路虎卫士改装_路虎卫士改装案例集锦

1.知名改装厂复刻经典“路虎卫士”，这效果，太牛了

2.路虎卫士加上大V8引擎，671牛米强大扭力，越野能力强悍

3.硬汉豪情 奢华版改装路虎卫士

4.路虎卫士改装版渲染图曝光 提供三种尺寸轮毂

5.Lumma改装路虎卫士 加价提的豪车不得再改一改？

6.路虎卫士改装版车型官图发布 充满复古赛车风

路虎卫士，听到这个名字时你心中会有什么样的印象？是不是线条刚硬、外形粗犷、内饰复古，能上山、能穿越、还能在泥里淌，典型的硬派越野车……对于路虎卫士车型本身，或者说它的历史，有太多太多的故事，这个名字所承载的绝非三言两语能说清楚；并且，卫士一直都是路虎家族中举足轻重的车型。不过，2020这个不平凡之年，老款卫士在历经71年的变迁后，也要完成它的使命了。

其实，路虎曾在2011年发布过一款名为DC100?Concept的概念车，这张中可以清晰的看到车尾的铭牌为“Defender?100?Concept”，从该车的造型来看，路虎打算放弃复古风，让卫士真正走上潮流路线……当时我们就认为路虎会对卫士进行大刀阔斧的改动，然而直到九年以后，全新路虎卫士才横空出世。

那又是什么让新车在九年后才出现呢？这还要追溯路虎卫士的历史，从1938年诞生第一台卫士原型车开始，它就不断在进化。一开始是工具车属性，强大的越野及装载能力让卫士具备超高的实用价值，工农业人士、越野爱好者都能在卫士身上找到适合自己的使用方式；对于路虎来说，卫士就像图腾一样，革新家族设计这件事完全可以交给揽胜、发现、神行这些车型来实现，后来事实也证明路虎的设计能力的确一流，极光、星脉等车型的问世都引领了潮流。但路虎在非常长的时间都没有改造老卫士的念头——只因在老卫士的背后还有无数拥趸钟爱着那样的它。

不过时代的车轮毕竟是滚滚向前，因此路虎也到了作出抉择的时候，当这台全新路虎卫士到来，我们看到了路虎的答案。

而全新卫士的诞生，也顺势让路虎重新调整了车系战略布局，形成由揽胜RANGE?ROVER、发现DISCOVERY、卫士DEFENDER构成的三大系列车型，以后每个系列的车头都会打上相应的名字，很容易辨认。就卫士DEFENDER这个系列来说，将会有限量版以及X版。今天我们在同一时间、同一地点见到了它们。

一开始，我就冲着那台银色的卫士一阵猛拍，工作人员走过来说：“你还真会挑，这是全新卫士的哑银限量版，全国限量27台！”要问我为什么一眼“相中”那一台，它的银色真还非同一般——银色多用于商务风格的车型，别家的银色吧，大都比较收敛，生怕太亮显得不稳重；而路虎卫士就没那么多“讲究”了，加上路虎本来就善于搭配银色，做出这样的银色来也不是什么难事；也正如其名，哑光银透露出来的是一种高级，范儿是拿捏得非常到位的。不过……也会让人联想到奔驰大G的那个银色，难道这已经较上劲儿了。

其实在造型上我们能看到全新卫士还是借鉴了不少DC100?Concept概念车的设计元素，简练的车身造型加上刚硬的线条保持了卫士过往的风格，同时又融入了圆形大灯这样有些萌的设计，我暂且就叫她“金刚芭比”吧，总有人会喜欢这种类型的。

然后，路虎会把卫士做得很特别，并没有像现在很多车型那样做大中网来突出车头效果，而是反其道行之刻意弱化了中网的视觉效果，把视觉重心集中在灯组和下中网，很显然路虎是在带下一波设计节奏。

另外我发现，发现新一代卫士的C、D柱之间那块“板儿”设计得挺有意思。修长的车身配上悬浮式车顶很容易显单调，在那个位置加上一块设计确实能够起到承前启后的作用，并且还能融合车顶行李架以及，从侧面看过去真的挺有型的。

当然全新路虎卫士还继承了大量老卫士的硬派设计，比如尾部，并没有用DC100?Concept概念车的圆润设计，而是继续沿用老款卫士的“一刀切”，棱角分明、个性鲜明。尾灯组也是经过重新考量的，老款卫士的神韵依然在……看到这儿，终于知道路虎在这九年里到底做了什么——人家每天都在琢磨怎么样把前卫的设计，融入到老款卫士当中去。这波操作666啊，总之我个人非常喜欢全新卫士的这一套设计理念。

