法拉利enzo改装_novitec强悍改装法拉利f430纸壁

1.德国改装厂NOVITEC推出迈凯伦720S Spider N-Largo宽体套件

2.法拉利加利福尼亚与F430哪款好呢

3.法拉利御用改装NovitecRosso F12 N-LARGO

4.707匹马力的Novitec?Rosso法拉利F430?TuNero?多少钱？

5.在国内有这样的法拉利跑车吗

6.玛莎拉蒂Levante Trofeo改装案例，法拉利同款引擎性能再升级

7.novcitec是什么车?

著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利488?Pista上。Pista是488最极端的变化，然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。

法拉利V8接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出82马力和128牛米的扭矩。总的来说，Novitec?488?Pista现在可以输出802马力和898牛米的扭矩。这些改进提升了性能，使其达到100公里/小时仅需2.7秒，最高时速增至345公里/小时。

除了Novitec性能改装套件外，美国制造商Vossen还提供了一套高科技锻造轮毂。照片上的轮毂尺寸为22英寸，但也有其它的选择。该车的前脸用了Novitec扰流板和新的前引擎盖模具。

新的摇臂板已经安装完毕，侧后视镜和车窗三角板也更换为碳纤维材质。后部的新扰流唇和尾灯的碳纤维包围使外观更加完美。侧面指示灯、反光镜和第三刹车灯都增加了黑色细节。新的液压悬挂系统可降低35毫米的高度，只需轻触按钮即可提高40毫米，在时速80公里时自动收回。

德国改装厂NOVITEC推出迈凯伦720S Spider N-Largo宽体套件

近日，国内一款超跑法拉利488?Spider获得了它的新生。搭载了德国著名改装品牌Novitec的N-Largo碳纤维宽体套件使其变得更加霸气！超跑的运动气质体现的淋漓尽致！全球限量11套的法拉利488?Spider?N-Largo碳纤维套件，国内仅此1套！

话不多说，先让我们来看一下原厂的模样：

经过改装后是这个样子的：

法拉利488?Spider还能再宽些吗？能！而且还能再帅点！

此套Novitec限量版的488?Spider的特征是其壮观的宽体N-LARGO。正如我们从Novitec之前的创作中所预期的，他们对488?Spider的解读具有令人印象深刻的空气动力学设计理念和完美效果。由碳纤维构成，超级跑车的道路存在感已经通过前部加宽7厘米，后部加宽14厘米的宽度而显著增强。因此为其配套了更宽的前21后22寸轮毂。

Novitec为Ferrari?488?Spider全新打造的前杠宽体、侧裙、后杠宽体，空气动力学尾翼，以及全新的宽体锻造轮毂，时刻提醒着所有人这台骏马内心深处的躁动。全新的前杠宽体和碳纤维前唇遵循了空气动力学原理，让它呼吸的更为顺畅，释放出怒吼般的声音！

在汽车尾部，Novitec?法拉利488?Spider?N-Largo得到了更广泛的碳纤维应用。后保险杠两侧增加了导流鳍片，后扩散器造型也经过了重新设计，最特别的部分莫过于固定式尾翼，以及碳纤维围绕的烟熏尾灯。

值得一提的是，N-Largo套件经过严格的风洞测试，能够保障安全的前提下，提供了高速行驶下所需压力。

驾驶着改装的超跑，享受风景瞬间变模糊的感觉！如痴如醉~！

此套Novitec?488?Spider?N-Largo宽体包围，全球限量11套！稀有程度，可见一般！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利加利福尼亚与F430哪款好呢

改装是汽车永远都扯不开的话题，对于高性能的超跑来说更是如此，在汽车产业高度发达的德国，得益于极具开放性的汽车文化，也诞生了众多世界闻名的专业改装厂商，而NOVITEC则是其中一个出色的改装品牌，以专业研发高科技引擎，以及提供升级技术和改进外观而闻名，曾为法拉利、玛莎拉蒂、迈凯伦等著名超跑品牌合作，涉及的品牌非常广阔，可谓是改装界的专家。

近日，该著名改装品牌NOVITEC推出一款名为“Novitec?McLaren?720S?Spider?N-Largo”的宽体套件，顾名思义，由该套件名称就可理解，这是一套专门为迈凯伦720S?Spider车型而诞生的N-Largo套件。当然，经过世界著名的改装厂商NOVITEC之手的套件，都是“物以稀为贵”的存在，虽然并未公布其售价，但该套件取全球限量15套的方式发售，可知其价格也是非常高昂，为照顾中国土豪，国内也有2套发售。

