安徽猎豹汽车_安徽猎豹汽车有限公司最新消息
1.一汽大众旗下有哪些汽车品牌
2.长丰猎豹工厂正式被托管，车企整合大幕拉开！
3.共计4117辆 猎豹召回部分CS9纯电动汽车 动力电池包存隐患
4.猎豹汽车哪个国家的品牌
5.从生产CT7变生产长城炮 长城汽车收购前猎豹工厂
6.猎豹cs9是合资车吗
猎豹 leopard
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
一汽大众旗下有哪些汽车品牌
[汽车之家?行业]?8月18日，一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》（下称《声明》）在网上流传。经销商在《声明》中称，因猎豹汽车厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。
据《声明》介绍，猎豹汽车厂家15个月以来，对中国各猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯（包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为），在各店库存配件大部告磬的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务。『猎豹于今年5月上市了Mattu?2020款』
据悉，猎豹汽车此前在全国共有400余家4S店，但由于销量不佳，部分经销商已退网，如今尚存在于猎豹经销商体系内的有200多家。《声明》称，对于已经出现的车辆故障，经销商将在车主允许的情况下利用所有渠道，有偿提供售后服务。其收费标准，将不高于外配件成本与基础工时费总和。 由于猎豹汽车不能提供官方配件，各项免费项目无法履行，经销商在表达歉意的同时称，若厂商恢复供应配件及DMS系统，将第一时间通知车主进厂维修，解决这段无奈之期的所有问题，并在厂家授权下，对延误期内的损失进行适当补偿。 《声明》称，目前，全国400余家猎豹授权经销商（含退网经销商）推荐的50余名4S店代表，已陆续抵达位于湖南长沙的猎豹汽车股份有限公司行政总部，希望同厂方领导和相关部门取得沟通。但截止8月17日，厂方主要***仍拒绝会见代表，沟通工作暂无进展。 猎豹汽车是一家越野汽车制造商，隶属于长丰集团，长丰集团始创于1950年，前身是中国第7319部队，后与日本三菱合作，曾引进三菱帕杰罗汽车相关技术。集团总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地，同时拥有湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。『猎豹CS10?2.0T?自动驾悦版』
中汽协数据显示，猎豹汽车2019年销量为1.94万辆，相比2018年的6.49万辆暴跌70%。销量暴跌背后是猎豹汽车的艰难处境，去年5月，一封长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”的文件在网上流传。长丰集团称，鉴于公司生产经营亏损严重、生产基地开工严重不足等，决议通过减负降薪等方式，确保求生存渡难关。另外，为走出困境，长丰集团还将旗下三大生产基地进行出售或转让给地方，目前位于长沙的第三工厂已由吉利收购，荆门工厂或将移交给地方，滁州工厂面临转让。编辑点评：
猎豹汽车的“高光时刻”在2017年，年销量超过10万辆，之后开始下滑，今年上半年总共卖了不到2000辆。目前猎豹CS10的保有量最大，超过20万辆，猎豹CS9保有量8万辆左右，猎豹汽车总保有量超过40万辆。 经销商的上述维权“声明”，算是“挟消费者以令厂家”了，但更受伤的还有广大猎豹车主，因为他们将无法在质保期内获得相应的免费质保服务，应享受的权益化为乌有。这意味着，当前车主及经销商都成为了受害者，那么到底谁能够解决当前问题，又有谁该为此负责呢？（文/汽车之家?宋爱菊）长丰猎豹工厂正式被托管，车企整合大幕拉开！
太平洋汽车网一汽大众旗下品牌包括大众品牌、保时捷品牌、兰博基尼品牌、奥迪品牌、布加迪品牌、宾利品牌、斯柯达品牌、斯塔尼亚品牌、西亚特品牌、杜卡迪品牌和曼品牌等。
属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。
属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。
上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。
属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。
属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。
属于华晨汽车集团的品牌有华晨、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。
属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。
属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。
属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。
属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。