在这台哑银限量版的“头顶”，就是一台正在“攀爬”的DEFENDER?X版本车型，很显然这个版本是为都市精英们打造的。取消了行李架之后，车子透露出更多高级感，这一点也是路虎卫士的魅力所在——上得厅堂，下得泥浆，只要一换装就变身都市里的精灵。而且路虎还激进的用亮棕色搭配黑色，用色之大胆，造型之夸张却也不会让人觉得突兀，从这里也可以看到路虎卫士彻底摆脱了老款车型的“工具车”属性。

后来进了展厅才看到了新一代卫士的暗夜限量版，实际上哑银限量版就基于它改造而来，在我看来全黑的设计确实够拉风，呈现出另外一种风格。从外观角度出发，那些追求独立个性的都市男青年更容易接受它。

最后我们一起来看一下新一代路虎卫士的内饰。其实它内饰设计的理念是和外观保持一致的，也就是说是在创新的基础上结合老款卫士的经典元素，比如中控台的布局、用料与做工都是最新的，然而还是刻意裸露出镁合金的钢架，包括方向盘也有金属材质裸露，这就是以最简单而有效的方式来体现路虎卫士的硬派。而配备的多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把等部件，则又是新时代车型应该有的配置。当然还有一些设计得到了保留，比如那个宽大的座椅，以及中央扶手附近的设计都是在致敬老款，相信这样的设计也会得到老款卫士迷的认可。

当潮流配置和复古设计交织在一起，便呈现出非常特别、非常有趣的样子。

另外路虎卫士还有一些特别的地方。尾门是典型的硬派越野单侧开设计，加上“背着”备胎，以前推动尾门会很费力，而全新路虎卫士就设计了电吸尾门，这点对女性车主还是比较友好的——可见新一代卫士不仅要赢得都市男性的青睐，喜欢硬派越野风的女士也同样在它的客户群体当中。这一点是完全可以理解的，我们可以看到有不少女性青睐于牧马人这类硬派SUV，现在更加豪华的路虎卫士又使她们多了一种选择。

驾仕总结：

在我看来，路虎对卫士的全新换代无疑是一次巨大变革，在全新设计的基础上又保留了老款卫士的经典元素，很多细节都给人耳目一新的感觉。然后从路虎卫士的定位来看，显然是介于Jeep牧马人和奔驰大G之间，之前路虎公布了卫士的预售价为79-99万元，在这个价格区间也是独一档的存在。即便未来奔驰推出G350之后两台车会有重叠，但是针对的客户群体还是不太一样的，况且路虎卫士同样有很深厚的群众基础，另外在定价方面也有一定的优势……据悉，路虎卫士将会在今年下半年正式上市，期待它的表现。

文｜道道

图｜网络

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知名改装厂复刻经典“路虎卫士”，这效果，太牛了

答答点评：其实这种改装方式在我们国内早就有了，并且价格方面比国外要低很多。路虎卫士是一款硬派风格的豪华越野车，朴拙的风格才是这类车型该坚守的。Carlex?Design定制路虎卫士游艇版的风格更适合印度或者石油输出国的土豪们，毕竟金光光与银灿灿也是这类人的最爱。

Carlex?Design是来自波兰的一家汽车售后服务公司，该公司善于使用一些特殊材料重新装饰顶级的越野车。在刚刚为梅赛德斯AMG?G63推出一款游艇版车型之后，它又开始对路虎卫士110车型进行了改装。改装后的路虎卫士110的外观用了银拉丝工艺的车身涂装，内饰则加入了游艇级别的木质地板。

外观方面，新车外观延续了路虎卫士110的外观设计，银色拉丝的车身涂装突显出它与众不同的身份。亮银色多辐式轮圈与风之花图案的备胎外壳，也是它与标准版路虎卫士110的不同之处。

内饰方面，新车内饰拥有两种完全不同的内饰风格，第一种是米白色搭配木质装饰条的风格，在加入实木地板后让它看上去像豪华游艇的座舱。另一种是金色搭配拉丝银的配饰风格，这样的搭配有一种蒸汽朋克的风格。新车的中控台、方向盘以及座椅都用了真皮包裹，整体的舒适度与高级感明显增强。

动力方面，现在还无法得知Carlex?Design公司是否调校了该车的动力部分，但作为参考，新款路虎卫士110的动力是一台来自宝马的4.4T?V8发动机，这款发动机的最大功率有460千瓦，峰值扭矩可达750牛?米。

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路虎卫士加上大V8引擎，671牛米强大扭力，越野能力强悍

