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宝马汽车维修_宝马汽车维修咨询电话

ysladmin 2024-06-04
宝马汽车维修_宝马汽车维修咨询电话_宝马汽车维修咨询电话       非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝马汽车维修的话题。这个问题集合涵盖了宝马汽车维修的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.��������ά��2.
宝马汽车维修_宝马汽车维修咨询电话 _宝马汽车维修咨询电话

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝马汽车维修的话题。这个问题集合涵盖了宝马汽车维修的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.宝马车坏了是去4s店维修还是去维修店

3.宝马3系油箱卡扣损坏

4.宝马5系修车贵吗

5.乌鲁木齐哪里修宝马车技术最好

6.宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!

宝马汽车维修_宝马汽车维修咨询电话

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       上周五,一辆?宝马740来厂检修,车主描述的问题:高速行驶时,车的稳定性不够,后部有明显晃动的情况,还有跑偏的情况,得用力扶着方向盘才可以,低速踩刹车还有异响。这样的问题让车主很是头疼,不知道是哪里的问题,希望师傅仔细检查一下。

       这辆宝马的行驶里程比较多,已经超过18万公里,如下图仪表所示,算是一辆老车,所以师傅对车进行了全面的检查。这一下就检查出很多问题,主要集中在底盘和轮胎方面,尤其是轮胎,左后轮胎的胎面竟然起了一个包!

       轮胎起包的问题相当严重,行驶中随时都有爆胎的可能,车主看到轮胎的情况后,感到特别惊讶,也感到很幸运,没爆胎。师傅对车主表示,高速跑偏和晃动的情况与起包的轮胎关系特别大,底盘数据很可能也有问题,还得对底盘进行四轮定位才行。

       综合检查出来的情况,师傅给出的维修建议是:更换两个前下弯支臂,更换两条后轮胎,更换两后刹车盘和刹车片,做四轮定位。车主的回复是,只要能解决问题,该怎么维修就怎么维修!

       由于更换两前下弯支臂、两后刹车盘和刹车片的过程比较简单,我们这次就不再了解,主要了解师傅四轮定位的情况,很多车友对四轮定位特别感兴趣。我也把换刹车盘、刹车片和下支臂的删了,只保留四轮定位的照片。

       我们先看一下起包轮胎的情况,如下图绿色箭头所示,胎面的这一侧已经完全磨损光滑,而橙色箭头所示的这一侧还有很深的沟槽。此时的轮胎已经被拆下,没拆下轮胎时的这个位置是鼓起状态,现在用手按压这里,能感受到这个位置很薄。

       轮胎为什么会出现这样的?情况呢?师傅说,很可能是轮胎本身的问题,这个位置受过的损伤可能比较严重(看上图磨平的位置有伤口),导致这个位置起包后发生异常磨损。当这个位置起包后,轮胎在地面上滚动时,就会有跳动的情况,很不稳定。(胎面起包的情况特别少见,胎侧起包很常见。)

       这就必须换新轮胎才行,没有别的办法。下图所示,师傅正在对新换的轮胎做动平衡,主要是在轮圈内侧的特定位置粘贴一定质量的铅块,以保证车轮高速转动时的稳定。如果轮胎的动平衡有问题,汽车的方向盘或车身会在某一特定速度下抖动。

       两条后轮动平衡之后,师傅把它们安装到前轮位置,把前轮胎安装到后轮?位置,然后把车开到四轮定位仪器上面,再把四个信号器安装到对应的四条轮胎上面。下图橙色箭头所示,这是左侧安装好的两个信号器,绿色箭头所示的是信号接收器。

       师傅根据电脑的提示进行操作后,显示出测量的数据,如下图所示,这是两后轮的数据。对于四轮定位来说,不论是前轮还是后轮,主要观察和调节的数据有两个,一个是前束值,?一个是外倾值。

       对于前轮前束值来说,基本上所有的车型都可以调节,前轮外倾值很多车都不可以调节;对于后轮前束值和外倾值来说,有一大部分车都可以调节。对这辆宝马来说,它的后轮前束值和外倾值都可以调节。简单来说,如果底盘某个零件的固定螺丝是偏心螺丝的话,底盘数据就可以调节。

       可能有些车友会有疑问,前束值和外倾值主要是调节哪里呢?我们以这辆宝马为例来说明一下,如下图所示,?绿色箭头所示的偏心螺丝用来调节前束值,橙色箭头所示的上支臂偏心螺丝用来调节外倾值。

       下图箭头所示,这是上支臂的偏心螺丝,转动偏心螺丝就能调整轮胎与车架之间的距离,调整的就是外倾值。?

