雷诺改名alpine的原因有哪些_雷诺为什么改名alpine
大家好，今天我来和大家聊一聊关于雷诺改名alpine的原因有哪些的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
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2.ALPINE电动车渲染图 基于雷诺5/定位高性能电动车
3.ALPINE是什么牌子
4.来自法国的小众跑车雷诺Alpine A110，复古也能成为一种时尚
5.雷诺旗下小众超跑，4.5秒即可破百，曾与保时捷齐名
6.Alpine A110 Sports X概念车发布,来自法国的“四不像”
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在正式转型雷诺旗下的高性能品牌之后，Alpine就不再局限于眼下的小跑车，而是以电动化为切入点，做雷诺旗下各款车型的高性能版本，并且自己也会继续搞一些独立车型抬高品牌形象。这种套路就跟西雅特的CUPRA独立大体相似，并且后者的运作模式已经初获成效。而作为电动化高性能的最佳起点，SUV大概率会成为Alpine转型之后首个下手的领域。外媒近日绘制了一组Alpine?Captur的渲染图，从外观可以看出该车前脸格栅改用Alpine专属的A字标，同时采用网格黑色装饰。下方的前杠造型和标准版相似，但是开口更大，满足进一步的散热需求。侧面主要是换装了黑化的轮圈，并带有红色卡钳，但没看出底盘高度是否有所降低。动力方面，既然选择了电动化，那么保持常规的1.3T的发动机也有很大可能，并通过电机的加入来实现不少于169kW的动力水平，同时插混的动力形式也会有利于降低排放和能耗水平。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
ALPINE电动车渲染图 基于雷诺5/定位高性能电动车
在今年的上半年，东风雷诺宣布退出国内市场，虽然进口的车型依然还在国内市场销售，但懂得人都懂。想要在国内站稳脚跟，合资国产化是最好的，进口的身份在国内是非常尴尬的。雷诺作为百年的汽车品牌，虽然在国内混得不怎样，但是在国外，特别是欧洲地区，雷诺还是有着很有影响力的。此前也曾传出，雷诺品牌将会进行一个比较大转型策略，只不过一直都没有明确的消息。而就在近日，有海外媒体报道称，雷诺将在2021年1月发布一个8年计划，以扭转全部局面。外媒猜测，这一计划将包括雷诺品牌向高端转变，意味着雷诺将追求盈利能力而不是销量，未来的雷诺性能系列有望以Alpine品牌为代表，将独立为旗下品牌与雷诺Sport形成搭配。
可能很多人都不知道Alpine品牌是一个怎样的品牌，简单来说，Alpine品牌在雷诺集团的体系当中与奔驰的AMG部门，宝马的M部门类似，都是专注于高性能的打造。Alpine品牌在1954年创立，创始人是一位赛车手，名叫Jean?Rédélé，并不是雷诺集团本身而创立，但是Alpine品牌的前身与雷诺一直都有联系，因为其创始人也是法国北部最大的雷诺汽车经销商。在品牌创立之前，利用了雷诺4CV，将其进行改造，之后开始在赛车运动上取得成功。
之后因为在汽车的发展和随之而来的客户需求的鼓舞下，他于1954年创建了Alpine品牌。此时雷诺与其的联系更加密切，从而展开了合作，并为其提供技术以及车型的支持。至此之后的19年期间，该品牌所打造的车型，比如说、Alpine?A108、以及A110?1800，不仅受到了广大消费者的欢迎，并且在各项赛事中都取得不错的成绩。此次，Alpine品牌已经在多个国家拥有生产工厂，其发展的前景可以说非常的可观。
但是在1973年，发生了国际汽油危机，对全球许多专业汽车制造商产生了深远的影响。Alpine品牌陷入金融危机，并且因为欧洲汽油价格飞涨，需要开发A110的替代品，需要一定的资金，虽然后面开发出来，但是却没有预期那样受到欢迎，从而使Alpine的问题更加复杂。在这个时候与其长期合作的雷诺便正式收购该品牌，之后雷诺还接管了戈迪尼公司，并将两者合并组成，也就是现在的雷诺Sport。随后，出现了许多越来越成功的跑车，直到1978年勒芒凭借?B赢得了勒芒大奖。此时的Alpine品牌被称为法国"迷你法拉利"。
在1980-1990期间，雷诺Alpine并没有做出太多的事，可以说这10年是Alpine走下埔路的一个见证，仅仅为是推出GTA版本车型，而这款车型自1991年更名为Alpine?A610。
之后同样在1991年，位于迪耶普的阿尔卑斯山工厂生产了，意味着雷诺性能跑车新时代开始。而Alpine这个品牌开慢慢地消失失在群众的视野中。
虽然在法国，Alpine品牌有着非常多的粉丝，雷诺也曾想要复兴Alpine品牌的计划，但是人算不如天算，在2009年2月，雷诺（Renault）确认，由于2008-2009年全球金融危机和经济衰退的直接结果，复兴阿尔卑斯品牌的计划已经被冻结。