复刻，是对经典的致敬，East Coast Defender（东海岸卫士）作为一家知名的改装厂，特别热爱改造和复刻一些路虎的车型，并且总是能够给人惊喜。这一次，它复刻了一款经典的路虎卫士，或许，这辆车不应该叫“卫士”，而应该直接叫“路虎”，如果需要再准确一些，我们应该叫它“陆虎”。

72年前的那辆路虎，可以被视为今天路虎卫士的原型，更可以被视为所有路虎车型的“祖师爷”。从诞生之初的40年代末，它就已经出口到全球70多个国家，而且还被用来进行了数十次探险。

最著名的一次探险是1955年，“远东探险队”从大西洋穿越到太平洋，从伦敦穿越到新加坡，6个月行驶4万公里，历经艰难也去过各种人迹罕至的地方，可靠性与越野能力令人刮目相看。

的故事并没有因此终结，去年8月25日，当初那辆路虎又从新加坡出发，穿越马来西亚、泰国、缅甸、喜马拉雅山、中国西藏地区并一路返回了伦敦。

你没看错，还是那辆1955年的路虎，而这一次返回的成员，除了大多数新人，还包括了当年“远东探险队”队员的后人，真是一个浪漫而又的故事。

经典路虎总是充满着各种魅力，这也是“东海岸卫士”选择复刻它的重要原因，严格来说，它复刻的并不是进行穿越的第一代路虎，而是1958年诞生的第二代路虎.

这是因为第二代路虎用了重新设计的车身，基本奠定了往后60多年路虎卫士的基本造型，直到1990年“卫士”之名正式诞生，再到2016年上一代卫士停产，它的整体线条也没发生太大变化，这就是经典的力量。

毫无疑问，“东海岸卫士”复刻的经典路虎是完美的，从外观上就能够轻易识别。当然，现代化的改造必不可少，比如：

经典的圆形车灯内部用了全LED光源

车轮上使用了最新的越野轮胎

刹车系统进行了升级

细腻的皮革座椅

动力系统也是很有看点的，引擎盖下是一台通用LS3发动机，可以清楚地看到“科尔维特LS3”这样，这台6.2升V8发动机拥有430马力和576N·m扭矩，匹配5速手动变速箱，嗯，动力系统也算经典。

不得不说，这辆复刻的经典路虎的效果看起来简直太牛了，当然，价格也“太牛了”，高达17万美元（约合人民币120万）的价格是真不便宜，但是对于一辆复刻的经典路虎来说，也是很正常的，既然买不起，不如就多看看吧。

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硬汉豪情 奢华版改装路虎卫士

路虎卫士?推出新款后，旧款车型热潮其实并未受到影响。Himalaya改装厂推出了一辆搭载GM?LS3动力版本的路虎卫士?110?Crew?Cab手工皮卡，它的售价25万美元，与兰博基尼?Urus或宾利Bentayga相近。

Himalaya是一家位于南卡罗纳州的改装店家，专门针对经典老款路虎卫士做车辆升级。一辆由路虎卫士?110?Crew?Cab为基础手工打在车款，换上LS3动力单元，营造出一辆兼顾越野性能、舒适性与豪华性大结合的经典皮卡，成为众多车迷眼中的梦幻逸品。

这款订制的路虎卫士?110的核心是一具全新6.2升V8?LS3?Corvette性能发动机，可提供超过525匹最大马力与671牛顿米最大扭力。拥有如此强大的动力和扭力输出，几乎没有任何障碍可以阻止它的穿越。

除了更换发动机之外，定制范围还包括有全新的燃油系统、制动系统以及经过重新整理的车内线组，最重要是全新的冷气空调，解决炎热夏日的闷热车室环境。同时内部客户选用黑色钻石缝线与真皮座椅，带有碳纤维装饰的现代仪表板，一个MOMO皮革方向盘也是必备品之一。中控台则有最重要的影音系统，选用Alpine触控屏幕和高档扬声器。

另外，Himalaya还改进了老款路虎卫士的车内隔音，并声称该越野车尽管换上大型全地形轮胎，车速达到110公里/小时左右，人可与现代SUV媲美。这款定制的路虎卫士皮卡，没有太多过于花俏的部品，但它的售价却要高达25万美金（170万人民币），这已经接近一辆兰博基尼?Urus或Bentley?Bentayga的售价，我想真的会用如此昂贵的价格订制，除了爱之外就是非常爱路虎卫士。