       下图橙色箭头所示,师傅正在用公斤扳手调节绿色箭头所示的上支臂偏心螺丝,调整之后再调节红色箭头所示的下支臂螺丝。师傅在调整偏心螺丝的时候,还得时刻观察电脑显示的数据变化。

       左侧数据调整之后,再调整右侧的数据,如下图箭头所示,师傅正在调整右后下支臂的偏心螺丝。?

       下图所示,这是师傅调整后桥的某个数据,绿色范围内的数值表示正常,这与调整前的数据差距不是很大。?

       后轮数据调节之后,师傅继续操作电脑调节前轮数据,前轮主要调节前束值,外倾值无法调节。前束值主要调节方向机内拉杆与外拉杆的长度,?也就是下图绿色箭头所示的位置,先把锁紧螺母松开,然后用扳手转动内拉杆上的调节位置。

       下图所示,这是前轮调整之后的数据,前束值都在正常范围内,而右侧的外倾值显示红色,表明不正常,师傅说这影响不大,不用管就可以。?

       四轮数据调整之后,并不意味着四轮定位已经完成,还必须进行的一个操作是:试车。师傅说,电脑显示的数据都只是参考,虽然是原厂数据,但这并不表示数据就完全适合车现在的状态,因为车已经开了很久,底盘件并不像新车那样,都会有偏差,?必须在试车中才能发现问题,如果试车有问题,继续调节。

       对于四轮定位的数据,用老师傅的话来说就是,尽信书不如无书,数据都是参考,车感最重要。

       幸运的是,师傅试车,之前出现的问题都已经消失,高速行驶很平稳,车主对于这样的结果很满意。最后,师傅又说,只要车在平时开着正常,没有出现轮胎偏磨或跑偏等情况,即使是开了很长时间和很多里程,也不需要做四轮定位。

       如果爱车出现跑偏、方向盘不正、方向不会自动回位、轮胎偏磨等问题时,首先要进行的操作是检查轮胎、轮圈和底盘等,先看它们是否正常,看底盘是否受到过撞击,是否有零件变形,是否有零件损坏等,而不是直接就进行四轮定位,先把这些问题都解决了,再检查定位才对。

       再次说明一下,中的数据都是师傅在调整过程中拍的,并不是最终的调整数据,也不是标准数据,具体怎么调节不重要,知道四轮定位是干啥的最重要,也是这篇案例分享的目的,这点需要车友了解一下。真诚地希望这个过程能对车友有所帮助!更多汽车维修知识,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马车坏了是去4s店维修还是去维修店

宝马油箱支架断裂的解决方法:

       1、前往宝马授权维修中心进行维修。宝马厂家会对此类故障进行召回维修,您可以带着车辆或联系厂家进行确认,然后前往授权的宝马专修店进行维修,保障维修品质。

       2、找到合格的维修店进行维修。如果您没有太多时间或无法前往授权服务中心,您可以通过宝马官网或附近众多汽车维修店的评价和口碑,选择一家信誉好、口碑好的维修店进行维修,确保车辆得到高品质维修服务。

       3、更换油箱支架。如果油箱支架发生严重断裂,需要更换新的油箱支架时,可以联系宝马授权维修中心或其他专业维修厂家进行更换。

       4、检查油箱支架和其他相关部件。在维修过程中,建议检查其他相关部件,如油管、连接管、油箱等,并进行必要的修理或更换,以确保整个系统的安全可靠性。

       宝马汽车的油箱支架断裂是一种比较严重的故障,带来以下后果有:油箱掉落、漏油、起火,所以一定要及时进行维修和更换。维修和更换后,建议进行汽车保养,定期检查汽车机件和零部件的状态,确保车辆在使用期间稳定和可靠。这样才能最大程度避免因车辆故障而带来的安全风险。

宝马3系油箱卡扣损坏

       4S和外面的维修店都可以的,4S东西价格一般都是贵点,如果是外面的店,车主还是要事先了解一下店家的情况和技术,不然没弄好或者来回折腾就烦心了。改装、维修还是要找专业的人员。宝马汽车改装、维修问题可咨询同鑫汽车(南京市江宁区武山路8号)

宝马5系修车贵吗

       题主是否想询问“宝马3系油箱卡扣损坏怎么办”?

