最新款别克gl8价格及图片?_新款别克gl8汽车之家

1.别克GL8 Avenir艾维亚 45.99万起售，还看加价的埃尔法吗？

2.邻居说GL8不安全，为什么坐过之后也想买？

3.别克GL8的死敌，丰田塞纳实车亮相，混动是最大的卖点

4.新款别克GL8 ES哪款值得买？653T 尊享型性价比最高！

5.别克GL8 Avenir，2.0T+6AT

6.别克GL8真的适合家用吗？

别克gl8商务车报价2020款价格

别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。

2020款别克GL8的外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加硬朗，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，汽车前脸的设计非常的简单，进气格栅与进气口相一致的设计增加了一定的和谐性，两侧大灯内部嵌入了银色的镀铬饰条装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

汽车侧面线条的设计非常有层次性，尾部上扬式的设计呈现出一定的运动感，车窗上侧银色镀铬饰条与车门底部银色镀铬饰条的设计呈现出一定的层次性，车窗与后视窗连接的设计更加有档次感，轮毂的多幅式设计更加扎实，尾部的设计更加宽大，悬浮式尾翼与顶部鱼尾鳍的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次性，一体式双大屏显示器显得更加有科技感，四幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆区域的设计增加了在操作时的方便感，座椅的包裹在设计上更加有档次，提供4座、6座和7座供消费者选择。

2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。

推荐车型：别克GL8?2020款?ES陆尊653T?尊享型

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别克gl8es价格及2020款

随着国内二孩家庭的日益增多，许多家庭对汽车的需求也在改变，人们越来越追求大空间、更舒适的乘车需求，所以MPV车型逐渐走入了人们的视线中。别克汽车旗下的MPV车型，自上市以来一直取得了不错的成绩，但是为了更好地提高自己的竞争力，别克汽车也对别克GL8进行了升级，全新别克GL8ES共推出四种车型供消费者选择，售价区间为29.99-39.99万元。

外观方面，2020款别克GL8ES的外观更加时尚大方，车前脸依然用家族式的设计理念，一款宽大的飞翼式的进气格栅更加具有辨识度，内部搭配黑色的中网，一条单横辐式的银色镀铬饰条贯穿其中，格栅四周也装饰了银色的饰条，大大地提升了质感，下方的进气口更加宽大，内部同样也是搭配了黑色的中网，上沿包裹了银色的饰条，雾灯区用凹陷式的设计，更好地突出了立体感，整个车前脸看起来时尚动感。

车身侧面，线条修长饱满，用双腰线设计，上腰线用贯穿式的样式，从车前大灯组一直延伸到车的尾部，在视觉上更拉伸了车的长度，下腰线用倾斜的设计，在视觉上更有层次感，车窗上部装饰了银色的镀铬饰条，提升了质感，车身配备了电动侧滑门，便于乘客们上下车，多辐式的轮毂更加动感。车的尾部，简洁大方，分体的后尾灯组，用一条粗壮的饰条贯穿到一起，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，后保险杠比较扎实。

内饰方面，2020款别克GL8ES的内饰有了较大的调整，科技感更强。四辐式的多功能方向盘，真皮包裹，集中了定速巡航、多媒体系统控制等物理按钮，并且支持四向调节。用全液晶仪表，显示内容丰富，中控台加入了两块12.3英寸的屏幕，双联屏是驾驶舱内的一大亮点，把科技感体现得淋漓尽致。中控台上方用了大面积的软性材质加上打孔皮革，用缝线和镀铬饰条进行点缀，提高了档次感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm。动力方面，2020款别克GL8ES搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱。

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保时捷选配入口

保时捷又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷创办。

网址：

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别克商务车7座最新款

七座商务车有：别克GL8，艾力绅，奥德赛，威然，传祺M8。

1、别克GL8

别克GL8是别克旗下的MPV，车身动态在切线相当稳健，避震比较家用，比较常开车才开得来。方向盘很重，动态响应慢，波箱升挡有条不紊，有70分水平。主流的电子系统大部分都有，能够应付各种需要。用车方面的油费负担没点经济实力都不行，燃油经济性很一般。

2、艾力绅

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，商务气息会更重。本田麾下的车，空间性能强大是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更加实惠，因此使得这款车成为中国市场MPV顶梁柱之一。

3、奥德赛

奥德赛是国内MPV领域的老大哥之一，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的外观设计也是偏向于家用的，跑业务的霸气程度不是特别高。