得益于该套件的加持，使这款较为普通的迈凯伦720S?Spider有着独一无二的身份，同时也有独特的外观，前脸与普通版720S?Spider有着翻天覆地的变化，车前盖用镂空设计，并是碳纤维材质，与整车配色形成撞色效果，非常贴合超跑风格。

同时，前大灯在镂空的情况下，还将融入更多的类似风刀的设计，以此最大程度降低风阻系数，该套件也使进气格栅的形状更加宽阔，并有搭配有大尺寸前铲，相比于普通版这台有套件加持的720S?Spider造型相当激进，但整体外观与迈凯伦Senna有“撞脸”的尴尬。

但与之不同的是，得益于N-Largo宽体套件，整车的长度有所增加，前面增加60mm，尾部长度则增加了130mm，此外，在原有的基础上加入更突出的宽体效果，同时N-Largo套件带有的运动悬架，在原有的车身高度上可下调最多35mm，营造更加低趴的视觉，更重要还是提升操控性，这台车与德国著名的设计师Vittorio?Strosek合作，使用较多的碳纤维材料，整车轻量化效果可谓锦上添花。

而尾部的造型并无明显变化，此乃较为可惜，N-Largo宽体套件对720S?Spider尾部仅是改动尾翼的配色，在视觉上作出改善，此外，两侧后轮加入夸张的宽体，与翼子板和侧裙的宽体保持一致的效果，值得一提该宽体并没有用上柳丁打造，所以该车是使用NOVITEC厂商更先进的技术进行焊接。

轮毂尺寸分别为前245/30?ZR?20和后325/25?ZR?21，搭载Vossen?MC2锻造轮毂，用高科技锻造技术，轻量化结构和高强度，同时使用倍耐力P?Zero高性能轮胎，制动效果相比原车有一定的提升。

而内饰则不在这款套件改装的侧重范围内，内饰用料是该等级超跑常用的Alcantara材料，全内饰被翻毛皮围绕着，并且部分位置用上类似大理石花纹搭配，也是N-Largo套件的特色之一。

动力方面是沿用迈凯伦720S?Spider的4.0升V8双涡轮增压发动机，但在NOVITEC的技术加持下，动力输出提升至806PS，最大扭矩878N·m，相比原厂动力增加86PS和108N·m的扭矩。据了解，NOVITEC为该车开发了三种不同的性能套件，其中包括专属的高性能排气系统，从而也有着相当炸裂的声浪，同时搭载N-Largo套件的迈凯伦720S?Spider也有着346km/h最高时速，0-100km/h加速时间为2.7秒，均得益于NOVITEC改装厂的技术调教。

诚然，该Novitec?McLaren?720S?Spider?N-Largo套件是NOVITEC的又一出色作品，不得不让人感叹德国对汽车产业的发达，当然也是由于德国拥有浓厚的汽车文化底蕴，才诞生如此多登峰造极的汽车或配件产品。但也不用过于羡慕，其实NOVITEC品牌在深圳地区也有分布旗舰店，是属于NOVITEC旗下的一个分支，据说该店只是对法拉利和玛莎拉蒂车型进行改装，因为NOVITEC最初理念是专注与改装意大利车，当然这只属于土豪出入的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利御用改装NovitecRosso F12 N-LARGO

F430好 Novitec Rosso在基于先前推出的636hp双涡轮增压F430的基础上，又增加了20hp，使总出力达到了Enzo级别的656hp。具体资料： ://luxury.icxo/htmlnews/2010/05/25/1412618_0.htm

707匹马力的Novitec?Rosso法拉利F430?TuNero?多少钱？

Novitec?Rosso是德国的一家改装商，该机构主要从事法拉利车型改装工作，在他们的工作日程表上尽是一些洋溢着红色的超跑。法拉利的各种车型，无论是外形设计，或是动力单元都已经非常优秀，因此这个改装机构需要花费更多的心思，改装法拉利不是一件轻松的事情。Novitec?Rosso其中一个作品，是一辆法拉利F12?Berlinetta，他们将其命名为F12?N-LARGO。

图：德国改装商Novitec?Rosso的得意之作F12?N-LARGO。

F12?N-LARGO身上披着的是一套碳纤维材质的宽体车身套件，前后保险杠、侧裙、尾翼、碳纤维中网等部件使F12的外观霸气指数提升，与倍耐力P?ZERO高性能胎搭配使用的是21英寸前、22英寸后轮圈，轮毂上还有一圈红色边条，似乎在高呼着，看法拉利的红。当然，原装的F12本来就已经很张扬了，经过重改包装的F12?N-LARGO，驾驶者必须是一个热爱浮夸的大亨。