       1、首先,到正规的宝马汽车维修服务站进行维修:到正规宝马汽车维修服务站进行维修和更换。他们会使用原厂的配件和专业的设备来进行维修,确保车辆的安全性和性能。

       2、其次,更换油箱卡扣:可以自己购买油箱卡扣进行更换。要确保购买的配件是与宝马3系车型匹配的,品质合格的。

       3、最后,维修和更换时需要关闭发动机,并切断点火开关,保证修理的安全。

乌鲁木齐哪里修宝马车技术最好

       宝马5系保养贵吗?

       宝马5系的小保养、换油、机器过滤费用在1500左右。换了GT机油,却找了自己的汽修店维修。我可以一次存很多钱。我开车不太轻柔,一般一万年或者半年换一次。

       按照个人收入水平,宝马5系正常保养费在2000元/次以上。

       宝马5系的保养并不贵。一般保养3.0发动机保养一次在1000元左右。800元2.0的第二次保修一般在3.02000元左右,具体看你维修的物品。

       如果需要维修,可以去昆明嘉实多维修站。

       经营范围:各种进口汽车的维修和保养。

       主要项目:

       定期保养:小保养、大保养、更换燃油滤清器、更换防冻液。

       特殊维护:添加空制冷剂。

       ,变速器油的更换,前照灯灯泡的更换,

       易损件更换:电池更换、火花塞更换、雨刮器更换、刹车片更换。

       钣金喷漆:钣金喷漆

       零件更换和维护

       :发动机维修、中控锁更换、玻璃电梯、汽车玻璃。

       一号店地址:号云南省昆明市盘龙区北辰大道天下维修基地A7-8(嘉实汽车维修站)087165647575

       2号店地址:云南省昆明市官渡区云秀路另一侧社区对面大隆电力(嘉实汽车维修站)1-2号087164570696

       3号店地址:云南省昆明市官渡区东久汽车汽配城0871-67385240

       宝马5系的保养价格取决于哪一款车型。不同车型的维修价格不同。宝马一万公里保养一次,三万公里保养一次!至于专门经营华盛宝马的宝马链条,宝马5系的小保养价格一般在1000左右,大保养价格一般在3000左右。希望以上能帮到你!

       S店宝马5系保养费用贵吗,一次多少钱?

       4s店的小保养价格在1200元左右。我认为成本相当高。不是在4s店做的。外面都搞定了。更便宜,我还可以换更好的油。现在我用的是GT油,四种PAO的基础油,抗衰退能力好,保养里程长,几乎是原厂的两倍,保养方便,性价比高很多。

       新宝马5系的保养价格贵吗?多少次?

       宝马5系保养在1300左右,不贵,但是4s店用的东西太差了。如果你想用更好的,价格会更高。真的不划算。第一次保险后,所有的维修都在外面做,便宜多了。替代品是GT油,四种PAO的基础油。油品质量好,抗衰退能力强。15000保养更换一次没问题。开始加速油门。

       宝马5系一年的保养费用是多少?

       这取决于您想购买5系列的哪种配置,以及您想行驶多少英里。如果是新车,第一年例行保养会很便宜,第一年1000左右。如果平均下来,我们可以通过开启4年6万的大保养周期来计算。以宝马528为例:普通家用车1.5万KM,保养费2万左右,平均每年保养费5000左右。

       保养周期:厂家规定每万公里定期保养,所有没有免费初期质保的宝马525li车型都要每万公里定期保养。525li每次需要使用6.5l机油,机油单价为125元,加上价值127.31元的机油滤芯,所以一次小保养的材料费为939.81元,服务总共需要5个工作小时,每个工作小时的单价在45元左右。

       一年养一辆宝马5系要多少钱?看完觉得不正常,很现实。

       这种维护费用,一个电源大概要几万块钱,还是比较贵的。看你怎么用?

       宝马5系在汽修店的保养费用是多少?

       外面保养真的比在4s店划算,也就是一旦900左右,同样的价格就可以换来质量更好的机油配件。现在用的是德国GT油,保养持久,一次换1.5万公里也没问题,动力的提升也很明显。用车比用原厂舒服多了,维修也比用原厂划算。

       正常情况下,宝马5系一次的保养费用是多少?