4、威然

威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款用侧滑门的MPV车型，外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。

5、传祺M8

M8是广汽传祺的中大型商务车，该车具备别克GL8一样雄浑的高级感及气派，舒适性和配置跟GL8有得一拼，足以令竞争车型黯然失色。

新款别克gl8豪华商务车报价及

别克gl8商务车大概31万这样。

别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。

别克GL8 Avenir艾维亚 45.99万起售，还看加价的埃尔法吗？

MPV是近几年发展比较快速的领域，不少品牌都陆续地推出了自己的产品，以此在MPV市场竞争，而在众多的MPV车型中，别克GL8和威然都是消费者青睐的车型，但是他们哪个更有优势呢？

上汽大众威然

外观方面，用了最新一代的大众家族式设计语言，车头前脸进气格栅的面积更大更夸张，带来了强烈的视觉冲击力。内部横幅式的进气格栅则用了亮色饰板进行装饰，前保险杠的两侧也配备了横向的饰板设计，在视觉方面还是比较舒展的。侧面来看，车子的线条充满了肌肉感，营造出了豪华优雅的运动气质。同时还配备了双侧电动滑门。尺寸方面，长宽高分别为5346×16×1781毫米，轴距达到了3180毫米。

内饰方面，内饰风格豪华精致，用高级皮质包裹着的方向盘，在视觉上和触感上都是让人觉得满意的。两侧车门同样也用了大面积的软质材料进行包裹，这种随处都可以感觉到的豪华感和舒适感。此外，车子还提供氛围灯，让车内的感觉更为温馨。车主也完全可以根据自己的需求来进行选择，享受自在的车内时光。车子的科技感同样不减，双屏联动设计，中控屏幕和仪表盘同步显示，都带来了非常强烈的科技质感，而且使用起来是很方便的。

动力方面，新车搭载的是一款2.0t发动机，并且分为高低功率两个版本，它们的最大马力分别为220匹和186匹，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面与之相匹配的是7速DSG双离合变速箱。

别克GL8

外观方面，前脸进气格栅造型进行了重新设计，整个前脸造型看起来协调，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。前脸中部的“Domy”车标尺寸有所减小，整体看上去要更加协调、耐看。车身用贯穿式腰线，整体造型依旧时尚。车尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更优雅了。

内饰方面：内饰设计用了翼展式的造型，挡把区域用了传统MPV的设计样式，这使得这辆车给人的整体感觉更多了一种家用车的亲和力。虽然车身长度有所减少，但更短的前悬设计和更高的车身高度让全新一代别克GL8的内部乘坐空间相比现款而言有了一定的提升；而且座椅的舒适性以及功能配置也要比现款车型的表现更加出众。

动力方面，搭载2.0T?SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率201kW(260PS)，峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。传动方面，匹配6速自动变速箱。

以上便是关于上汽大众威然对比别克GL8的全部内容，通过对比可以看出，无论哪一款车型，在表现上都是不错的，选择哪款车型更是需要自己的需求来选。关于新车的更多信息，请关注我们。

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邻居说GL8不安全，为什么坐过之后也想买？

4月12日，别克GL8?Avenir艾维亚正式上市，售价45.99-52.99?万元。新车定位于高端豪华MPV，配有四座/六座/七座三个版本，内饰应用双12.3英寸联屏，并搭载2.0T发动机。作为别克家族的旗舰MPV，GL8?Avenir将上打丰田。

外观上，新车90%沿用了GL8?Avenir概念车的设计，比起相对中庸、大气的现款车型，GL8?Avenir通过改变下保险杠和矩阵式晶钻大灯，配有锁子甲样式的进气格栅，来提升整车的尊贵和典雅感，个人觉得单就前脸造型而言相比镀铬大嘴的埃尔法要来的好看。

此外，别克还为全新GL8?Avenir艾维亚打造了尊贵感十足的专属动态礼宾灯，提供"星耀"和"星悦"两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时通过19种灯光秀模式组合，给用户带来极具仪式感的体验。

当然，GL8?Avenir艾维亚最核心的优势还是在内饰布局上。一方面更富科技感，悬浮式双12.3英寸大屏取代之前的嵌入式中控，可以和大尺寸的HUD进行互动，上面集成有多项功能的智能控制和e?Connect?3.0互联技术，好看又好用。