江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。
奇瑞汽车产地在安徽芜湖。
海马汽车产地在海南海口。
哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。
昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。
中兴汽车产地在河北石家庄。
比亚迪汽车产地在陕西西安。
吉利汽车产地在浙江宁波。
长城汽车产地在河北保定。
长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。
属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。
宇通客车集团产地在河南郑州。
金龙旅行客车集团产地在江苏苏州和福建厦门。
首先中国四大汽车集团1上汽上海大众上海通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）上海通用五菱上海依维柯红岩2一汽一汽大众一汽奥迪一汽马自达一汽丰田。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
共计4117辆 猎豹召回部分CS9纯电动汽车 动力电池包存隐患
4月27日，吉利控股集团正式与湖南省人民、长沙市人民签署战略合作协议，托管湖南省省属国企长丰集团有限责任公司下属的湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，吉利将利用该工厂进行新能源汽车的生产。
就猎豹汽车而言，近两年的新车销量并不理想，2018年的总销量为86402辆，还没有华晨、华泰的销量高；2019年的总销量仅为33200辆，一年的销量甚至还比不上一些车型的月销量，足见猎豹汽车之艰难。
略为庆幸的是，猎豹汽车始终没有放弃自救，无论是2019年年中的全员减薪还是2019年年底对生产基地的关停并转，都旨在保住猎豹汽车。
有消息称，猎豹汽车的荆门基地将移交给，滁州工厂将进行出让，而长沙工厂托管给吉利后，猎豹汽车将仅保留永州基地，倘若这些基地都能顺利流转，那么对猎豹汽车来说无疑是甩掉了不小的包袱，只是生产规模的缩小、新车销量的不济，这些根本问题无法解决的话，猎豹汽车的永州基地又能坚持多久呢？
如果说猎豹的没落多少还有些令人惋惜外，那么众泰的困境就有些令人感到迷茫了，客观的说，这家靠山寨起家的车企也曾风光过，如果在攫取利润的同时能够建立研发体系、尽快摆脱山寨影响，也许它还有存活的机会，可惜一场国五切国六的变革，便将众泰“打出原形”。
虽然当地与银行等部门为众泰提供了一笔，但对于众泰而言还是杯水车薪。据悉获得后，众泰曾有过短暂的复工，但受制于供应商无法提供零件等原因，导致生产再次停止，这或许也折射出众泰在供应商处已经无法得到完全信任。
而不久前的一则针对众泰掌门人金浙勇的限制高消费令再次将众泰缺钱的事实推向前台。从众泰的上已经可以看到现在众泰有了国六车型售卖，但无论是上游供应商还是下游的经销商，对众泰的未来似乎并不看好。
根据企查查的信息，众泰控股集团有限公司的裁判文书多达61份，遍布浙江、贵州、江苏、河北、广东、安徽、天津、山西、山东等省份，这也算是比较罕见的了。
无论是猎豹还是众泰，现在所面临的困境与自身的研发实力薄弱有很大的关系。从中国车市井喷期到现在，已经超过10年，在这10年中几乎没有亏损的车企，然而当车市不再那样狂热、消费者不再那样好忽悠，车企之间比拼的就是技术实力了。
现在无论是汽车工厂的产能规划还是车企的数量，都远远高于市场的需求，行业洗牌无法避免，某种角度说，也只有行业完成洗牌，中国的自主车企才会真正强大起来，市场口碑也会逐渐改善。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
猎豹汽车哪个国家的品牌
易车讯 日前，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，自2021年6月15日起召回以下车辆。
（一）湖南猎豹汽车股份有限公司?
召回2018年8月19日至2018年11月29日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计1119辆。?
（二）安徽猎豹汽车有限公司?
召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。?
本次召回范围内车辆动力电池包存在包内汇流铜排连接松动、部分包内电压和温度传感器集线连接点或电池加热片线束焊接点焊接不牢固、动力电池电芯自引发内短路等问题，在极端情况下可能导致车辆动力电池热失控，产生火灾，存在安全隐患。?
湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池包进行一致性检查及更换有问题的电池模组，改善汇流铜排螺栓固定方式，检查加热片焊接点并加固或更换问题零部件，检查动力电池包内电压、温度传感器焊接点及线束与箱体干涉情况并加固或更换问题零部件，以消除安全隐患。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。?
湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司将通过挂号信、电话或短信等方式通知相关用户。用户可拨打客户服务热线：0746-8661313了解详情。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?