直到2016年，雷诺集团的首席执行官（推出了Alpine?Vision（与计划生产的Alpine车型接近），并宣布将于2017年重新推出Alpine品牌，而其车型在2019年推出，并且还有着不错的表现，在2019年售出了4835辆Alpine?A110车型。
因此，才会出现前文所说的，雷诺正式复活Alpine品牌，并且作为独立品牌运营。不过，Alpine"消失"了那么久，不仅让很多人忘记，现在大多数的年轻消费者也根本不了解。作为如此小众的品牌，Alpine的复兴或许对于雷诺来说称不上是一件很好的事情。
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ALPINE是什么牌子
易车讯 日前，易车从海外媒体获得ALPINE电动车渲染图。雷诺计划将旗下的子品牌ALPINE转型为纯电动品牌，海外设计工作室，基于雷诺5 Prototype，渲染了ALPINE首款电动车，名字为雷诺5?ALPINE或ALPINE 5。ALPINE 5保留了雷诺5 Prototype独特的外观和矩形的前灯，以及前保险杠中的方形LED行驶灯，车头硕大的RENAULT发光英文换为ALPINE品牌。出于高性能定位，轮圈造型也更具运动感。车身使用了ALPINE品牌标志性的蓝色，与雷诺5 Prototype一样搭配黑色车顶和黑色后视镜
ALPINE 5内部应该配备更加运动的座椅，以及搭配一些碳纤维装饰，以保持其运动特性。ALPINE 5在硬件上也应该和雷诺品牌作出区分，例如具有更硬悬架，更敏感精准的转向和升级制动系统的重新调校的底盘。ALPINE 5虽然将作为电动车，预计将提供比标准车型更强的动力。
来自法国的小众跑车雷诺Alpine A110，复古也能成为一种时尚
车名Alpine（阿尔卑斯），上世纪80年代中期到90年代初，Alpine曾经使用在雷诺的V6 GT和GTA高性能跑车上。如今，雷诺公司可能将Alpine用作一款在Clio基础上开发的新型双门跑车的名字。据一位来自雷诺的内部人士说，“如果雷诺生产新的高性能双门轿车，那么新车将使用Alpine作车名。”
这款新车将由雷诺的运动车分部制造。而这个部门的总部就在以前生产Alpine的Dieppe车厂。新车将是一个单独的车型，很可能会采用Fluence和Wind概念车上的一些前卫设计元素。
不过，由于Dieppe车厂的剩余产能已经用于制造1.2升Clio，而且该车作为入门级车型仍将继续保留在市场上直到新一代车型Twingo的推出。Twingo最早要到明年才能上市，因此这款新的高性能双门汽车不会在2007年以前生产。
或者是全球著名汽车音响生产商：阿尔派电子(中国)有限公司。
阿尔派电子（中国）有限公司是日本ALPINE株式会社在中国北京投资设立的独资企业。音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。
雷诺旗下小众超跑，4.5秒即可破百，曾与保时捷齐名
事实证明，全新雷诺Alpine?A110是雷诺走的一步好棋，到现在为止，Alpine?A110的产量已经增加了整整三分之一，而Alpine?A110作为雷诺复兴阿尔卑斯的品牌，也确实争气，力压阿尔法·罗密欧4C，成为欧洲最畅销的小型跑车。外观方面，全新Alpine?A110跟老款车型基本保持了一致，经典的十字图形跟中央圆形灯组得以保留，整体看起来非常有个性，辨识度极高。
侧面来说，有点标致RCZ的味道，小巧的车身蕴含着大能量，而超大尺寸的花瓣式轮圈算是一大亮点，让整台车看起来充满了运动元素。
内饰来说，并没有什么太大的亮点，对跑车来说，拉风才是硬道理，哈哈！当然了，全液晶仪表盘跟中控悬浮大屏是一个也不能少，再配合着按键式换挡机构，可以说科技感十足。
用料方面表现一般，中控方面还是透着一股子硬塑料的味道，不过好在做工方面表现不错，完全可以弥补用料的不足。
无边框车门，可以说是非常吸引人的地方
经典的中央圆形灯组，已经成为了标志性设计
轮圈设计的非常精致，有种超跑的味道
尾灯设计的非常精致，使用了X字型设计，点亮后辨识度极高。怎么样？这台车您相中了吗？
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Alpine A110 Sports X概念车发布,来自法国的“四不像”
对于“Alpine”这个汽车品牌，我相信很多人都没听过。Alpine是是雷诺旗下一个极具历史底蕴和运动性的品牌，它曾经为数不多能与保时捷相提并论的豪华运功品牌之一。
这个品牌在1954年成立，旗下的车型曾经斩获了无数的荣誉，后来在1962年推出旗下的明星车型A110，这款车的诞生更是把Alpine这个品牌推向巅峰，随后在1973年，Alpine被雷诺集团收购，成为雷诺旗下的运动改装品牌。
