宾利混动车_宾利混动suv报价
1.2021上海车展：添越PHEV上市/宾利入坑插电混动 售238.5万元
我们主要介绍一下宾利添越系列的性能状况。添越车型是宾利打造的超豪华SUV的典范之作。
添越是融合至臻奢华与匠心技艺的全地形座驾，集科技配置、超凡极速和澎湃动力于一身，为您带来非凡的驾驭体验。通过无与伦比的个性化定制和丰富多样的选项配置，遵您所需定制专属座驾。添越车系现有五款车型。添越插电混动版?作为宾利首款超豪华插电混动 SUV，为城市出行塑造了优雅静谧的全新格调。与这款最新车型并驾齐驱的是拥有超凡动感的添越 V8?和搭载W12发动机的宾利添越。以及至臻奢华的超豪华 SUV –?添越 Mulliner?特别版。
1. 超凡速度
一切让数字说话。添越和添越 Mulliner 特别版车型均配有性能强悍的 W12 发动机，最高车速均可达到 301 公里/小时。添越 V8 用全新 V8 发动机，最高车速为 290 公里/小时，添越柴油版最高车速可达 270 公里/小时，添越插电混动版的最高车速可达到 254 公里/小时。
2. 动态驾驶模式
动态驾驶控制系统有多种驾驶模式供您选择，让您满怀自信，从容驾驭。使用直观的控制旋钮切换四种模式：舒适模式 (Comfort)、运动模式 (Sport)、自定义模式(Custom)、宾利模式 (Bentley)。让您轻松自如地根据驾驶条件选择合适的驾驶模式。宾利模式(Bentley)可兼顾舒适性和驾驶性能。运动模式(Sport)带来更高性能的驾驶体验；舒适模式(Comfort)提供更为优雅舒适的驾乘感受。自定义模式(Custom)可让您选择具体参数，以符合自己的驾驶风格。
2021上海车展：添越PHEV上市/宾利入坑插电混动 售238.5万元
2019年8月份宾利全新一代飞驰完成了国内首秀，随后公布了289万元起的售价。新车动力方面搭载一台6.0L?W12双涡轮增压发动机，未来还将推出插电混动版车型，预计用与添越3.0T插混相同的动力系统。以宾利添越3.0T插电混动车型与添越6.0T车型售价的关系来推测，飞驰3.0T插电混动车型售价或在160万元左右，上市后进一步与迈巴赫S级车型展开竞争。
目前宾利SUV车型添越提供3.0T插电混动、4.0T?V8和6.0T?W12三种动力，售价分别为219.7万、269万、398万。3.0T插电混动版的售价为6.0T车型售价的55.2%，以这一比例计算飞驰3.0T插电混动车型售价为159.5万元，预计新车的售价或为160万元。
飞驰3.0T插电混动版拉低了入门价格，未来将与梅赛德斯-迈巴赫S级3.0T车型展开竞争。这套3.0T插电混动系统，由3.0T?V6涡轮增压发动机与电动机组成，虽然发动机动力输出低于迈巴赫S级的3.0T双涡轮增压发动机。但电动机的加入使系统综合功率达330kW，综合扭矩700N.m，远超竞品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车上海报道 2021年上海国际车展，宾利品牌在上海国家会展中心8.1馆发布上市了全新宾利添越混动（bentayga PHEV）车型，售价238.5万元。作为宾利品牌在可持续战略框架下的重要一步，新添越插电混动版车型用先进的插电式混合动力技术以减少碳排放，并进一步提了升驾乘者的舒适性。
全新宾利添越插电混动在外观上进行了一些调整，在车辆前端全新格栅面积增大、更为直立的前格栅，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接。另外LED矩阵前大灯间距增大，并升高30毫米。
车尾部分视觉上也进行了更新，有着与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯。尾灯集成在经过全新设计的尾门上，实现简约现代的车尾造型。牌照位置进一步下移至保险杠，使得上方的“Bentley”字样更加醒目
车内部分配备了全新信息系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图像处理系统，令交互体验得到显著提升，后排则配备供乘客使用的触屏式遥控平板装置，同时标配标配无线Apple CarPlay车载功能。此外，用户还可通过My Bentley互联服务，体验插电混动车型专属内容。
动力系统上该车有着不同以往的巨大变化，插电混动版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机相结合的插电式混合动力系统。其中，电动机最大功率为128马力，最大扭矩350牛·米，整套混动系统的综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。另外，在NEDC行驶工况下，新车综合续航里程达863公里，其中，纯电动续航里程约50公里。
车内配备专用按钮可用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外，车辆也将对电池进行有效管理。
编辑点评：这是老牌英国豪华品牌的一次创举，依托于大众集团成熟的混动与电动技术储备，这家超豪华汽车制造商将在宾利新添越插电混动版发布之后推出第二款PHEV车型。至2023年，宾利将为旗下所有车型配备PHEV配置，2025年则推出首款纯电动车型。至2026年，ICE车型将正式退出宾利品牌的产品组合，其全系产品将由插电式混合动力车型或纯电动车型构成。至2030年，宾利品牌的产品阵容中将仅包含纯电动车型，从而实现碳中和。