一汽奔腾c30_一汽奔腾b30ev400纯电动

1.奔腾b30用了什么发动机；奔腾b30用了什么变速箱

2.奔腾b30用了什么变速箱

一汽奔腾b30后备箱的打开方法：

1、用车门后备箱按钮打开，车的左前门，也就是主驾驶室的位置，在门内饰板上，我们可以看到一个后备箱打开按钮，我们只需要把按钮向上拉起，后备箱盖就打开了；

2、通过后背盖按钮打开，在车的后备盖下方的边上，也就是左右牌照灯的中间位置，那里有个按钮，就是用来打开后备箱的，我们用手往上掰一下按钮，这样后备箱盖就打开啦；

3、通过车钥匙打开，我们看车钥匙上有三个按钮，中间的按钮是打开后备箱盖的按钮，我们要做的就是按下并点击中间的按钮，大约3秒钟后，后备箱盖就会自动打开。

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奔腾b30用了什么发动机；奔腾b30用了什么变速箱

奔腾b30的原因如下：奔腾b30在质量方面有一些问题，导致汽车的销量一直下滑，所以这款车在汽车市场和消费者心目中的地位也逐渐下滑，最终导致这款车停产。扩展：1、作为一汽奔腾旗下的入门A级家轿，奔腾b30一经上市就受到了消费者的广泛关注，可是随着汽车市场的逐渐强大，同级别车型不断推出新款车型，导致这款车的关注度逐渐下降，汽车的销量更是处于低迷的状态。2、导致这款车销量低的原因主要是因为汽车的质量问题，主要集中在汽车的三大件，包括发动机异响、发动机漏油、方向盘卡滞等问题。

奔腾b30用了什么变速箱

奔腾b30 用了什么发动机 根据一汽奔腾汽车的官方介绍， 奔腾B30 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用了一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大功率为80kw，最大扭矩为155N·m，这款发动机的动力在城市代步使用是完全够用的了。

市面上汽车的发动机一般分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，这两款发动机各有利弊，以下具体说明。

自然吸气发动机最大的优点就是其运转时的平顺性比较好，而且在后期维修和保养的花费上也比较少，发动机结构相对简单。但是，搭载自然吸气发动机的汽车一般在动力方面比较弱，而且燃油经济性一般。

涡轮增压发动机最大的优点就是动力比较强劲，而且燃油经济性比较高。但是，由于涡轮制造工艺比较复杂，所以搭载涡轮增压发动机的汽车在后期维修和保养的花费方面也比较高。

奔腾b30用了什么变速箱

根据一汽奔腾的官方介绍，奔腾b30使用的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱的构造比较简单，故障率低，是市面上汽车常用变速箱之一。

除了6挡手自一体变速箱外，自动变速箱还分为双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率、换挡平顺性和维修保养成本方面也会有所差异。

需要注意的是，搭载自动变速箱的汽车需要在行驶80000公里左右时更换一次变速箱油，从而使变速箱更好的工作。而搭载手动变速箱的汽车需要在行驶50000公里左右时更换一次变速箱油。

一般来说，手动挡的车都为低配车型，自动挡的车都为高配车型，车主朋友们在选车时可以按需选择。

关于奔腾b30：

奔腾b30是一汽奔腾生产的一款紧凑型轿车，搭载了一款1.6升的自然吸气发动机，使用的是6挡手自一体变速箱，这套动力系统比较适合家用。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

据一汽-奔腾官方介绍，奔腾b30用6速自动手动变速箱，由于结构简单，故障率低，是市场上常用的汽车变速箱之一。除了6速自动手动变速箱之外，自动变速箱又分为双离合...

奔腾b30用了什么变速箱

据一汽-奔腾官方介绍，奔腾b30用6速自动手动变速箱，由于结构简单，故障率低，是市场上常用的汽车变速箱之一。

除了6速自动手动变速箱之外，自动变速箱又分为双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等等。根据不同的变速箱类型，它们在换挡效率、换挡平顺性和维护成本方面也会有所不同。

需要注意的是，配备自动变速箱的汽车在行驶8万公里左右时，需要更换一次变速箱油，这样才能让变速箱工作得更好。而配备手动变速箱的汽车，行驶5万公里左右需要更换一次变速箱油。

一般来说，手动变速箱的车都是低配车型，自动变速箱的车都是高配车型，车主朋友可以根据自己的需求进行选择。

关于奔腾b30:

奔腾b30是一汽奔腾生产的紧凑型轿车。它配备了1.6升自然吸气发动机和6速自动手动变速箱。这个电力系统适合家庭使用。截至2019年11月，奔腾b30仅推出一款，售价8.68万元。

奔腾b30是什么级别的汽车

奔腾b30是奔腾旗下的一款紧凑型车。它的轴距为2630毫米，长、宽、高分别为4625毫米、1790毫米和1500毫米。奔腾b30全部用1.6升自然吸气四缸发动机。奔腾b30也有 纯电动 版本。

奔腾b30的1.6升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，155牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3800转/分，最大功率转速为5500转/分。

该发动机配备多点喷射技术和vct技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

奔腾b30前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。

这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。

扭力梁悬架结构简单，零件数量少，因此这种悬架占用的空间相对较小空，成本相对较低。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排乘客舱空和后备箱空并降低整车的制造成本。

如果降低成本，汽车的售价就会降低，所以市场竞争力就会提高。

但是扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架，所以使用扭力梁悬架会牺牲一些舒适性。 奔腾b30用了什么变速箱 奔腾b30是什么级别的汽车 @2019