另一方面是更具豪华感。经典7坐版和豪华6座版都用了全新象牙白专属内饰色调来彰显轻奢和典雅，大量真皮材质与麂皮绒进行包裹的车厢，还有多达128种配色的氛围灯，新车在豪华的营造上丝毫不输丰田埃尔法。

而此次发布的重中之重——GL8?Avenir艾维亚四座旗舰车型，在用料上更是考究。内饰配色源自中国水墨丹青，顶衬是黛蓝色植绒，地毯是月白色羊绒，座椅缝线是立体的菱形格，不止如此，车门饰板用的是国宝级工艺——大漆。同时，前后仅两排的布局也让第二排空间达到一个前所未有的宽裕程度，称之为"头等舱"的待遇一点也不夸张。

动力方面，发动机还是通用那台2.0T，但变速箱由之前的6AT升级到9AT，这套系统不以激进为目的，好开、舒适和平顺才是GL8?Avenir艾维亚想给到乘客的。

总结

在国内25-30万MPV市场，别克GL8一直是神车一样的存在，去年创下了14万的销量，是所有合资MPV销量的总和，足见GL8的强大。

但随着中国居民消费水平的日益增长，眼看着丰田埃尔法还有雷克萨斯LM在豪华MPV市场的丰厚利润，有神车光环的GL8自然想分一杯羹。此次GL8?Avenir艾维亚家族的到来正是别克进军豪华MPV市场的杀手锏，强大的口碑基础，时尚的造型、科技的内饰加上奢华的氛围，GL8?Avenir艾维亚能否打败丰田埃尔法，让我们拭目以待。

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别克GL8的死敌，丰田塞纳实车亮相，混动是最大的卖点

随着消费者对汽车的越来越了解，大家对汽车安全也变得尤为关注，不过奇怪的是，以安全著称的沃尔沃始终没有成为超越奔驰、宝马的存在，反而被网友吐槽不安全的别克GL8成为MPV界的一哥，2019年月均过万的销量，足以怎么这款车的实力。那么网友口中不安全的别克GL8，为何销量始终居高不下呢？其实通过我邻居态度的转变就可以说明很多问题。

邻居有辆山猫，平日来也喜欢爬山涉水，对帕杰罗甚是推崇，但是对我的GL8却各种吐槽，总说我的GL8不安全，当然，他还真的没开过这款车。不可否认的是，别克GL8在很多方面是无法和山猫相媲美的，这点大家都知道。但是所谓尺有所长寸有所短，别克GL8也有自己独特的魅力，不然也不会坐过一次GL8之后，他总在想要不要买一辆GL8，这种态度的转变，实际上是很多GL8车主为什么买这款口碑两极化的MPV的根本原因。

第一点：同价位车型空间领先

国内汽车市场，MPV的数量不少，但是20多万的MPV中想要找到一款比GL8空间更大的车型实在是太难了。毕竟这款MPV的长度达到5256mm，轴距更是达到3088mm，这样的尺寸完全是超越同级的存在。这也是为什么邻居坐过GL8之后总觉得自己的帕杰罗空间小的原因。实际上不论是同价位的艾力绅、奥德赛，还是帕杰罗、哈弗H9等车型，真的说起空间，都无法和GL8相比。

第二点：同价位舒适性更强

在舒适性方面，别克GL8也是遥遥领先对手车型。虽然现在很多人选购的都是低配版别克GL8，但是并不影响这款车的舒适性，至少我个人觉得这款车的第二排座椅即便是不改装也能够带来较为舒适的用车体验。甚至在一定程度上，这款车的低配版比高配更值得买，因为座椅并不会影响空间体验。邻居也是坐过GL8的后排之后，坦言比他的山猫更舒适。跑长途的时候，几乎很少有车辆的舒适性可以和GL8相比，这种优势是很难取代的。

第三点：性价比足够高

如果按照尺寸、品牌来找MPV的话，大多数车型的价格都比GL8要高一些，毕竟GL8的起步价才23.29万，而且在终端实际售价可能还要更低一些，这样的价格优势是十分明显的。要知道，即便是配置不如别克GL8，空间与舒适性也稍显逊色的奔驰威霆的起步价也都达到28.98万，所以别克GL8的性价比还是非常高的。

总体来说，别克GL8不一定是最好的车型，而且可能还有一些缺点，但是这款车的产品力与性价比还是足以打动大多数消费者的关键因素。至于很多人说的?安全性，这东西只能说仁者见仁智者见智了，甚至可以参考一下丰田埃尔法、塞纳就知道了。