从生产CT7变生产长城炮 长城汽车收购前猎豹工厂
猎豹汽车，是中国品牌。也是湖南品牌。
中国湖南长丰汽车制造厂的品牌。早先很多年，一直都被人叫做“三菱猎豹”。是因为猎豹汽车，最早，也是最出名的车型，就是猎豹的“黑金刚”。 这款车，其实就是猎豹买下三菱老旧的帕杰罗V31/V33车型的技术，国产化后的产物。
因为大量的被运用到部队，作为军车，以及公安装备的警车，所以车型被人熟知。技术成熟，越野能力好，皮实耐用。
但猎豹品牌却不是日本的，而是湖南自己的品牌。现在被广汽集团收购后，并入广汽集团，叫做广汽长丰。
猎豹cs9是合资车吗
长城皮卡目前的月销量一直保持在国内皮卡销量的一半左右，在细分领域中的霸主地位难以撼动。高销量就要有一定的产量保证，所以，为了有更高的产能，也为了完善全球化生产布局，近日，长城集团正式收购荆门整车生产基地。这个基地之前生产猎豹旗下的车型，后期交还当地所有。
据悉，长城集团此次收购的荆门整车生产基地之前属于猎豹汽车，是其4个整车生产基地（湖南永州、湖南长沙、安徽滁州和湖北荆门）之一，占地面积1831.07亩，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、新能源车间等生产车间。但目前传闻猎豹汽车经营状况堪忧，而位于湖北荆门的整车工厂也已经交还给当地，其他工厂也有被收购的消息。至于猎豹旗下的皮卡车型CT7，也已经停产很长时间。
长城此次收购荆门整车生产基地之后，会对该工厂进行升级改造，将之前只能生产SUV的生产线调整成能同时生产SUV和皮卡两种车型的柔性生产线，并且还将有汽车底盘、橡胶件、座椅和内外饰四个零部件配套项目。以目前长城集团旗下的车型来看，皮卡车型包括长城炮和风骏系列，另外的越野车包括哈弗H9、WEY旗下的坦克300等，具体生产哪些车型长城并未透露。
总结：既然是柔性生产线，说明这款皮卡和SUV底盘部分相似度很大。而从目前长城旗下各个非承载车身的车型销量来看，长城炮无疑是最需要提高产能的车型，所以很大可能这个工厂会生产长城炮这系列的皮卡。
据我们了解，长城汽车的诸多工厂中，只有重庆目前在生产长城炮系列的车型，重庆位于我国西南，也是皮卡市场最为发达的地区。而湖北荆门生产基地位于我国版图中部，有天然的地理优势和交通优势，车辆生产之后可以快速地到达全国各地，也为长城炮生产之后的销售提供了便利。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
猎豹cs9不是合资车。猎豹汽车是湖南猎豹汽车有限公司的简称，是一家集R·D、整车及零部件制造、销售、服务于一体的综合性汽车制造商。隶属于长风集团，总部位于湖南长沙，在湖南永州、湖北荆门、安徽滁州设有三个整车制造基地。
边肖从猎豹官方获悉，猎豹CS9 1.5T车型将于12月13日正式上市销售。此前，新车的申报信息已经公布，CS9搭载的是1.5L自然吸气发动机。未来，CS9还将推出EV( 纯电动 )车型。外观方面，猎豹CS9用的前上格栅用了与猎豹CS10相似的多边形设计空，下格栅用了贯穿式设计，雾灯和LED日间行 车灯 两侧均有C型装饰。车身侧面腰线平直，轮圈用动感有力的五辐式设计，整车视觉效果非常大气。车身方面，猎豹CS9长宽高分别为4315/1840/1650mm，轴距2600mm，最小离地间隙202mm，接近角22.9°，离去角35.5°。新车车轮可选亮金属色和哑光色，支持选装全景天窗。定义为“i-SUV”的CS9，是猎豹在互联网plus中首款搭载车联网的车型。我代表两种意思。第一个我是车联网，第二个是个人，代表年轻人的个性。新车面向85后和90后人群。车身方面，新车提供多种双色车身。动力方面，新车搭载全新1.5T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率110kW(150PS)，相比目前的动力有所升级。