不过在1995年，Alpine品牌宣布停产，Alpine品牌正式退出历史舞台。直到2017年，雷诺宣布Apline品牌正式复活，复活后的首款车型就是经典车型A110。
在近日，?Alpine发布了一组Alpine?A110?Sports?X的概念车官图。该车基于Alpine?A110打造，适当提高了车身高度，并加入了宽体设计，让整车从视觉上更偏向于户外运动。
外观方面，新车前脸保留了A110的分体式大灯组，但在前保险包围采用了全新的造型X装饰条格栅造型。车身侧面线条非常流畅，增加了更外抛的前后翼子板，悬挂与宽度也分别提升了60毫米和80毫米。
车辆尾部则基本照搬了跑车版的线条设计，但在后窗上增加了滑雪板支架，体现出跨界车的特性。
动力方面，新车将搭载一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩320牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间4.5秒。
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提及到Alpine或许是一个被少数人认知的品牌，而在车坛里Alpine的神奇色彩和历史底蕴并不亚于传统运动品牌保时捷，虽然Alpine早在1995年就宣布停产，但其实在早几年前雷诺就开始将这个收购已久的Alpine进行复兴，随后并复活了最经典的车型Alpine?A110。然而时间又过去几年，目前Alpine只有为数不多的车型支撑着复兴计划，这样的进度对于重返市场的品牌来说无疑是缓慢的，而近日Alpine终于有新动作推出一款概念车，该车名为A110?Sports?X，由概念车的命名可见，该车将是基于Alpine?A110打造而来，可见A110车型对于Alpine品牌的意义重大，这举措也以示了Alpine未来的新车都会带有该经典车型基因。
所以这台A110?Sports?X概念车也不例外，整个外观与A110基本一致，但毕竟是定位为一款跨界SUV，A110?Sports?X的车身高度和宽度还是有明显差异，据了解，概念车采用更大尺寸的轮胎和升高底盘之后，整车离地间隙升高了60mm，大幅提升通过性；同时在A110车型原有的基础上，A110?Sports?X采用更夸张的宽体设计，整车宽度相比量产版A110增加80mm，得益于宽度的增加，底盘升高的A110?Sports?X同样也有着低趴的视觉效果，同时也能保持其过弯性能，很符合其运动性能SUV的定位。
此外，前脸保持着典型的四灯造型，其中两盏圆形小灯使用了“X”设计相当个性，进气格栅的尺寸更宽并采用亮黑配色，同时前机盖和车顶也是亮黑色搭配，营造出相当动感的悬浮车顶，加上双门布局更是让人联想到这台只是将底盘升高的跑车。
除此之外，根据官图可见A110?Sports?X概念车尾部搭载了两副滑雪橇，此举可以表明A110?Sports?X是具有极地越野性能的跨界SUV，同时尾部下方带有菱形中置排气口，搭配运动型扩散器，整套设计似乎能给驾驶者征服极地越野的快感，也不缺乏灵魂车系A110跑车的乐趣。
当然，为了保持最纯粹的驾驶乐趣，以及彰显Alpine品牌的拉力运动精神，A110?Sports?X是采用中置后驱布局，众所周知，中置后驱是跑车的灵魂，Alpine能够将一台跨界SUV赋予中置引擎，这种操作确实相当罕见，不愧是曾经能抗衡保时捷的品牌。而动力系统搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出248PS,最大扭矩320N·m。值得一提的是，A110?Sports?X概念车是沿用A110车系中重量最轻最纯粹的版本A110?Pure打造而来，种种迹象表明，即使是一台SUV车型，但只要经过Alpine之手无味都可以变为趣味十足。
在大多数人眼里雷诺是一个对设计脑洞大开的品牌，但实际上它还是一个对运动充满追求的品牌，作为雷诺旗下的跑车品牌Alpine更是如此，而概念车Alpine?A110?Sports?X则正是包含了自家品牌的精髓，虽然目前只是停留在概念版的阶段，但依照Alpine的复兴计划和品牌理念，相信量产版会很快面世，但不可否认的是，如此小众的车型无疑将与我们无缘。
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好了，关于“雷诺改名alpine的原因有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雷诺改名alpine的原因有哪些”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。