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新款别克GL8 ES哪款值得买？653T 尊享型性价比最高！

在高端商务车市场，为何别克GL8能够独霸多年？看看美系在高端房车上的造诣，其实答案就不言而喻了。但在中国市场，除了产品本身，品牌也相当重要。而看着GL8在中高端MPV市场吃独食，品牌越来越强势的丰田终于是按耐不住了。

这是海外版的全新?塞纳，这款车也在2022年引进国内并进行国产，那么它能否打破别克GL8独自破万的神话呢？

从造型来看，新的家族化设计语言，给予了塞纳霸气又不失动感的颜值。这是一种创新，同时也是一种冒险，因为纯粹讲霸气，它显然是不如自家的埃尔法，论运动，又不是MPV所追求的重点。总体跟别克GL8比较起来，你很难说塞纳的颜值就能更胜一筹，尤其是跟最新一代的GS版本，甚至是Avenir版本比起来，塞纳的颜值也就比奥德赛、艾力绅这些对手更出色一些而已。

进入到车内，塞纳给人的感觉也同样如此，这种悬浮式中控屏虽然同样是眼下所流行的一种时尚科技风格，但要论豪华感，还是别克GL8的那种贯穿屏更显档次感。这也证明了开头所说的，在豪华车、高端房车市场，美系的经验的确比日系更为丰富。

不过，日系也的确有自己打造MPV的优势，尤其对于这种偏向于居家的车型，日系的低油耗会是一大亮点。而丰田塞纳也将主打2.5L混动系统，作为全球知名度最高，也是最受欢迎的一套油电混动系统，这的确是丰田塞纳的王牌。

从车内的用料和布局来看，虽说塞纳也呈现了一种非常温馨，舒适的氛围，同时2+2+3七座布局也可以很好的保证前两排座椅的乘坐体验，但跟GL8那种多功能座椅比起来，塞纳算是居家尚可，但商务不足的呈现。

当然了，这毕竟还是海外版的车型，引进国内之后它仍可以针对这些细节作出调整。此外，从尾箱地台的呈现来看，它的空间利用率的确相当之高。

整体来说，虽然丰田塞纳在国内上市的时间或许还早，但由于丰田品牌的影响力和号召力，这款车要入华的消息早已被人熟知，别克GL8也已经是严阵以待。

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别克GL8 Avenir，2.0T+6AT

日前，行车视线从上汽通用别克官方了解到，旗下MPV车型——别克GL8 ES正式上市。新车共计推出4款车型，官方指导价格区间为29.99-39.99万元。新车全系搭载2.0T发动机，并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

那么这四款车型哪款最值得购买呢?接下来让我们为您解析。

配置方面，售价为29.99万元的653T 舒适型标配17英寸轮圈、eConnect 3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理、双12.3英寸连屏(全液晶仪表与中控屏)、前/后LED大灯、电动天窗、第二排座椅调节、驻车雷达(后)、电子防眩目内后视镜等配置。

而售价为33.99万元的653T 尊享型则在前者的基础上增加了外后视镜加热/折叠、真皮方向盘、前排储物箱、车内氛围灯、前排座椅电动调节、前/后排座椅加热、第二排小桌板、第二排真皮座椅、驻车雷达、倒车影像以及包括自适应续航、车道保持、盲目预警等功能的智能驾驶系统等配置。

至于两款高配车型，其在前者基础上增加了18英寸轮圈、全景天窗、后排电动遮阳帘、第二排座椅加热/通风、电动腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、驾驶侧外后视镜电子防炫目、环绕式车身镀铬饰条、照明迎宾踏板、第二排座椅、电动腰托、第三排中央扶手、前排膝部气囊等配置。

整体来看，我们认为653T 尊享型是全系性价比最高的车型，虽然相比两款高配车型缺少部分豪华配置，但在舒适性与智能配置方面表现较为均衡，售价最为适中。

回顾新款别克GL8家族，别克GL8 Avenir车型在今年4月12日率先上市，新车推出4座/6座/7座版本共计3款车型，官方指导价格区间为45.99-52.99万元。随着新款GL8和GL8 ES车型的正式上市，别克GL8家族也实现了对MPV市场的全面布局。

动力方面，3款新车均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。传动系统方面，3款新车均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