       就一个日常保养来源来说,我以自己的2.0T车为例。做一次大概800元左右,一台机器过滤大概100元,加上5升GT油600元,加上工作时间,大概就是这样。这是一个大概的数字。GT非常适合家庭用车。PAO含量高,就稳定,保养周期自然就长。我有13000多公里的保养,省事省钱。此前,4S店的保养周期为5000公里。

       百万购车补贴

宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!

乌鲁木齐燕宝汽车销售服务有限公司。

       位于新疆省乌鲁木齐市头屯河区新疆经济技术开发区喀纳斯湖北。

       乌鲁木齐燕宝汽车销售服务有限公司成立于2005年9月,是宝马中国及华晨宝马汽车有限公司联合授权的新疆地区第一家BMW汽车特许经销商及维修服务中心。汇集BMW全线产品的整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survery)等四方面为一体的现代化汽车销售服务企业。与此同时,乌鲁木齐燕宝汽车还是BMW尊选二手车授权经销商,为客户提供更加便捷的二手车置换服务。

       一辆宝马X1来厂检修,问题是空调不吹冷风。经过一系列的检查,师傅把问题锁定在蒸发箱上面,在征得车主同意后,师傅把仪表台总成拆下检查并最终确认问题。

       蒸发箱渗漏制冷剂的问题,在汽车空调维修中很让师傅头疼,因为它需要拆卸的零部件太多,维修很麻烦。接下来,我们就通过一组来了解一下这个案例的维修过程。这辆宝马是2013年出厂,配置2.0L排量发动机,行驶里程将近6万公里。

       刚接到车时,师傅打开空调检查,出风口不吹凉风。连接空调表?检查制冷系统压力,发现空调管道没有压力,也就是说制冷剂已经没有,这样的话,空调肯定不吹凉风。

       空调系统没有制冷剂,说明系统有渗漏制冷剂的问题,接下来的工作就是找出渗漏的位置。师傅先是用打气泵给制冷系统加压,然后依次检查发动机舱的膨胀阀、空调高低压管道、压缩机、冷凝器等,都没有问题。

       发动机舱能看到的空调系统零件都没问题,只剩下位于仪表台下部的蒸发箱没有检查,难道是它的问题?为了检查蒸发箱,师傅拆下蒸发箱外部的两个空调管道接口,也就是下图绿色区域所示的接口,单独连接空调表,单独给蒸发箱加压。

       下图箭头所示,这是专用连接头,蒸发箱有两个管,一进一出,堵住一个接口后,从另一个接口往里面加压。?

       经过一晚上后,压力表的压力值从20降到2,也就是下图红色的高压表所示?,这就可以确定蒸发箱存在渗漏制冷剂的问题。

       蒸发箱的位置很隐蔽,我们看下图所示,这是副驾位置,杂货箱已经被拆下,?但是无法看到蒸发箱,它在箭头所示的鼓风机里面安装。若是要拆掉蒸发箱,需要把仪表台总成都给拆下才行。

       下图箭头所示,方向盘、主气囊等已经被拆下,仪表台本体、组合仪表总成、中控台等也都被拆下,还需要把这个管梁拆下才能取出下部的空调箱总成,蒸发箱就在空调箱里面。

       下图所示,仪表台内部的管梁已经被拆下,空调箱总成也已经被拆下。

       下图所示,这就是空调箱总成,它的外部都是控制风道出口的电机和翻板等,它的里面有蒸发箱和暖风水箱等,师傅正在拆下的就是蒸发箱。?

       蒸发箱拆下后,我们无法看出渗漏制冷剂的位置,需要用空调表给蒸发箱加压,再放入水中才能看到。?

       下图所示,蒸发箱的压力已经充好。?

       当师傅把充足气体压力的蒸发箱放入水盆之后,我们立刻就能看到它冒出的气泡,如下图箭头所示,不止一个地方冒泡。?

       这就充分说明蒸发箱存在问题,师傅的维修建议是换新蒸发箱。可能有些车友会有疑惑,这样的蒸发箱不能维修吗?小编也有这样的疑惑。

       师傅表示,蒸发箱很难维修,渗漏制冷剂的小孔特别小,并且还不止一个地方,都是被腐蚀坏的,说明蒸发箱本身的质量就存在问题,若是把这几个小孔焊接好,别的地方很可能会在使用中渗漏,那样就还得再次拆下仪表台维修,很不划算!

       所以,最好的维修方法就是:换一个新蒸发箱。这就是师傅维修宝马X1空调不凉的过程,车友简单了解一下。更多汽车维修知识,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马汽车维修”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马汽车维修”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。