映上140码发动机故障灯亮。
以上是关于上海通用别克英朗怎么样的一些口碑，包括外观、内饰、动力、操控的优点及缺点介绍，希望对大家有帮助！
别克lacrosse什么车什么价格(别克lacrosse2.8t多少钱)
上海通用别克英朗GT上市已有段时间了，作为别克家族在国内的又一力作，其售价区间为13.77-18.万元。日前我们试驾了别克英朗GT，希望给您选车有所帮助。
英朗GT共有3种排量6款车型，从1.6L自然吸气到1.8L自然吸气再到1.6T发动机，跨度可谓相当之大，我们这次试驾的是一款1.8L自然吸气发动机的车型，而我认为，根据厂家所介绍的英朗GT的市场定位以及消费人群定位，这款1.8L排量的车型，应该是与这款车定位最为贴近的，原因我们会在下面给大家做解释。
如果第一眼看到英朗GT的照片，估计很多人第一反应是：新君越确实是这样的，英朗GT的外观设计与新君越有着太多相似的地方了，甚至说与之前推出的两厢版本英朗XT也有很大的不同，外观设计更加趋向大气与稳重，而不是XT版本的犀利运动路线。
厂家对英朗GT的定位是一款中高级轿车，而对英朗XT的定位则是一款轿跑车，这样来解释相信很多消费者就能理解为什么英朗GT的外观要如此设计了吧。
我的看法是，别克品牌在国内打拼多年，给消费者留下的印象还是不错的，特别是商务车的形象已经深入人心，如此一款外观大气价格在15万左右的车型，定义成家用轿车，还是比较准确的，毕竟别克品牌之前在凯越跟君越之间，没有一款轿车车型，对于很多喜欢这个品牌的消费者不能不说是一个很大的遗憾，这次英朗GT的出现，很好的解决了这个问题。英朗GT的竞争对手直接定位为：轩逸，卡罗拉还有速腾这种中高端的紧凑车型，那么它到底又拥有什么特点，能让它能作出如此的定位呢?
刚才我们已经提到了，英朗GT的外观与新君越非常相似，看到真车之后，从车头看，给我的感觉是：这就是一个小号的君越，从机器盖的线条，到镀铬进气格栅以及大灯还有雾灯的形状，可以说两款车都是非常相似。
而新君越推出之后赢得了相当不错的市场认可，对于这样一款挂着别克车标的大气车型而言，对于国内有商务需求的消费者，认可度还是非常高的。
那么移植到英朗GT上之后呢，首先来看尺寸，英朗GT的车长为4671mm，宽度为1815mm，这在紧凑车型中可以称得上是大尺寸了，与竞争对手轩逸还有卡罗拉比较，这样的尺寸绝对处于下风，在配上这样一个大气的外观设计，相信能让很多消费者对它产生好感。
车头如此，当我们走到车尾，可以说得到了一个惊喜，尾部的设计与车头比较，要更加年轻，从尾部造型上，我们才找到心里之前对于“英朗”这个车型的感觉。提到镀铬饰条往往想到的是豪华感，而能将两条如此之大的镀铬饰条作出犀利感觉的，除了英朗GT，我没想到其他车型了。
红白相间的尾灯，再加上两条犀利的镀铬饰条摆出的一副英气逼人的眼神，英朗GT的尾部造型，给车型增添了很多的年轻与运动的感觉。整体而言，英朗GT的外观设计走到是成熟大气路线，但是又不会过于成熟，这样的感觉跟轩逸的中庸之道有些接近，只不过英朗GT凭借新君越的造型以及别克的品牌，会显得更有档次。
坐进车里，对别克品牌比较熟悉的朋友找到几分熟悉的感觉，最醒目的依然是中控台上那如此多的按钮，这也是美系车型的特色之一，差不多每项功能都有专门的按钮，这样的设计好处是操作比较直接，上手之后再来操作会非常方便;而缺点则是刚开始上手稍微有点难度。
英朗GT内饰用了360度环抱一体式中控台，坐进车内犹如进入了一个安全港，会给人一种安全感，而且我们仔细去看内饰的线条，发现它们跟外观相似，一条线会贯穿整个中控台，而且几个功能区也分的非常清晰。
我们仔细去看了下内饰的做工及用料情况，英朗GT在这方面的表现，在同级车中也能达到上游水平。
在此之前，我对美系车很多车型的方向盘有些微词，它们都是在手握的地方设计过于粗大，握上去找不到一个很舒服的方式，而我很惊喜的发现英朗GT的设计有了改观，包裹了真皮的多功能方向盘握感不错。
我们驾驶的这款车装在了ONSTAR安吉星系统，对于这个系统，我们不是第一次接触了，再一次提出表扬。
相信如果用过几次它的功能之后，就有些依赖感，毕竟让我们直接去与电脑对话，相比较有专人为我们服务，方便性还有尊贵感是不可同日而语的。安吉星的功能差不多能做到您在车上的任何疑问都可以得到解答，一方面我们可以得到答案，令一方面这套与车辆总线直接连接的系统，能直接发现车辆的各种隐患，能提前发现并提醒驾驶者，对于安全性方面，也是很大的一个提升，对这个系统，除了对于一年后到底如何收费存在有些疑问之外，其他方面还都是非常不错的，而且我可以大胆预言，这样的系统会慢慢的逐步进入到更多的车型上，更多的消费者能享受到这项服务。