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别克GL8真的适合家用吗？

虽然别克旗下的君越、昂科威等车型，在国内车市表现平平，但是旗下的别克gl8在MPV市场的销量，连大众都羡慕。该车在去年狂甩13.4万台，MPV市场领头羊的位置非它莫属。为了满足不同层次消费者的需求，别克又亮相了GL8升级版车型Avenir，该车诠释出GL8的另外一种高级感，来一起看看。

外观方面，为了跟GL8区别开来，该车用尺寸更大的通风口，内部填充上黑色的饰板，搭配它飞翼式车标后，车头不仅辨识度提升了，而且还有着更加磅礴大气的个性散发出来。在车头下部分塑造上，该车用偏向运动的风格打造，让这款商务车显得年轻不少。

对于大家关心的尺寸部分，别克GL8?Avenir的空间基本与GL8一致。在车身塑造上，车身依然看起来很伟岸，配合上凸起圆润的线条后，车身散发出的力量感更加充足。

要说最有看点的，个人觉得就是该车的内饰了，因为该车除了会用4座布局外，还有6座车型，车友可以根据自己的要求来选择。关键是每一个座椅都是独立设计，填充上厚实的海绵，覆盖上皮革材料，乘坐舒适。

动力部分，该车将搭载2.0T+6AT，从动力上来说，升级最明显的就是变速箱了，传动效率的提高为该车带来更快的起步速度。综合来说：别克GL8?Avenir这款车的确不错，该车从内到外都散发着高端MPV的豪华气息。

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似乎在国内MPV的市场一直不温不火，除了遍地的神车五菱宏光为祖国的大江南北建设出力不少，其他的MPV车型销量普遍惨淡。但是如果我们在矮子里面拔个将军，别克GL8当仁不让。其实我们在市面上看到跑的GL8并不少，其中一大部分都是家庭用车。就我个人而言，GL8是一辆从外观到实用性都很不错的MPV车型。尽管价格不算便宜，但是就品牌定位和性价比来说依然给力。考虑一辆车适不适合家用要综合来考虑，我们就从驾乘感受，油耗，动力，空间等方面来做一个全面的考量。

大高个的不二选择

就个人而言，我觉得驾驶室的宽敞对于一辆车来说非常重要，不仅因为我用车比较多，加之身高体重都实属大块头，宽敞的驾驶室对我来说更具与吸引力。我着实无法理解那些190开个小跑车的小杆子们，这情怀还不够受罪的呢。GL8的驾驶室足够宽大，腿部空间不逼仄。乘客的乘坐也很自如，美系车的座椅一点都不小家子气。动力方面并不是很优秀，对于这么一个大家伙来说，已经停售的2.5L自吸发动机开起来就是一个字“肉”。因此相较而言，2.0T260匹马力的发动机表现还是出色不少。无论购买什么车，除非你说你只是买菜用，否则即使并不会激烈驾驶，也要买动力够用的车，否则很多时候真的会开得很窝心，以上建议来自一个18年驾龄的老司机的殷切关怀。当然还有人诟病美系车的顿挫感，这点我倒是觉得用作家用无需太较真。

燃油经济性对于MPV来说表现尚可

GL8官方指导的综合油耗是9.2，但是这个数字太较真你就输了。实际上大部分城市用户的平均油耗都在13-15左右，如果跑高速比较多，大概能控制在平均11个油。对于一辆MPV来说，这个表现虽然不优秀但是也能及格。随随便便一辆德系轿车跑市区，哪个跑不到12？从油耗和巨大的体积考虑，我更推荐GL8用作家庭第二辆车，平时通勤逛街什么的，至少就南京的市区路况而已不适合。更别说去新街口逛个街，停哪哪都不够大，找个停车位都够我折腾。

诗和远方，你真的做好准备了吗？

其实这个话题在这里说不那么合适，但是既然说到MPV了，想必有很大一部分家庭买了MPV是真的想去旅行，带着家人看大好河山。但是希望大家充分考虑清楚，你真的准备好了吗？因为我自己就是一个例子，尽管还没有为旅行购置新车，但我早早买好了帐篷，大的旅行背包，户外装备等一大堆东西。但是工作一忙起来，这些东西统统丢在储藏室吃灰了，迄今3年了还没开过封。如果这是辆旅行车，三年的折扣也够普通家庭吃一壶了。所以到底适不适用，该不该现在买才是最实际要考虑的。

总而言之，GL8综合来看是一辆适合家用的经济型MPV，但是具体适不适合自己家还得实际问题实际看待，一辆MPV的油耗不低，体积不小，你hold住吗？

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