图：正前脸来看，看不出多大的改装痕迹。

图：前轮圈21英寸，后轮圈22英寸，使F12车身有缩小的错觉。

图：Rosso有红色的意思，作为一个主要改装法拉利的机构，这个名字起得入木三分。

图：尾翼、扩散器，以及后窗上的扰流板，都在为车身空力动力服务。

外观上已经非常夺目了，Novitec?Rosso还对F12?N-LARG的动力进行小幅升级，通过刷写ECU和换装排气，6.3L?V12引擎的最大功率输出提升到781Ps，峰值扭矩达到73.7kgm，相比原装引擎，功率和扭矩分别提升41Ps和3.3kgm。动力提升后，极速也由340km/h提升到350km/h。

图：夜幕中，灯光下，法拉利F12?N-LARGO依然惊艳夺目。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内有这样的法拉利跑车吗

不会进入中国，大约19万欧元！！

你说的刚才的那辆车从

名车志

后面改装专题看到的把！！也许不是……

这改装厂很小的！！

要改超跑？

EDO超跑改装厂！！最有名了，找他们去要把！!

如果你看名车志，应该知道很多啊，不必要这个！！

目前世界上最快的跑车是：

1018马力的科尼塞个CCXR，使用乙醇燃料，碳纤维车身，一大半技术来自LEMANS赛车技术，注意，这车是限量的

若是这车老早把它K了！！

玛莎拉蒂Levante Trofeo改装案例，法拉利同款引擎性能再升级

Novitec Rosso、HAMANN、Cargraphic、edo、Mansory、TG-2、IDIN GPOWER、FABULOS、Koenig......

这些都是国外很著名的改装厂

他们就是靠改装名车来赚钱的

国内也有 但是很少 因为他们是改装厂商不是生产厂商

他们得先从生产商那里买到原车才能进行改装 所以这种销售途径都是 订单式的 就是说 你打电话过去订购他们改装的车型 然后他们才会根据你的需求开始改装 然后要等一段时间 他们改好了交车（当然你要先交定金）

所以一般很少有什么国内代理商 所以如果不是超级跑车忠实爱好者 很少去买这类车 因为没有引进国内 你买的话 很麻烦 手续非常复杂

不像法拉利原装车 国内都有经销店 很多车你买了可以现提 付了钱就开走

法拉利原装车不带N2O 一般著名改装厂出的改装法拉利也不可能带N2O 这些都是你自己买一瓶 装上 N2O就是一个氮气瓶~ 几千块钱一个用完了再买 建议别用对车没好处！

novcitec是什么车?

虽然法拉利的首款SUV还没有到来，但是同为豪华品牌的Maserati（玛莎拉蒂）Levante?Trofeo却有了一些好消息。其本身搭载的3.8L?V8双涡轮增压发动机就是由法拉利提供，并有着580马力和730牛·米的扭矩，这样的动力表现已经超过了很多同级车型。但对马力执着追求的爱好者仍不满足。最近，在Novitec公司的改装下，法拉利的V8发动机解锁了它的“隐藏实力”，马力达到616匹，最大扭矩达到820牛·米。

这款Maserati（玛莎拉蒂）唯一的SUV并不仅仅升级了动力，在Novitec的改装下，外观也有了部分变化。新车对翼子板进行了外扩，在现在2.09米车宽的基础上，前部扩宽约10cm，后部扩宽约12cm。除此之外，新车还在引擎盖和后扰流板处使用使用碳纤维材料，更展现出本身性能车的身份。

Novitec还对空气悬架进行了改进，新车离地间隙降低25mm，使得Levante的造型更为运动，重心的降低，也提高了车辆的操控性。你可能也注意到了，新车的轮毂也换装成为全新样式的22英寸五辐式轮毂。

Novitec还声称解放动力后的Levante?Trofeo百公里加速只需3.8秒，最高车速可达309公里/小时，这项成绩已经高于世界上最快的SUV宾利添越Speed。

编者总结：

法拉利同款发动机的玛莎拉蒂Levante?Trofeo性能再升级，有钱的小伙伴不妨考虑一下，欢迎在评论区中留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Novitec改装公司，专门改装菲亚特与阿尔法罗密欧集团车系的一个改装公司

旗下Novitec Rosso，专门负责改装法拉利

还有Novitec Tridente，专门负责改装马萨拉蒂

经过Novitec改装的法拉利，在性能与内饰上，都会有很大的提升