空间方面，作为一款紧凑车型，英朗GT的表现还是不错的，与其竞争对手轩逸还有卡罗拉比较的话，丝毫不会处于下风，2685mm的轴距，带给我们的优秀的腿部空间，而1815mm的宽度，则保证出色横向空间，笔者188cm的身高，坐在前排，头部距离车顶还有三个手指的距离，不会感觉丝毫的压抑感，而坐进后排，也是不会感觉过于拥挤，相信英朗GT里坐进4位身高180cm的成年人，也不会感觉有多拥挤，对于一款紧凑车型而言，这样的表现，已经是非常不错了。我们这次试驾的路线是经过精心的安排，大连的地形是有名的辽东丘陵，各种上坡下坡，各种弯道也是依着山势修建。
首先动力性方面，这款1.8L自然吸气发动机配上六速手自一体变速器，平顺性非常优秀，既然要打造的是一款高品质车型，那么驾驶中的平顺性还是非常重要的，。
对于这款1.8L的车型，更多的偏重是舒适，而且我们再次领教了别克车型出色的静音工程，行驶中车内非常安静，别克品牌能作为国内商务车型的典范，靠的也是一日之功。
当然了，虽然英朗GT定位为轿车，舒适性是必须的，但是它并没有因此将运动的天性完全抹杀，前轮麦佛逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低了油耗;后轮则配备了专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂，在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势的同时，有效提升了舒适性，在弯道里的极限还是很大的，相信就算追求运动性的驾驶者，也能在英朗GT身上找到驾驶的乐趣，当然我们说还只是这款1.8L车型，对于1.6T车型，定义轿跑的英朗XT车型的运动血统都被完美的延续下来，喜欢三厢运动车型的消费者，又多了一个非常不错的选择。
下面我们来总结下英朗GT的特点，外观设计大气与时尚并存，内饰设计豪华而又不会死板，操控舒适而又不会丧失运动，总体而言，英朗GT属于是一款比较均衡的车辆，在各方面的表现都不错，当然我们也可以说它缺乏一些个性，但是这样的一款车型，确是国内多数消费者所喜爱的，特别是有一定商务需求的个人消费者，一辆比较全面以及均衡的车型还是非常重要的，所以我们对英朗GT作出了“中高端家用商务车”的定义，我们有理由相信，这样一款定位准确的车型，在国内越来越细化的市场中，一定能赢得一份自己的天地。
别克商务车有什么型号的啊
别克君越君越2018款20T豪华车裸车价25.98万元，全车购买预估成本29.30万6元。
君越是上海通用于2006年2月22日推出的全新中高端轿车。其定位在君威和荣宇之间，主要竞争对手是天籁和雅阁。上海通用推出君越的目的是为了取代君威，在国内中高档车市场占据重要席位。上海通用别克君越君越君越融合了通用全球同步的先进平台、国内外优势和自主研发。以前沿科技的领先力量和一流的安全技术，为您创造驾驶乐趣。豪华的设备和精湛的工艺提供了舒适和豪华的最佳乘坐体验。
君越是一款纯美系车，其美国原型车是通用别克君越。这款车是美国“世纪”和“君威”的替代品。君越、庞蒂亚克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊和蒙特卡洛共享一个W平台的底盘。在这款车的设计过程中，美国通用并没有花费太多的精力和。因为在北美，其细分市场已经被克莱斯勒的300C等日系车占据，通用君越的目的是为了满足喜欢“宽敞的座舱、舒适的驾驶、实惠的价格、一个美国品牌”的传统美国消费者。
百万购车补贴
别克昂科威到底什么时候价钱
GL8 2.5精英版GT七座
指 导 价： 24.3 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 20770 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2007年07月10日 生产状态： 在产
碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑
06款别克GL8陆尊XT导航版
指 导 价： 37.8 万元 长/宽/高： 5213\\1847\\17…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 32308 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑