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路虎卫士改装版渲染图曝光 提供三种尺寸轮毂

Land?Rover?Defender，路虎卫士是我心目中最纯粹的off-road?car，没有之一。我的这个观点应该在90%的人那里都成立，剩下的10%或许对这个世界有另外的看法，比如Startech，他就认为卫士这样一台车纯粹拿去玩泥巴太浪费，除了满身的硬汉气息，难道他身上独特的气质不该被深挖和放大么？于是有了Startech?Defender?Sixty8作品。

Sixty8寓意限量68台。Startech用自己的方式将Defender暂时与“越野”的符号划清了界限。Sixty8基于Defender?110?Station?Wagon打造，Corris金属灰车身和Santorini黑色车顶。LED头灯被配备，外扩的挡泥板和侧面铝制防滑踏板被添加，修改还包括有色后车窗，18寸Monostar?D铝圈和BF?Goodrich?All-Terrain?T/A全地形轮胎。

车内的配置包括，可加热的前排运动座椅，运动方向盘，铝合金排档头。真皮内饰有Tan?Light?Brown和Ebony?Black两种色可选，中央还配备了集成GPS和倒车影像的Alpine信息系统。

Sixty8的动力由一台2.2L涡轮柴油引擎提供，输出122匹/36公斤米，与一副6速手动变速箱连接，全时四驱，该公里加速15.8秒，极速145Km/h。

图：Startech的这台sixty8在保留Defender粗犷气质的前提下提升了豪华属性，想必又是土豪们的新宠。

图：全地形轮胎说明了卫士还是那个卫士，跋山涉水的活儿依旧拿手。

图：真皮座椅、运动方向盘、多功能系统，这辆卫士已经变得精致。

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Lumma改装路虎卫士 加价提的豪车不得再改一改？

近日，我们从相关渠道获取一组全新?路虎卫士的改装版车型渲染图，该车是Startech?品牌基于长轴版路虎卫士打造而来。

在外观方面，该品牌为路虎卫士打造了更加粗犷的宽体套件，并且在前格栅以及发动机盖板上都加入了银色镀铬装饰，使该车看上去更加精致。在车辆顶部还加装了两个LED照明灯组，使该车更具硬派越野风格。

双拼色的车身设计，使该车看上去更加年轻，在尾部上方还加入了全新造型的小尾翼，使该车营造出一丝运动感气息。

此外，该车换上了23英寸的Monostar?E轮毂，并且还有20英寸和22英寸的银色或黑色轮毂可以选择。

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路虎卫士改装版车型官图发布 充满复古赛车风

Lumma?Design这家改装厂商给人留下印象的往往是外观套件，比如保时捷卡宴的三出排气，针对眼下最热门的车型之一路虎卫士，Lumma?Design推出了改装版，命名为Lumma?CLR?LD。

改装套件包括宽体包围，车身宽度增加了40mm，悬挂也升高了30mm，新的中网格栅，前扰流装置，隆起的带通风口的引擎盖，部件均用了碳纤维材料搭配。

全新的轮毂样式覆盖19-23英寸，轮毂尺寸过大基本上就是公路倾向，轮胎可以选择公路胎和越野胎，尾部最吸引人的就是四出运动排气。内饰虽然此次没有公布，不过据官方消息，提供铝制踏板，Lumma?logo的地毯，新包覆的真皮内饰。

动力方面，针对Type?L663卫士5.0?V8的顶配车型，输出617马力，750N·m的峰值扭矩。虽然目前Lumma?CLR?LD还是只是渲染图，但是实车应该也不会有太大出入。

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近日，波兰改装厂Carlex?Design发布了一款?路虎卫士改装版车型的官图。

从官图中可以看出，新车进行了大幅度的改装。前脸的中网格栅、灯腔都进行了熏黑处理，而前脸的“Carlex”标识也进行了黑化处理，辨识度更高。而车身增加了宽体套件，材质方面也同前机盖一样选择碳纤维，一方面可以降低整车的重量，另一方面让整车在视觉效果上更加运动。

新车侧面，充满了赛车元素，如从车头贯穿到车尾的白色拉花。车身整体颜色以军绿色为主基调，搭配黑色的车顶，方方正正的盒子造型，让人一下子就回到了70、80年代的赛车时代。

新车内饰风格整体也比较偏复古风，在布局方面更加豪华和精致。大面积的棕色皮革装饰，搭配绿色皮革进行点缀，碰撞出不一样的火花。据悉，新车动力方面未做改变。

选车君观点：

从官方了解到，为了彰显自身的独一无二的身份，新车每辆都配有一块只属于自己的铭牌，赋予车主的名字和产品的序列号。关于新车的售价和数量，官方并未给出说明，大概率也将限量发售。

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