06款别克GL8陆尊GT精英版
指 导 价： 34.8 万元 长/宽/高： 5213\\1847\\17…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 244 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400…(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊LT豪华版
指 导 价： 31.8 万元 长/宽/高： 5213/1847/1745(mm)
保险价格： - 购 置 税： 27180 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款别克GL8陆尊CT舒适版
指 导 价： 28.8 万元 长/宽/高： 5213/1847/1745(mm)
保险价格： - 购 置 税： 24616 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2980(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 131/5400(kw)
轴 距： 2980 扭 距： 244/4400
厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生产状态： 在产
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06款GL8 2.5豪华版LT七座
指 导 价： 23.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 20342 元
厂 家： 上海通用别克 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
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06款GL8 2.5舒适版CT2八座
指 导 价： 21.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 18633 元
厂 家： 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑
06款GL8 2.5舒适版CT1七座
指 导 价： 21.8 万元 长/宽/高： 5100/1847 /172…(mm)
保险价格： - 购 置 税： 18633 元
厂 家： 排 量： 2490(ml)
排放标准： 欧3 功 率： 112/5600(kw)
轴 距： 2490 扭 距： 209/4400
厂方油耗： 7.46(l/100km) 实际油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生产状态： 在产
10月20日，上海通用别克昂科威ENVISION于山东烟台正式上市。此次新车共推出4款车型，售价区间为26.99万-34.99万元。车型详细售价如下：
车型 售价（万元）
28T 四驱精英型 26.99
28T 四驱豪华型 29.99
28T 四驱全能旗舰型 33.99
28T 四驱全能运动旗舰型 34.99
昂科威基于别克愿景ENVISION概念车打造而来，并融合了最新的别克家族化设计。直瀑式进气格栅加入大量镀铬元素，且还拥有智能降低风阻系统。前大灯用LED光源，造型似张开的羽翼。车尾一条粗壮的装饰条贯穿车身左右，更增加了层次感。别克昂科威的长、宽、高分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距为2750mm。
内饰方面，昂科威用环抱式布局，且中控台更突出了以驾驶员为中心的设计理念。中控台加入大量钢琴烤漆装饰以及大理石纹路装饰，更提升了车内质感。且在顶配车型上还将配备全景天窗和BOSE音响。
通过身高1.78米的体验者实测来看，昂科威前排拥有一拳的头部空间，后排则拥有头部一拳和腿部大于两拳的空间余量。车内大大小小共24的储物格设计，也更加人性化。
动力：全系搭载2.0T 直喷涡轮增压发动机
昂科威全系标配2.0T发动机，最大功率为191kW，峰值扭矩为353Nm。传动方面，匹配6速DSS智能启停变速器。另外，昂科威还提供四种驾驶模式可供选择，全系标配的四驱系统也增强了其通过性。